MSH Protos 500 Thread Ufficiale

Avevi il throttle invertito.

[maggiolino67]

Vorrei chiedere che differenza c'e' tra le pale sab da 430 cod. 51062 e le pale sempre sab da 430 ma red devil cod 51114. Io sto imparando a volare con l'ely.
grazie

Originalmente inviato da maggiolino67

Vorrei chiedere che differenza c'e' tra le pale sab da 430 cod. 51062 e le pale sempre sab da 430 ma red devil cod 51114. Io sto imparando a volare con l'ely.
grazie

Il colore.

[sescot]

Originalmente inviato da Ilbrucovolante

Salve ragazzi io oggi ero al battesimo di quello che doveva essere il mio primo tentativo di hovering per controllare che fosse tutto in ordine,ma purtroppo quando ho inserito la batteria ed alimentato cosi l eli ,il rotore e partito a velocità e nonostante avessi tirato hold l eli ha urtato la coda e si sono rotti alcuni pezzi come la scatola di coda ,le manine porta pale e il comando passo di coda.era troppo la foga di provarlo che avevo gia montato le pale,invece andrebbe sempre fatta una prova senza pale e palini,ragazzi sono dispiaciuto e rammaricato pero credo di aver capito la lezione.

Originalmente inviato da Alexvan

Avevi il throttle invertito.

Ma anche con il reverse sul gas, se non sente prima lo 0 non dovrebbe partire!!!
E poi, che esc hai che non ha il soft start?
COn il soft start avresti fatto in tempo a staccare, che jella.
Non demordere, però... Senza pale o con la cinghia calata dal pignone!

[Ilbrucovolante]

Ragazzi ero con le pale ero pronto al volo purtroppo,in pratica c era il gas sempre al 100% nn era il comando gas invertito,perche poi a danno compiuto quando il rotore nn girava piu ho controllato il motore ,ed esso ruotava sia con stick tutto giu che con stick tutto su,si fermava solo con l hold....ragazzi mi veniva da piangere a quasi 40 anni :-( ero desideroso di vederlo volare come un bambino che va alle giostre e poi..... Comunque poi sono entrato in programmazione è ho risolto in pratica non aveva memorizzato la manetta al minimo ,ma sempre al massimo.... Non demordo certo che no pero sono triste quello si.di buono c e che non mi sono fatto male e nn ho fatto male a nessuno.

Originalmente inviato da sescot

Ma anche con il reverse sul gas, se non sente prima lo 0 non dovrebbe partire!!!

Hai ragione anche tu. Ma come potrebbe spiegarsi un caso del genere?

[vs0587]

Originalmente inviato da Alexvan

Hai ragione anche tu. Ma come potrebbe spiegarsi un caso del genere?

Hai armato l'esc in hold? poi l'hai tolto ed è partito?

[Ilbrucovolante]

Si è fermato perche ho tirato l hold, ma la coda aveva urtato su un oggetto morbido difatti le pale nn si sono rotte ,pero si sono rotti la scatola di coda posteriore ,le pinze porta pale e set comando passo

[sescot]

Originalmente inviato da Ilbrucovolante

Ragazzi ero con le pale ero pronto al volo purtroppo,in pratica c era il gas sempre al 100% nn era il comando gas invertito,perche poi a danno compiuto quando il rotore nn girava piu ho controllato il motore ,ed esso ruotava sia con stick tutto giu che con stick tutto su,si fermava solo con l hold....ragazzi mi veniva da piangere a quasi 40 anni :-( ero desideroso di vederlo volare come un bambino che va alle giostre e poi..... Comunque poi sono entrato in programmazione è ho risolto in pratica non aveva memorizzato la manetta al minimo ,ma sempre al massimo.... Non demordo certo che no pero sono triste quello si.di buono c e che non mi sono fatto male e nn ho fatto male a nessuno.

Non hai fatto il min e max del gas? Ed è partito a manetta? Mah, per me c'è qualcosa che non torna, che esc monti? Dai, ordina i ricambi veloce, giovedi ti arrivano!

[Ilbrucovolante]

Si accendo sempre in hold,anzi avevo verificato che hold avessi zero come curva gas,non lo so ragazzi devo aver per sbaglio quando ho settato il 3G devo essere entrato in programmazione e li devo aver combinato qualche casino,sta il fatto che il motore a prescindere dallo stick era sempre al 100 %.ragazzi che paura che mi sono preso