MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[sescot]

Originalmente inviato da urgno

o
dovresti capirlo dal numero di beep che fa il regolatore all'atterraggio

riguardo al cuscinetto del supporto Y, attenzione che non sia la versione vecchia che usa 2 cuscinetti sovrapposti... meglio la versione nuova con 1 cuscinetto + grande

inoltre, segui attentamente la procedura di montaggio del supporto pignone / supporto Y
altrimenti rischi che sia fuori centro e quindi ti distrugge i cuscinetti in un attimo

il nuovo albero motore lungo dovrebbe aiutare


ps. nel kit stretch c'e' il pignone da 14T

3 Beeps/flashes: Temperature rise warning

aveva caldo...
il mio stretch kit aveva solo un cuscinetto, e il 14t, ma siccome il protos standard ha il 15T di scatola, mentre io uso il 13T, pensavo di scendere di un dente con lo stretch...

Devo riguardare le istruzioni montaggio e tensione motore con Y,
La cinghia mi pare di capire che vada + tesa con lo stretch.

[sescot]

Originalmente inviato da Alexvan

Nun ci arivo...

Intendo dire che il 12T mortifica le attitudini del Protos, rendendolo tranquillo, e per un volo da "parinot", si usa dire qui... Da nonnino campagnolo diciamo... Quindi in fusoliera sarebbe la morte sua col 12T...

[urgno]

Originalmente inviato da sescot

3 Beeps/flashes: Temperature rise warning

aveva caldo...
il mio stretch kit aveva solo un cuscinetto, e il 14t, ma siccome il protos standard ha il 15T di scatola, mentre io uso il 13T, pensavo di scendere di un dente con lo stretch...

Devo riguardare le istruzioni montaggio e tensione motore con Y,
La cinghia mi pare di capire che vada + tesa con lo stretch.

usti ... caldissimo ... a me non e' mai successo si vede che faccio un volo da "parinot"

il montaggio del supporto Y e' fondamentale farlo bene
io faccio cosi':
tendo la cinghia con adattatore pignone e pignone ma senza supporto Y e fisso bene il motore
poi faccio scavallare la cinghia dalla corona in modo non ci sia piu' tensione
a questo punto, svito leggermente i grani dell'adattatore pignone e monto il supporto Y avvitando le viti senza stringerle fino in fondo
faccio girare a mano il motore, verificando che il centraggio dell'adattatore pignone sia il meglio possibile
la sommita' dell'adattatore non deve muoversi quasi niente all'interno del cuscinetto del supporto Y
stringo bene i grani dell'adattatore e le viti del supporto Y e riaggancio la cinghia alla corona

si fa prima a farlo che a scriverlo

Non me state a fa capì na mazza! Che è mo sto "parinot"?

[sescot]

Originalmente inviato da Alexvan

Non me state a fa capì na mazza! Che è mo sto "parinot"?

Proviamo così: domenica, campo volo di pensionati, arriva l'ottantenne col suo aereo in balsa che ha bombardato nel 15-18, si fa avanti e indietro 2 volte per il campo, tutto dritto, atterra, e poi si ferma a chiacchierare per il resto della giornata... Un parinot!

[Motociclista1]

Domanda a bruciapelo... come va sto Protos?

[urgno]

risposta a bruciapelo... na bomba !

[Motociclista1]

perfetto

Concordo! Assieme al fratellino sono due gioiellini!!

[vs0587]

Originalmente inviato da Alexvan

Concordo! Assieme al fratellino sono due gioiellini!!