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Vecchio 08 aprile 11, 23:12   #7071 (permalink)  Top
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Ciao,
dovresti avere circa 2650 giri con la curva a 80% e il pignone da 14.
Oggi ho provato a volare con 2600 giri, curva al 65% e pignone da 15....ho fato circa 4 minuti è ho caricato 1950 Mah...Il modello di collettivo è sempre piuttosto reattivo ma certe manovre di ciclico mi sono sembrate un po "gommose"....
A questo punto credo che con il pignine da 14, curva al 80% e 2650 giri potrei quadagnare qualcosina di autonomia a discapito della reattività....non credo comunque che con del 3D se pure soft di vada oltre i 5 minuti
Comunque con calma proseguo con i vari setup....vedremo
Saluti
Tb77
Beh andando con la curva al 65% secondo me sei fuori dal range ottimale di efficienza del motore, meglio mettere il pignone piccolo e la curva all'80%. Se il collettivo è potente secondo me c'è margine per lavorare sui parametri del microbeast per svegliare il ciclico. Ad esempio:

- controllo in modalità radio, aumenti i D/R.

- ruotare in senso orario il trimmer 2, questo rende il controllo del ciclico più diretto ed è consigliato dal manuale in caso di risposta 'gommosa'.

- lavorare sulla geometria della testa: ho notato che il limite della corsa del ciclico si ha in negativo dando tutto cabra. In tutte le altre direzioni c'è molto margine, e pensavo che potrebbe giovare alla situazione alzare il piatto. In pratica bisogna allungare i link dei servi e accorciare quelli delle manine, in modo che a passo zero il piatto si trovi leggermente più in alto. Non ho ancora provato, ma si dovrebbe ottenere una corsa massima del ciclico maggiore.
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Esito delle analisi del sangue: ho il polistirolo alto
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Vecchio 08 aprile 11, 23:24   #7072 (permalink)  Top
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Beh andando con la curva al 65% secondo me sei fuori dal range ottimale di efficienza del motore, meglio mettere il pignone piccolo e la curva all'80%. Se il collettivo è potente secondo me c'è margine per lavorare sui parametri del microbeast per svegliare il ciclico. Ad esempio:

- controllo in modalità radio, aumenti i D/R.

- ruotare in senso orario il trimmer 2, questo rende il controllo del ciclico più diretto ed è consigliato dal manuale in caso di risposta 'gommosa'.

- lavorare sulla geometria della testa: ho notato che il limite della corsa del ciclico si ha in negativo dando tutto cabra. In tutte le altre direzioni c'è molto margine, e pensavo che potrebbe giovare alla situazione alzare il piatto. In pratica bisogna allungare i link dei servi e accorciare quelli delle manine, in modo che a passo zero il piatto si trovi leggermente più in alto. Non ho ancora provato, ma si dovrebbe ottenere una corsa massima del ciclico maggiore.

Ciao,
la prova al 65% l'ho fatta solo come esperimento....ovviamente non è un setup ideale.
Sicuramente si sistemi FBL permettono di cucirsi il modello a proprio piacimento ed è per questo che ho solo modelli senza flybar
Anche il problema dei limiti lo avevo notato ma mi sembra che non ci sia molto margine per allungare i link del piatto....
Appena trovo un pò di tempo provo anche con il pignone da 14
Saluti
Tb77
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Vecchio 12 aprile 11, 23:32   #7073 (permalink)  Top
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cuscinetti reggispinta

Saluti a tutti cari amici del Club qualcuno sa se si possono adattare cuscinetti reggispinta
di qualche altro ely .....non prendetemi per scemo ma come avrete letto qua roma ricambi nisba e purtroppo quando fai la lista delle spesa ....non tutto esce fuori
e dover ripagare una spedizione per dei soli cuscinetti da 5 euri mi scoccia
alla fine invece di 5 diventano 14 vabbè grazie dell'aiuto.

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Vecchio 13 aprile 11, 09:26   #7074 (permalink)  Top
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Saluti a tutti cari amici del Club qualcuno sa se si possono adattare cuscinetti reggispinta
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Ciao, io ho sul pc vari manuali di elicotteri, li uso per confrontare i "pezzi compatibili" che spesso ci sono, ora do un occhiata e ti faccio sapere se trovo qualcosa..
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Vecchio 13 aprile 11, 09:37   #7075 (permalink)  Top
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Saluti a tutti cari amici del Club qualcuno sa se si possono adattare cuscinetti reggispinta
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Ciao, io ho sul pc vari manuali di elicotteri, li uso per confrontare i "pezzi compatibili" che spesso ci sono, ora do un occhiata e ti faccio sapere se trovo qualcosa..
Ciao, puoi usare quelli del gaui 425! Vedi se li trovi..
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Vecchio 13 aprile 11, 15:01   #7076 (permalink)  Top
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Ciao, puoi usare quelli del gaui 425! Vedi se li trovi..


Ciao si ho visto sono compatibili e li trovo anche sotto casa grazie
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Vecchio 13 aprile 11, 15:04   #7077 (permalink)  Top
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Ciao si ho visto sono compatibili e li trovo anche sotto casa grazie
Posso sapere che negozio è? Spedisce?
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Vecchio 13 aprile 11, 15:09   #7078 (permalink)  Top
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Posso sapere che negozio è? Spedisce?


Certo che lo puoi sapere e spedisce anche e sicuramente lo conosci di sicuro

Novit vendita online modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo, dinamico, radiocomandato, elettrico, a scoppio, a turbina | Jonathan.it

se posso esserti di aiuto in qualche maniera non resta che farmelo saoere

per me basta che scendo le scale e ci casco dentro !!!!!!!!!!!
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Vecchio 13 aprile 11, 15:12   #7079 (permalink)  Top
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Certo che lo puoi sapere e spedisce anche e sicuramente lo conosci di sicuro

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Lo conosco si, mi serve un pezzo del gaui ma jonathan non ce l'ha a catalogo.. Grazie lo stesso..
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Stefano Spektrum DX9
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Vecchio 13 aprile 11, 17:40   #7080 (permalink)  Top
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ragazzi,mi serve il pignone motore dello strecht dove posso trovarlo,perche mi sono accorto che girandolo a mano a volte prende e a volte,no,credo che nn sia normale,la mia paura e che ho girato i vari siti ma niente pignone msh 50157
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protos 500 stretch. trex 600 esp 12s. compass 7hv
minitaitan defunto,wuolchera 60 idem
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