MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da Pogonaro

Grazie Bladebuster per le info
io ho il carbon e spero di non crashare subito domani ...almeno almeno voglio arrivare a domenica anche perchè per adesso ho solo due lipo .
Vi farò sapere come mi trovo

Daje Datte Da fà

Ciao

[Pogonaro]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Daje Datte Da fà

Ciao

ceeerto!!!

[Ilbrucovolante]

Piccola domanda, sul vostro Protos vi è mai capitatO Che si formi ossido sull albero principale? Premetto che l eli nn è mai venuto a contatto con acqua, almeno di proposito,solo wd40 .dopo posterò le foto ma in pratica sul mio eli flybarless si è formato ossido nell albero ma solo nella parte compresa tra la testa e l arm.appena sarò a casa posterò le foto, ma a voi è mai capitato?

[Faustino]

Originalmente inviato da Ilbrucovolante

Piccola domanda, sul vostro Protos vi è mai capitatO Che si formi ossido sull albero principale? Premetto che l eli nn è mai venuto a contatto con acqua, almeno di proposito,solo wd40 .dopo posterò le foto ma in pratica sul mio eli flybarless si è formato ossido nell albero ma solo nella parte compresa tra la testa e l arm.appena sarò a casa posterò le foto, ma a voi è mai capitato?

Si si ache al mio si e' formata basta l'umidita del campo volo...

[vs0587]

Originalmente inviato da Faustino

Si si ache al mio si e' formata basta l'umidita del campo volo...

Esatto, successo proprio lo scorso week-end! Anche su alcune viti purtroppo!! Ma non ossido, un filo di ruggine......

Sabato terrò i modelli in macchina e fuori uno per volta..

[Ilbrucovolante]

ok perfetto allora neanche posto le foto visto che è normale.ma voi che fate cercate di levarlo oppure no? io proverei a smontare la testa e cercare di rimuovere la ruggine

[vs0587]

Originalmente inviato da Ilbrucovolante

ok perfetto allora neanche posto le foto visto che è normale.ma voi che fate cercate di levarlo oppure no? io proverei a smontare la testa e cercare di rimuovere la ruggine

Io l'ho pulito con un liquido per pulire/lubrificare i contatti elettrici..

[Ilbrucovolante]

si a lavoro ho anche io qualcosa del genere,tipo CRC 226 o 336 credo se non ricordo male che siano queste le sigle,uno è ti tipo oleoso mentre l altro è secco

[maRRRco]

accade praticamente a tutti coloro che volano in zone umide o vicino al mare e su qualsiasi modello
io per quanto posso metto un velo di wd40 periodicamente
ma ad esempio nelle zone più coperte, come nella parte interna dei cuscinetti si forma sempre qualche patina indesiderata, che sia ossido o principio di ruggine
l'ideale sarebbe smontare l'albero ogni tanto e lubrificare
per pigrizia non lo faccio, basta che la parte di albero in cui scorre il piatto sia perfetta, il resto poco importa, inutile tentare di eliminarlo
però sapendolo prima si previene, dopo è troppo tardi

[Ilbrucovolante]

si in pratica la parte dove la meccanica scorre sulla albero è perfetta,l eli è sempre lubrificato con wd40 ,ora provvederò anche con lo stretch a passare anche se per adesso non vola per mancaza delle lipo che sono ferme in dogana un po di wd40.comunque dal momento che si tratta veramente di un po di ruggine preferisco cercare di levarla e poi fare più attenzione