MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[Ilbrucovolante]

Si l avrei preferito pero non sapendo se dovevo rispettare un senso o meno,ho chiamato a chi me lo ha venduto e mi ha detto che avrei dovuto metterlon con i cavi verso la coda e la freccia del del verso che punti il muso,e cosi l ho messo

[vs0587]

Originalmente inviato da Ilbrucovolante

Si l avrei preferito pero non sapendo se dovevo rispettare un senso o meno,ho chiamato a chi me lo ha venduto e mi ha detto che avrei dovuto metterlon con i cavi verso la coda e la freccia del del verso che punti il muso,e cosi l ho messo

Non è vero, è poi sufficiente impostare il reverse di correzione del sistema fbl..

[AlexTG]

Originalmente inviato da AlexTG

Il problema è questo: retromarcia veloce rettilinea con TUTTO passo ciclico (12,5 gradi) per alcuni secondi: mentre l'elicottero è in questa configurazione e quindi è lanciato in retro con la coda abbassata, se do alettoni a destra (anche poco) lui effettua una piroetta a destra di 180 gradi circa, mettendo quindi il muso nella direzione di marcia.

Mi autoquoto per dire che gli unici elicotteri sui quali riscontro il problema sono i due protos. Il problema non si presenta con nessuno di questi, sempre con minivbar:
- miniprotos
- trex 600
- logo 600
- logo 400 (questo provato con la stessa centralina che era su un protos).
Quindi a questo punto concluderei che l'accoppiata minivbar-protos non regge la coda nelle retro veloci

[vs0587]

Ieri era un pelo buio in camera, stavo facendo delle prove a motore acceso ed ho notato un problema di staticità in coda..

Nonostante monto il tubo già sverniciato da entrambe le parti e scatola coda conduttiva, avevo una scarica pressochè costante tra la punta anteriore della pinna di coda è il tubo che mi interferivano con il microbeast.. Ho risolto installando un piccolo filo di ferro che collega tubo, vite della pinna e puleggia cinghia di coda..

La potete vedere nel video:

ECCO IL MIO NUOVO PROTOS!

[Ilbrucovolante]

Originalmente inviato da vs0587

Ieri era un pelo buio in camera, stavo facendo delle prove a motore acceso ed ho notato un problema di staticità in coda..

Nonostante monto il tubo già sverniciato da entrambe le parti e scatola coda conduttiva, avevo una scarica pressochè costante tra la punta anteriore della pinna di coda è il tubo che mi interferivano con il microbeast.. Ho risolto installando un piccolo filo di ferro che collega tubo, vite della pinna e puleggia cinghia di coda..

La potete vedere nel video:

interessante adesso faccio una prova al buio anche io vediamo il risultato

[urgno]

ocio a cambiare la cinghia ogni tanto ... se si rompe in volo son ca**i



PS. foto mitica da http://helikid.com

Ogni tanto quanto andrebbe cambiata?

[sescot]

Originalmente inviato da aleonger

ECCO IL MIO NUOVO PROTOS!

Complimentoni!

[m.rik]

Originalmente inviato da AlexTG

Mi autoquoto per dire che gli unici elicotteri sui quali riscontro il problema sono i due protos. Il problema non si presenta con nessuno di questi, sempre con minivbar:
- miniprotos
- trex 600
- logo 600
- logo 400 (questo provato con la stessa centralina che era su un protos).
Quindi a questo punto concluderei che l'accoppiata minivbar-protos non regge la coda nelle retro veloci

Penso che concorderai con me che il tuo è un problema alquanto strano, anche perchè sei il primo a segnalare questo tipo di problema in tutti questi anni.
Hai provato a variare la posizione dell'uniball sulla squadretta del servo e poi a correggere i limiti e il guadagno se la cosa migliora o peggiora ?
Hai provato a cambiare la puleggia della scatola di coda mettendo quella più piccola per far girare più forte la coda ed aumentarne l'efficienza ?
Hai provato a cambiare il servo di coda mettendone uno dei modleli che non ti danno il problema ?
I limiti di escursione del comando di coda nel Vbar li hai portati al massimo meccanico ?
Il guadagno di coda del Minivbar a quanto è ? Di solito deve essere ad un valore molto alto rispetto ai normali giro.