13 luglio 11, 10:06 | #8021 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
Messaggi: 2.446
| Citazione:
Il 13T richiede l'adattatore (io ce l'ho sullo stretch). 2-3 mm (come da manuale, dove sono indicati i punti in cui verificarlo) è Ok. Io sto sui 3, un po' più tesa davanti, un po' meno dietro... Il Protos non è scorrevole, ma girando a mano il rotore "all'indietro" non dovresti percepirlo completamente frenato... Ciao Diego Ultima modifica di torazza : 13 luglio 11 alle ore 10:12 | |
13 luglio 11, 11:35 | #8022 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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13 luglio 11, 12:22 | #8024 (permalink) Top | |
User | Citazione:
quidni sei 3082 rpm nn te ne fai assolutamente nulla io valuterei un 13 o 14 d pignone ne gioverebbe il tuo regolatore e motore in termioni d calore le batterie le stressi meno e poi diventa anche piu gestibile
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13 luglio 11, 12:29 | #8026 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-01-2011 Residenza: Catania
Messaggi: 818
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Ciao certo Faustino nn mi servono a nulla tutti sti giri per adesso ho il pignone da 15 e volevo vedere se l app funzionava,mi sembra che funzioni. Un amico mi ha già spedito il suo pignone da 14 appena arriva lo installo,ovviamente dovrò tesare la cinghia dal lato del motore. E prima dovrò riuscire a mollare quel perno che nn vuole saperne di venire via
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13 luglio 11, 12:31 | #8028 (permalink) Top | |
User | Citazione:
io avevo su il 15 ora ho messo il 14 è ho trovato solo dei vantaggi anzi t diro che potevo mettere anche il 13 cosi riesco a tenere la curva gas piu alta e magari il regolatore lavora meglio
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13 luglio 11, 12:44 | #8030 (permalink) Top | |
User | Citazione:
comunque se lo tieni in overing a un metro a giri costanti te li legge
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