MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[Ilbrucovolante]

Bhe sai nn credo sia una cosa importante e forse ho anche capito perche che aveva il protos prima di me lo ha modificato,pero se osservi il manuale del protos 500 dove fa assemblare l antirotazione ti accorgi che è diverso da quello del mini protos ,il mio protos è ide tifo a quello del min protos, per farla breve sul manuale dive di fermare l antirotazione con delle viti con testa esagonale ,mentre a me l antirotazione è bloccata con la parte filettata su cui puoi si avvitano i supporti perla canopi,forse chi l aveva prima di me l ho fatto x montare piu agevolmente la canopi .il mini protos è come il mio se vedete il manuale.me ne sono accorto solo adesso perche devo richiedere i supportini in quanto il mio Sara arrivato in cine :-(

[steely3d]

Originalmente inviato da col.and

Eh eh, il mio logo......
Stasera ho sparato il mezzo a manetta tra le raffiche di vento, tiene da paura! Sono entusiasta del Protos,quanto mai nn l'ho preso prima!

hehe il mio 450 pro

lo ste ci fà ricordare brutti momenti

[sescot]

Originalmente inviato da ziperit

Se vuoi fare una prova devi avere tutti gli apparati che trasmettono. Solo così genererai dei segnali costanti che possono creare dei disturbi. Dipenderà poi dalla robustezza dei protocolli e dalla potenza dei segnali chi prenderà il sopravvento. Tra UMTS e Wifi credo sia il wifi quello che genera maggiori problemi (Nokia, iPhone o laptop non fa differenza).

http://www.baronerosso.it/forum/elim...-2-4-giga.html

dalle risposte pare che l'interferenza più probabile possa essere causata dal wi fi

[col.and]

Originalmente inviato da steely3d

hehe il mio 450 pro

lo ste ci fà ricordare brutti momenti

Già, gode a rigirare il coltello nella piaga.....

[steely3d]

Originalmente inviato da col.and

Già, gode a rigirare il coltello nella piaga.....

avremo il nostro momento di vendetta




























ps: ste scherzo

[Ilbrucovolante]

Originalmente inviato da Ilbrucovolante

no bluethoot spento ,ho un 3gs ,ragazzi sono con voi quando dite che l importante è che non mi sia fatto male perche l eli era muso verso di me poteva benissimo lanciarsi verso di me ,pero ecco vorrei capire perche è brutto tornare a volare senza aver chiaro in mente cosa è accaduto ,perche si perde quel feeling quella confidenza hai sempre paura che possa riaccadere,io vorrei convincermi che sia stato il cell pero ascolto tutte le vostre idee per chiarire e comunque ragazzi volate con i cell lontani dalle vostre tasche ,forse potrebbe essere una precauzione .posto le foto ho anche il tubo di coda storto

Ecco nella foto dove si vede la filettatura del supportino della canopi,li non dovrebbe secondo il manuale andarci la vite che blocca l antirotazione?

[sescot]

Originalmente inviato da Ilbrucovolante

Ecco nella foto dove si vede la filettatura del supportino della canopi,li non dovrebbe secondo il manuale andarci la vite che blocca l antirotazione?

A me sembra tutto corretto, sul grano che sporge avviti il supporto canopy, mi pare sia una posizione obbligata!

[vs0587]

Ho capito cosa intende, il vecchio proprietario ha spostato i supporti in avanti per farci stare lipo più grandi.. Non è niente di che..

[vs0587]

Originalmente inviato da col.and

Eh eh, il mio logo......
Stasera ho sparato il mezzo a manetta tra le raffiche di vento, tiene da paura! Sono entusiasta del Protos,quanto mai nn l'ho preso prima!

Originalmente inviato da steely3d

hehe il mio 450 pro

lo ste ci fà ricordare brutti momenti

Eccoli che hanno confermato quello che ho detto sui 410/510...

[Ilbrucovolante]

Originalmente inviato da vs0587

Ho capito cosa intende, il vecchio proprietario ha spostato i supporti in avanti per farci stare lipo più grandi.. Non è niente di che..

Si infatti,ok domani ricontrollo tutto l eli e ordino i pezzi