MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[sescot]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

Mamma mia come siamo piccolini non sanno un c... E pensano di essere espertissimi un classico , passo e chiudo e' inutile solo perdita di tempo

Originalmente inviato da vs0587

Bravo, fai bene.... ormai su questo forum è inutile esprimere la propria opinione, è un tutti contro tutti... C'è sempre un maestrino che sa tutto lui e gli altri sono mer...a...

ho anticipato: non voglio entrare in polemica
vorrei capire
ma quando chiedi come fa uno spinotto da 3,5 mm a sopportare 110 Ampere ti atteggi a professore...
Chi fa la domanda o chi non risponde?
Questo forum è sempre peggio, concordo...
Tutti sanno tutti, ma merdaa se c'è qualcuno che ti spiega.
A cosa serve un forum?

A farsi insultare.

[vs0587]

Originalmente inviato da sescot

ho anticipato: non voglio entrare in polemica
vorrei capire
ma quando chiedi come fa uno spinotto da 3,5 mm a sopportare 110 Ampere ti atteggi a professore...
Chi fa la domanda o chi non risponde?
Questo forum è sempre peggio, concordo...
Tutti sanno tutti, ma merdaa se c'è qualcuno che ti spiega.
A cosa serve un forum?

A farsi insultare.

Ottima considerazione......

[sescot]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

e' gia' ma il bello che sono tutti ragazzini sbarbatelli che pensano di essere i padroni del mondo ,,,,,, che bello...

Se ti riferisci a me, ti prego cortesemente di girare al largo. Ho sicuramente molti anni più di te, per mia sfortuna.
Non sono il padrone di nulla, manco dei miei elicotteri...
Di Protos ne ho avuti almeno una dozzina, ho fatto tutte le prove possibili, e ho sempre cercato di condividere EDUCATAMENTE, passioni, risultati, crash, e modelli.
Nel senso che molti protos presenti in questo thread sono passati per le mie mani. E sono in ottimi rapporti con tutti i loro attuali proprietari.
E prego chi lo desidera di contraddirmi.
Quindi, ancora cortesemente, ti chiedo di abbassare i toni; se hai qualcosa da condividere bene, se sei qui per insultare e fare tu il bambino dell'asilo, io lo so ma non te lo dico, lascia stare. Non contribuire a peggiorare questo forum. Questo thread nel dettaglio. Grazie di cuore.
Sergio Scotti.

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da sescot

Se ti riferisci a me, ti prego cortesemente di girare al largo. Ho sicuramente molti anni più di te, per mia sfortuna.
Non sono il padrone di nulla, manco dei miei elicotteri...
Di Protos ne ho avuti almeno una dozzina, ho fatto tutte le prove possibili, e ho sempre cercato di condividere EDUCATAMENTE, passioni, risultati, crash, e modelli.
Nel senso che molti protos presenti in questo thread sono passati per le mie mani. E sono in ottimi rapporti con tutti i loro attuali proprietari.
E prego chi lo desidera di contraddirmi.
Quindi, ancora cortesemente, ti chiedo di abbassare i toni; se hai qualcosa da condividere bene, se sei qui per insultare e fare tu il bambino dell'asilo, io lo so ma non te lo dico, lascia stare. Non contribuire a peggiorare questo forum. Questo thread nel dettaglio. Grazie di cuore.
Sergio Scotti.

E allora come fai a sostenere chi dice che con batterie da 2800 e' troppo pesante e che dei cavi da 4 millimetri e connettori non possono sopportare Picchi Da120A me lo spieghi , poi parli di dozzine di Protos bo non mi e' chiaro....

[sescot]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

E allora come fai a sostenere chi dice che con batterie da 2800 e' troppo pesante e che dei cavi da 4 millimetri e connettori non possono sopportare Picchi Da120A me lo spieghi , poi parli di dozzine di Protos bo non mi e' chiaro....

Ti prego cortesemente di leggere attentamente: UNA dozzina, non ho usato il plurale.
Significa che ho comprato e venduto almeno UNA dozzina di Protos, per il piacere di montarli, provarli, e spesso, quasi sempre, anche di perderci dei soldi.
Quindi posso garantirti che il protos, e il miniprotos (ne ho 2), sono la mia prima passione. Non ho detto che con 2800 non vola. Ho detto che con 2200 vola molto bene, meglio che con 2800. E ho detto che i costruttori di auto sono stupidi ad usare cavi da 15 mm di sezione. E morsetti stretti con bulloni M6 sulle batterie al piombo.
Dedotto da picchi di 110 A che scorrono liberi e tranquilli su cavi da 4mm e connettori da 3,5mm.

[vs0587]

Originalmente inviato da sescot

Ti prego cortesemente di leggere attentamente: UNA dozzina, non ho usato il plurale.
Significa che ho comprato e venduto almeno UNA dozzina di Protos, per il piacere di montarli, provarli, e spesso, quasi sempre, anche di perderci dei soldi.
Quindi posso garantirti che il protos, e il miniprotos (ne ho 2), sono la mia prima passione. Non ho detto che con 2800 non vola. Ho detto che con 2200 vola molto bene, meglio che con 2800. E ho detto che i costruttori di auto sono stupidi ad usare cavi da 15 mm di sezione. E morsetti stretti con bulloni M6 sulle batterie al piombo.
Dedotto da picchi di 110 A che scorrono liberi e tranquilli su cavi da 4mm e connettori da 3,5mm.

Io sul protos uso le turnigy 3000mah 40C.....

Chiusa qui, ok? Fate i bravi......!!!!!!!!!!!!!

[sescot]

Originalmente inviato da vs0587

Io sul protos uso le turnigy 3000mah 40C.....

Chiusa qui, ok? Fate i bravi......!!!!!!!!!!!!!

e vola, chi dice il contrario?
se tu provassi le 2200, credo che in futuro le preferiresti, rinunciando ad un paio di minuti di volo... in favore di prestazioni enormemente diverse.

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da sescot

Ti prego cortesemente di leggere attentamente: UNA dozzina, non ho usato il plurale.
Significa che ho comprato e venduto almeno UNA dozzina di Protos, per il piacere di montarli, provarli, e spesso, quasi sempre, anche di perderci dei soldi.
Quindi posso garantirti che il protos, e il miniprotos (ne ho 2), sono la mia prima passione. Non ho detto che con 2800 non vola. Ho detto che con 2200 vola molto bene, meglio che con 2800. E ho detto che i costruttori di auto sono stupidi ad usare cavi da 15 mm di sezione. E morsetti stretti con bulloni M6 sulle batterie al piombo.
Dedotto da picchi di 110 A che scorrono liberi e tranquilli su cavi da 4mm e connettori da 3,5mm.

Fai una cosa estrai dalla tua macchina il fusibile principale della batteria quello da 100A per intenderci o superiore, misura la sezione e vedrai che ti sara' tutto piu' chiaro io parlo di picco , una frazione di secondo non di costanza , poi chi a detto che io uso connettori da 3,5 , con le 2800 vado decisamente piu forte delle cinesi da 2200 e su questo non devi neanche avere dubbi , alla fine sono 50 grammi in Più' e tu saresti così bravo di sentire la differenza di 50 grammi e non accorgerei del enorme potenza che ti danno in piu' delle ottime lipo da2800 contro cinesi da 2200, ma dai torna alla ragione per favore..

[sescot]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

ma dai torna alla ragione per favore..

seguirò il tuo consiglio, grande Bran, ma non era brain?

[claudeaxe67]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

Fai una cosa estrai dalla tua macchina il fusibile principale della batteria quello da 100A per intenderci o superiore, misura la sezione e vedrai che ti sara' tutto piu' chiaro io parlo di picco , una frazione di secondo non di costanza , poi chi a detto che io uso connettori da 3,5 , con le 2800 vado decisamente piu forte delle cinesi da 2200 e su questo non devi neanche avere dubbi , alla fine sono 50 grammi in Più' e tu saresti così bravo di sentire la differenza di 50 grammi e non accorgerei del enorme potenza che ti danno in piu' delle ottime lipo da2800 contro cinesi da 2200, ma dai torna alla ragione per favore..

seguo la discussione di che 2800 parliamo ???