02 luglio 11, 15:43 | #7835 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-06-2007 Residenza: dintorni di Venezia
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__________________ 2x Prôtos Carbon Stretch FBL:MKS9660 / MKS9670 + BEASTX detti "i gemelli" Acrobat Shark FBL +BEASTX detto "Emmenthal / Mucca" | |
03 luglio 11, 00:25 | #7837 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-06-2007 Residenza: dintorni di Venezia
Messaggi: 5.234
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plane fast mi pare parecchio strano
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03 luglio 11, 09:25 | #7838 (permalink) Top |
Guest
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Una domandina su come settare il governor per il modo normal: sul SK720 attacca con il throttle tra 25% e 50%. Sino al 25% avviene lo spool-up. Ma a che valore di input del throttle fargli fare la transizione ovvero quanto lungo il rump-up prima che diventi piana? In base ai log raccolti pensavo di settare sui 2300 il valore del governor. Attualmente al 25% di throttle stiamo sui 700 giri ed il collettivo è intorno al -20% (quindi sui -2). Pensavo di settare la transizione sul punto 2 (la DX8 ne ha 5) o la prolungo sino al 3 (ove ho circa 0 di pitch). Che dite?
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03 luglio 11, 16:24 | #7839 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-01-2010 Residenza: perugia
Messaggi: 1.787
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Sul mio protos col telaio in plastica le viti del telaio e del tubo di coda mi si allentano continuamente. Dopo 3/4 voli le devo tirare di un mezzo giro o piu'. Le viti sono tutte con i dadi autobloccanti e non dovrebbe farlo. L'elicottero vola bene (solo volato semplice) ma dopo 4 scariche, se non stringo le viti del tubo di coda, la cinghia si ammolla e la coda comincia a tremare. Sul piatto e sulla testa invece non si allenta niente E' gia' capitato a qualcuno? C'e' qualche accorgimento da usare?
__________________ Loosing an illusion makes you wiser than finding a truth. ...We were the first that ever burst into that silent sea... Due secondi prima del Big Bang, Dio stava dicendo alla stampa che era tutto sotto controllo. |
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