MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[urgno]

Originalmente inviato da Dj Ravage

Mi cito poichè ho notato di aver detto una cavolata, le pale dello strecht sono da 470, quindi penso che 5mm di pala in più non necessitino dell'allungamento della coda

hemm ... veramente sono 4 cm in piu'

credo che sullo stretch si possano montare le 430, ma a che pro montare delle pale + piccole su un modello che supporta pale + grandi ?

[Dj Ravage]

Originalmente inviato da urgno

hemm ... veramente sono 4 cm in piu'

credo che sullo stretch si possano montare le 430, ma a che pro montare delle pale + piccole su un modello che supporta pale + grandi ?

Forse mi sono espresso male ...

Io non ho lo stretch, fino ad ora montavo le pale da 425 di scatola, domani mi arrivano le nuove sab da 430 (ecco i 5mm di cui parlavo ) e pensavo che le 430 fossero quelle dello stretch, tutto quà,non avevo letto che in realtà sono da 470, quindi attualmente sul mio potrò usare tranquillamente le 430

[urgno]

Originalmente inviato da Dj Ravage

Forse mi sono espresso male ...

Io non ho lo stretch, fino ad ora montavo le pale da 425 di scatola, domani mi arrivano le nuove sab da 430 (ecco i 5mm di cui parlavo ) e pensavo che le 430 fossero quelle dello stretch, tutto quà,non avevo letto che in realtà sono da 470, quindi attualmente sul mio potrò usare tranquillamente le 430

ah ecco, chiarito tutto
cmq anche quelle dello stretch che vengono indicate come 470, la sab le chiama 465
credo che dipenda da dove si prende la misura, visto che il bordo esterno e' inclinato

[yta62]

AIUTO!!! protos 500 + futaba T6EX
salve, cortesemente qualcuno saprebbe consigliarmi dei settaggi per fare hovering con questa radio... ho impostato la radio in modo2, l'ely ha motore scorpion 880 kv, regolatore Kentronik Jazz 55A, gyro spartan ds760,servi al piatto align ds510 coda ds520, pignone motore 15T e batteria 6s1p 2500 Ah... è il mio primo ely monorotore e sono un principiante... aiutatm, Grazie

[zazan8]

Originalmente inviato da m.rik

Chiedo scusa se ti è già stato chiesto e hai già risposto: hai controllato se i grani (entrambi) del supporto pignone sono ben bloccati ed uno dei due è in corrispondenza dello smusso sull'albero motore ?
Se il supporto pignone inizia a slittare sull'albero motore, il rotore e il ruotino rallentano ed acusticamente sembra che il motore si sia spento (ma così non è).
Prima di serrare i grani, puoi anche verificare bloccando il motore con una mano (forte) e tentare di ruotare il rotore. Potrebbe infatti anche essere l'unidirezionale del pignone che non deve mai ed ASSOLUTAMENTE essere oliato altrimenti è da buttare.

Ciao

Si controllato. Meccanicamente è apposto. Anche sforzando parecchio l'unidirezionale tiene.. Adesso proverò il regolatore intanto e poi vediamo

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da geco73

grande capità facci sapere come ti trovi col beaxst

Ci Sto Muovendo i Primissimi Voli .

la stabilità e la precisione Nel volo ha fatto un bel Balzo in Avanti da subito senza passaggi di affinamento ... volo con pale da 430mm in volo la stabilità è aumentata a tal punto che posso dire ben al disopra della natura di questo genere di Modelli ... Mantenendo o addirittura incrementando la reattività ... aumento di coerenza tra azione e reazione in volo ... Credo che presto prenderò il giusto feeling .

Il sistema ha apporta dei cambiamenti Notevoli per me.... son le primissime esperienze con il Flybarless ... sempre volato con sistemi di stabilizzazione meccanici .
Quindi ho un Nuovo modello che alimenta la Mia Fiducia nel volo ... Mi spingo a Fare al campo Manovre Mai Osate ... Il tutto avviene mi rendo conto in maniera molto Graduale.

Una volta trovato il feeling nel pilotaggio Magari ti saprò dire di più .

Ma dal mio canto ! Consiglio il Passaggio al beaxst

Ciao

[geco73]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Ci Sto Muovendo i Primissimi Voli .

la stabilità e la precisione Nel volo ha fatto un bel Balzo in Avanti da subito senza passaggi di affinamento ... volo con pale da 430mm in volo la stabilità è aumentata a tal punto che posso dire ben al disopra della natura di questo genere di Modelli ... Mantenendo o addirittura incrementando la reattività ... aumento di coerenza tra azione e reazione in volo ... Credo che presto prenderò il giusto feeling .

Il sistema ha apporta dei cambiamenti Notevoli per me.... son le primissime esperienze con il Flybarless ... sempre volato con sistemi di stabilizzazione meccanici .
Quindi ho un Nuovo modello che alimenta la Mia Fiducia nel volo ... Mi spingo a Fare al campo Manovre Mai Osate ... Il tutto avviene mi rendo conto in maniera molto Graduale.

Una volta trovato il feeling nel pilotaggio Magari ti saprò dire di più .

Ma dal mio canto ! Consiglio il Passaggio al beaxst

Ciao

effettivamente se noti tanta differenza nn posso che quotarti,povere tasche mie il beastx ci mancava già questa settimana Ho fatto 2 crash

[claudeaxe67]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Ci Sto Muovendo i Primissimi Voli .

la stabilità e la precisione Nel volo ha fatto un bel Balzo in Avanti da subito senza passaggi di affinamento ... volo con pale da 430mm in volo la stabilità è aumentata a tal punto che posso dire ben al disopra della natura di questo genere di Modelli ... Mantenendo o addirittura incrementando la reattività ... aumento di coerenza tra azione e reazione in volo ... Credo che presto prenderò il giusto feeling .

Il sistema ha apporta dei cambiamenti Notevoli per me.... son le primissime esperienze con il Flybarless ... sempre volato con sistemi di stabilizzazione meccanici .
Quindi ho un Nuovo modello che alimenta la Mia Fiducia nel volo ... Mi spingo a Fare al campo Manovre Mai Osate ... Il tutto avviene mi rendo conto in maniera molto Graduale.



Una volta trovato il feeling nel pilotaggio Magari ti saprò dire di più .

Ma dal mio canto ! Consiglio il Passaggio al beaxst

Ciao

Ciao capita......ma allora hai montato il beastx!!!!!!!!!!!!!!!!!
ce l'hai fattttaaaaaaa:icon_r ofl

[KAOS®]

Ho bisogno di un informazione!!!
Sapete se su un protos carbon con kit flybarless , la distanza dal centro del''uniball sulla squadretta del servo del piatto rimane di 16 mm come da manuale ????
Un altra informazione qualcuno monta batterie turnigy da 6 s 2650 ? Ci entrano bene nel protos ??
grazie

[claudeaxe67]

Originalmente inviato da KAOS®

Ho bisogno di un informazione!!!
Sapete se su un protos carbon con kit flybarless , la distanza dal centro del''uniball sulla squadretta del servo del piatto rimane di 16 mm come da manuale ????
Un altra informazione qualcuno monta batterie turnigy da 6 s 2650 ? Ci entrano bene nel protos ??
grazie

Ciao Le turnigy da 2650 ci entrano benissimo vai tranquillo

Per l'altra domanda attendiamo qualcuno che lo abbia flybarless

io sono all'antica ahahha


Ciao