MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[Ilbrucovolante]

Ho appena finito di controllare tutta l elettronica e sembra funzionare tutto correttamente ,senza sforzi o impedimenti ,bo continuo a tenerlo sotto controllo usando iPhone iPad portatile wifi acceso bluethoot,forse tutte set onde radio faranno male a me ahahah

Considera che nell'aviazione civile ci sono pochissimi episodi noti di possibili interazioni con dispositivi elettronici e tutti non riproducibili.

[Ilbrucovolante]

Allora pensi che abbia scazzato il sistema align 3G ?

[vs0587]

Hai provato a mettere sotto sforzo i servi? è inutile provarli senza carico... Cerca di muoverli dalla radio ma tenendoli fermi con le dita per farli sforzare un pò...

Originalmente inviato da Ilbrucovolante

Allora pensi che abbia scazzato il sistema align 3G ?

Tutto è possibile, ma spesso difficilmente riproducibile.

[Ilbrucovolante]

Originalmente inviato da vs0587

Hai provato a mettere sotto sforzo i servi? è inutile provarli senza carico... Cerca di muoverli dalla radio ma tenendoli fermi con le dita per farli sforzare un pò...

Si certo l ho fatto e cercavano di vincere la mia forza senza dare segni di cedimento.ho provato piu volte ,anche adesso mentre rispondevo

[Ilbrucovolante]

bho ragazzi forse resterà il dubbio di cosa sia accaduto ,molto probabile che abbia scazzato il 3g ,magari piu avanti lo sostituirò con un piu performante microbeast,ho forse anche se molto raro il cell abbia rotto un po le scatole alla trasmittente,perche dopo che si è girato l eli io sentivo di possederne il controllo ma non ho saputo regolarmi col cambio di passo e cosi vedendo che l eli perdeva quota ho tirato l hold e amen,io ho ordinato i diversi pezzi che si sono rotti spero solo che si sia trattato si uno spiecevole evento

[claudeaxe67]

Originalmente inviato da Ilbrucovolante

bho ragazzi forse resterà il dubbio di cosa sia accaduto ,molto probabile che abbia scazzato il 3g ,magari piu avanti lo sostituirò con un piu performante microbeast,ho forse anche se molto raro il cell abbia rotto un po le scatole alla trasmittente,perche dopo che si è girato l eli io sentivo di possederne il controllo ma non ho saputo regolarmi col cambio di passo e cosi vedendo che l eli perdeva quota ho tirato l hold e amen,io ho ordinato i diversi pezzi che si sono rotti spero solo che si sia trattato si uno spiecevole evento

Ciao hai controllato al banco l'albero principale e lo spindle,ad occhio sembrano sempre perfetti ma solo smontandoli e dopo averli fatti rotolare su una superfice piana ti rendi conto se sono ok !!!!!!!!!!basta pochissimo per rendere una testa pazzerella

[Ilbrucovolante]

Originalmente inviato da claudeaxe67

Ciao hai controllato al banco l'albero principale e lo spindle,ad occhio sembrano sempre perfetti ma solo smontandoli e dopo averli fatti rotolare su una superfice piana ti rendi conto se sono ok !!!!!!!!!!basta pochissimo per rendere una testa pazzerella

ciao claudio lo spindle non c e bisogno neanche di controllarlo è storto di brutto ,cosi come e rotta la testa,in pratica ci vuole tutto il kit flybarless ,la testa le pinze pale principale e poi ho preso anche i tiranti di coda ,la coda e le pale.l abero è perfettamente dritto oggi l ho controllato ho fatto girare il motore e quindi l abero ed è perfetto

[Faustino]

Originalmente inviato da Ilbrucovolante

ciao claudio lo spindle non c e bisogno neanche di controllarlo è storto di brutto ,cosi come e rotta la testa,in pratica ci vuole tutto il kit flybarless ,la testa le pinze pale principale e poi ho preso anche i tiranti di coda ,la coda e le pale.l abero è perfettamente dritto oggi l ho controllato ho fatto girare il motore e quindi l abero ed è perfetto

l'albero principale per vedere se è diritto lo smonti e lo fai girare su una superficie piana e vedi se girando sotto si alza o aderisce sempre alla superficie
se si alza vuol dire che è storto
da montato nn riesci a vedere se va bene