MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[m.rik]

Originalmente inviato da Alexvan

Il kit che mi è arrivato include la scatola di coda conduttiva. Va comunque messo a massa qualcosa? Al fine di ridurre al minimo l'accumularsi di elettricità statica (andrà con l'SK720) è meglio il tubo di coda in carbonio o quello normale?

Dal punto di vista elettricità statica è meglio quello normale in metallo.
Solo se hai il telaio in plastica, in caso di caduta il tubo in carbonio si rompe e spezza molto più facilmente, non crea quindi torsione nel supporto di coda e il telaio ha quindi meno rischi di danneggiarsi. Rischi però di danneggiare altro a causa della rottura del tubo anche se sono tutte cose più facili e veloci da sostituire.

Originalmente inviato da Alexvan

Infine una curiosità: come mai secondo voi altri kit hanno molte parti già montate mentre il protos è totalmente da assemblare? Non lo reputo una cosa sbagliata è giusto una curiosità.

Perchè hanno dei sistemi di controllo dei pezzi inseriti nei kit che non funzionano o non hanno funzionato bene in passato. Pertanto premontando i pezzi pensano di essere sicuri di dare tutti i componenti che servono (ma questa cosa non è sempre vera perchè ho sentito anche di pezzi premontati male, con viti errate o senza dei componenti, rondelle, rasamenti, spessori).
Tutti i pezzi premontati però devono sempre essere smontati, controllati e rimontati mettendo il frenafiletti che non viene quasi mai messo, mettendo il grasso nei reggispinta che non viene mai messo e serrando le viti con la forza necessaria che nei pezzi premontati solo a volte solo "puntate" o appoggiate.
In breve un gran lavoro in più ed aggiuntivo: prima devi smontare tutto e poi puoi iniziare a montare.

Non lo trovo neanche utile per un principiante che non ha voglia di leggere il manuale perchè smontando potrebbe non rendersi conto o non ricordarsi poi come erano ad esempio montati i reggispinta e dove dovevano essere messi i rasamenti.

Ciao

[fabietto_91]

Originalmente inviato da steely3d

sai che gusto

ma dai ste che elimodellista sei che non ti piace montare il tuo eliiiiii

personalmente quando compro un modello, anche se usato, ho il vizio di smontarlo completamente, lavare tutto con lo sgrassatore e rimontare......
per scrupolo, per vedere se c'è qualcosa di rotto, ma soprattutto... per diverimento!!!!

[steely3d]

Originalmente inviato da fabietto_91

ma dai ste che elimodellista sei che non ti piace montare il tuo eliiiiii

hahahah

che 2 maroni

[GentlemanRider]

Ecco due foto del cablaggio:









Nella parte posteriore del telaio c'è uno spazio dove si può accumulare il filo dei servi in eccesso, passando ai lati della scatola di coda dove ci sono i supporti delle pulegge. Montando la centralina FBL sotto la coda è ancora più facile perche si fanno meno giri. Io l'ho voluta mettere sopra per averla sottocchio durante le regolazioni.

[vs0587]

Troppe fascette......

[urgno]

eccolo montato sotto

click for zoom

Messo dietro il beastx non è un po troppo disassato rispetto all'asse di rotazione primario? Io conto di metterlo dove avete la ricevente.

[urgno]

occhio che quel piano e' inclinato in avanti

Leggevo che successivamente è stato raddrizzato... comunque appena parto col montaggio vi so dire ed a costo di fare una zeppa lo metto li.

[GentlemanRider]

Originalmente inviato da Alexvan

Messo dietro il beastx non è un po troppo disassato rispetto all'asse di rotazione primario? Io conto di metterlo dove avete la ricevente.

Il fatto di essere spostato rispetto al rotore non è un problema, metterlo non perpendicolare al rotore stesso si.

Originalmente inviato da Alexvan

Leggevo che successivamente è stato raddrizzato... comunque appena parto col montaggio vi so dire ed a costo di fare una zeppa lo metto li.

La zeppa potrebbe essere un'idea, mi lascia perplesso quanto possa venire precisa, anche solo per la difficoltà di prendere la misura. Va detto però che alcuni lo montano li e non hanno problemi. Io preferisco averlo in piazzola per spupazzare i trim e il settaggio senza diventare matto ogni volta.