MSH Protos 500 Thread Ufficiale

Originalmente inviato da sescot

Il lipotech scalda molto, e l'odore è una costante. Uso anche io le 2200 e faccio 3,5 minuti. Le 3300 le uso sullo stretch (nanotech) che me lo bilanciano benissimo. Le 3000 sul 500 le vedo comunque un pò pesanti.
L'esc YGE sullo stretch ho dovuto metterlo esterno, mi tagliava di brutto. All'esterno, con un'aletta fascettata, è praticamente freddo.

al campo da noi con le 3000 fanno 6 min, io con le 2250 faccio 2 minuti emmezzo e con le 2700 faccio 3 min emmezzo

Ma 3000 non è un po pesantuccia?

[sescot]

Originalmente inviato da Alexvan

Ma 3000 non è un po pesantuccia?

2200 350 grammi

2650 400 grammi

3000 450 grammi

3300 490 grammi

Su una macchina che nasce peso piuma, 100 grammi secondo me si fanno sentire.

6 minuti con 3000 forse li fai con gas 50% e hovering a 1mt d'altezza... Il protos non accetterebbe mai!
E Aleonger conferma dicendo quanto fa con quanto.

[bladebuster]

Originalmente inviato da sescot

Il lipotech scalda molto, e l'odore è una costante. Uso anche io le 2200 e faccio 3,5 minuti. Le 3300 le uso sullo stretch (nanotech) che me lo bilanciano benissimo. Le 3000 sul 500 le vedo comunque un pò pesanti.
L'esc YGE sullo stretch ho dovuto metterlo esterno, mi tagliava di brutto. All'esterno, con un'aletta fascettata, è praticamente freddo.

OK, grazie, mi rincuora!

Temevo un altro incendio...

Ho una lipo con sole 5 celle (3000 mAh), 30C: mi arrischio ad andare sul Protos?
cosa mi devo aspettare? più lento?

Grazie,
Luca

[Motociclista1]

Originalmente inviato da bladebuster

OK, grazie, mi rincuora!

Temevo un altro incendio...

Ho una lipo con sole 5 celle (3000 mAh), 30C: mi arrischio ad andare sul Protos?
cosa mi devo aspettare? più lento?

Grazie,
Luca

Avrai solo qualche giro in meno di rotore... perdi un po' di reattività e di stabilità.
Puoi compensare alzando la percentuale di throttle o mettendo un pinione con due-tre denti in più.
Se prendi il manuale alle prime pagine c'è una tabella con i giri rotore dati dalla varie configurazioni.

[torazza]

Originalmente inviato da bladebuster

OK, grazie, mi rincuora!

Temevo un altro incendio...

Ho una lipo con sole 5 celle (3000 mAh), 30C: mi arrischio ad andare sul Protos?
cosa mi devo aspettare? più lento?

Grazie,
Luca

Con 5 celle gira meno, ma 2-3 denti in più sono troppi! Soprattutto se partiamo dal 15T originale... Un 20% in meno di tensione richiede di aumentare 1-2 denti.
Se alterni 5 e 6 celle potresti usare le 2 percentuali idle: idle1 per 6S e idle2 per 5S: con una differenza del 15-20% dovresti riuscire ad avere giri simili.
Personalmente (a 6S) con pale 430 avevo messo il 14T senza notare cali di spinta rispetto al 15T ma con 15-20 secondi in più di autonomia. Col 13T altri 15-20s aggiuntivi, ma con meno spinta (che comunque per acro e 3D morbido è Ok...)
Sullo stretch ho il 13T e spinge forte. Con l'iPhone (che non è affidabile, lo so) abbiamo letto 2700 rpm in hovering.
Il motore è lo Scorpion.
Esagerando col pignone si ottengono consumi elevati e temperature alte...
Secondo me il giusto pignone è quello che ti fa avere i giri desiderati con idle1 70% e idle2 85%.
Riguardo alle batterie, sullo stretch monto le Hyperion 45C 2600 e volo 4'30". Quali LiPo 3000 e 3300 si alloggiano bene sotto la cappottina? Tra quella in fibra e quella in policarbonato ci sono differenze??

[Motociclista1]

Originalmente inviato da torazza

Con 5 celle gira meno, ma 2-3 denti in più sono troppi! Soprattutto se partiamo dal 15T originale... Un 20% in meno di tensione richiede di aumentare 1-2 denti.
Se alterni 5 e 6 celle potresti usare le 2 percentuali idle: idle1 per 6S e idle2 per 5S: con una differenza del 15-20% dovresti riuscire ad avere giri simili.
Personalmente (a 6S) con pale 430 avevo messo il 14T senza notare cali di spinta rispetto al 15T ma con 15-20 secondi in più di autonomia. Col 13T altri 15-20s aggiuntivi, ma con meno spinta (che comunque per acro e 3D morbido è Ok...)
Sullo stretch ho il 13T e spinge forte. Con l'iPhone (che non è affidabile, lo so) abbiamo letto 2700 rpm in hovering.
Il motore è lo Scorpion.
Esagerando col pignone si ottengono consumi elevati e temperature alte...
Secondo me il giusto pignone è quello che ti fa avere i giri desiderati con idle1 70% e idle2 85%.
Riguardo alle batterie, sullo stretch monto le Hyperion 45C 2600 e volo 4'30". Quali LiPo 3000 e 3300 si alloggiano bene sotto la cappottina? Tra quella in fibra e quella in policarbonato ci sono differenze??

Io mi sono basato sui dati forniti dal manuale e su una semplice tabella che uso per calcolare i giri di rotore.
giri rotore = kv motore * volt / (denti corona/denti pignone) * 0,89 * % throttle

I dati più o meno coincidono, quindi mi fido.

Comunque con due denti in più e una cella in meno il rotore gira comunque più lento.

[torazza]

Originalmente inviato da Motociclista1

Io mi sono basato sui dati forniti dal manuale e su una semplice tabella che uso per calcolare i giri di rotore.
giri rotore = kv motore * volt / (denti corona/denti pignone) * 0,89 * % throttle

I dati più o meno coincidono, quindi mi fido.

Comunque con due denti in più e una cella in meno il rotore gira comunque più lento.

Beh, la formula è correttissima: solo il fattore 0,89 può essere una variabile, ma se lo teniamo costante non influisce sul confronto.
Da 6S a 5S i volt scendono del 16,7%.
Da 15 a 17 i denti aumentano del 13,3%
Quindi è vero che il rotore girerebbe leggermente più piano (-3,4%)
Ma se aggiungi 3denti (da 15 a 18) l'aumento è del 20%, quindi + 3,3%.
Il pignone "teoricamente perfetto" sarebbe allora 17,5 :-)
Dato che a mio parere il Protos va meglio a 14T che a 15T, mi sembra meglio salire di 2 denti piuttosto che di 3, a beneficio della durata della batteria e a scapito del 3D estremo.
Dato che mi sembrava di aver capito che il nostro collega voleva usare il suo Protos sia con 6S 2200 che con 5S 3000, io lascerei il 15 e metterei un idle 70% per le 6S e un idle 90% per le 5S... Volendo per un uso acro e light 3D si potrebbe pure provare il 14...

[torazza]

In realtà anche il 3026 può andare a 8S... (+33% tensione): serve un ESC adatto.
Attualmente sullo stretch monto il 13T e mi trovo bene: sarebbe necessario accorciare il rapporto principale di conseguenza, da 7,15 (93/13) a 9,5. Non potendolo fare col pignone (che servirebbe da 10T...) sarebbe necessaria una corona più grande, ad esempio 114 con pignone 12. Non so se si potrebbe alloggiare senza eccessive modifiche al frame. Sarebbe poi possibile passare ad una 22T mantenendo lo stesso rapporto della 18T...
Pulegge più grandi migliorano il rendimento della cinghia...
Sul mio stretch 6S, anzichè 13/93/18 preferirei montare ad esempio 14/100/19...

[bladebuster]

Originalmente inviato da torazza

In realtà anche il 3026 può andare a 8S... (+33% tensione): serve un ESC adatto.
Attualmente sullo stretch monto il 13T e mi trovo bene: sarebbe necessario accorciare il rapporto principale di conseguenza, da 7,15 (93/13) a 9,5. Non potendolo fare col pignone (che servirebbe da 10T...) sarebbe necessaria una corona più grande, ad esempio 114 con pignone 12. Non so se si potrebbe alloggiare senza eccessive modifiche al frame. Sarebbe poi possibile passare ad una 22T mantenendo lo stesso rapporto della 18T...
Pulegge più grandi migliorano il rendimento della cinghia...
Sul mio stretch 6S, anzichè 13/93/18 preferirei montare ad esempio 14/100/19...

WoW!
mi metto d'impegno a studiare, faccio qualche prova (devo infatti cercare il compromesso, volendo adoperare sia le 5s che le 6s), e se ottengo qualcosa di decente, mi faccio sentire.
grazie