MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[Avion]

Scusa l'ignoranza, ma da cosa si capisce se il supporto del trave di coda è conduttivo?
Non è uguale per tutti i protos?

anche io pensavo di installare il MB, ora mi fai sorgere dei dubbi.

Originalmente inviato da m.rik

Personalmente sul Protos ho provato MiniVbar, Skookum720, Beastx, tutti e tre senza problemi.
Ho visto poi volare il protos con l'HeliCommand 3A e anche in questo caso non risultano esserci problemi.

Ho preso un 3G Align e relativa chiavetta USB ma non l'ho ancora provato, però non capisco perchè pensi che dovresti avere problemi e/o non dovrebbe andare come vanno tutti gli altri.

Hai regolatore YGE (alimentazione) e il supporto del trave di coda conduttivo (cariche elettrostatiche) ?

Ciao

[alle180972]

Originalmente inviato da m.rik

Nei Kontronics ed Yge, Gov e Fast Gov. (come modalità governor ma con tempi di reazione più veloci ma più bruschi) si auto-impostano ogni volta che colleghi le batterie e fai lo spool-up prima di decollare.
In pratica ogni volta, leggono la tensione di batteria e le caratteristiche del motore ed impostano i propri parametri interni al meglio.
Succede però che di volta in volta si impostino valori leggermente diversi e il motore avrà rendimenti e consumi leggermente diversi di volta in volta in volta e non sempre ottimali.

Quando imposti il Governor Store (modalità 9 nei nuovi Kontronics) al primo volo dovrai fare una curva del gas in idle up dritta e al massimo (100%) in fase di spool-up dovrai far alleggerire il modello sui pattini ed inserire l'idle-up1 in modo da portare il gas al massimo. Il regolatore imposterà i suoi paramentri al meglio e li memorizzerà definitivamente segnalandoti la cosa con una veloce variazione di giri che causerà uno scattino della coda.
Da quel momento in poi essendo memorizzati in una memoria non volatile, il comportamento del motore e i consumi saranno sempre uguali ed identici (salvo che reimposti il Governor Store perchè hai cambiato parametri di funzionamento come ad es. rapporti di pignone, motore, o numero di "S" del pacco batteria).

Ciao

Grazie mille M. rik

[ROBHELICOPTER]

Originalmente inviato da Avion

Scusa l'ignoranza, ma da cosa si capisce se il supporto del trave di coda è conduttivo?
Non è uguale per tutti i protos?

Si....a vederlo è identico sia di forma che di colore ....ma se provi a usare un tester , ti rendi conto che uno conduce, l'altro no...

[lurosso]

Ciao,
il mio regolatore ultimamente mi da un segnale dopo lo start up di 6 beep, equivalenti a Start up failed.
Non riesco a capire cosa sia che inneschi il meccanismo.
A qualcuno è già successo?
Ciao
Luigi

[Heliup]

Originalmente inviato da lurosso

Ciao,
il mio regolatore ultimamente mi da un segnale dopo lo start up di 6 beep, equivalenti a Start up failed.
Non riesco a capire cosa sia che inneschi il meccanismo.
A qualcuno è già successo?
Ciao
Luigi

Ma non è che conta il numero di celle?

[lurosso]

Lo fa dopo aver fatto quello delle celle.

[Heliup]

Attacca il la batteria con il gas al 100% aspetta che faccia tutti i suoni del setup e poi stacca la batteria. Vedrai che non lo fa più.

Corrado

[lurosso]

Già fatto con la curva al 100/100 come dice il manuale del regolatore, ma non cambia niente.

[vs0587]

Ci risiamo.... è il secondo alberino di coda che cambio per usura! Diametro ridotto da 5,00mm a 4,85mm..............

[m.rik]

Originalmente inviato da Avion

Scusa l'ignoranza, ma da cosa si capisce se il supporto del trave di coda è conduttivo?
Non è uguale per tutti i protos?

anche io pensavo di installare il MB, ora mi fai sorgere dei dubbi.

Il supporto del trave di coda inserito nei kit prodotti da MSH è solo quello conduttivo da più di un anno, forse due, ormai non lo ricordo più esatamente.

Però lo preciso sempre perchè non so se il modello di cui parlano gli utenti è nuovo o comprato usato e non so quindi in quest'ultimo caso quanti anni possa avere e se è stato aggiornato dall'utente precedente prima della vendita.
Ipotizzo poi che potrebbero anche esserci dei negozianti che hanno a stock kit "nuovi" ma li possano avere in negozio da molto tempo, anche se quest'ultima ipotesi è molto improbabile visto quanto il Protos "tira".

La verifica, come ti è già stato detto, è molto semplice, basta misurare la resistenza elettrica con un qualunque tester impostato su ohm. La resistenza deve essere praticamente nulla o molto bassa e non "infinita".

Ciao