MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[stesax]

Originalmente inviato da urgno

Ecco il manuale del kit stretch

http://www.msheli.com/Manual/Stretch..._July_2010.pdf

cya

interessante,

ma avrei qualche domanda da rivolgere specialmente a corrado.

vengono usate delle viti per fare da richiamo alla dima per forare il telaio in carbonio, se si usasse un' altra dima, riferendosi magari ad altre viti, non si potrebbe usare anche il telaio in plastica.

seconda domanda.

una volta montato il cuscinetto superiore e vincolato il tutto al telaio, come si regola la tensione della ginghia dalla parte del motore?

[urgno]

Originalmente inviato da stesax

vengono usate delle viti per fare da richiamo alla dima per forare il telaio in carbonio, se si usasse un' altra dima, riferendosi magari ad altre viti, non si potrebbe usare anche il telaio in plastica.

non credo che la plastica abbia la stessa resistenza, se poi uno volesse fare l'esperimento cavoli suoi,
io condivido l'impostazione dell'azienda che non vuole far "potacci" perche' deve garantire sempre la massima sicurezza
oltre che vendere un po' di kit carbon ma non credo sia per quello ... il guadagno di tutti i kit carbon potrebbe non bastare a pagare un eventuale causa per danni se dovesse farsi male qualcuno

Originalmente inviato da stesax

seconda domanda.

una volta montato il cuscinetto superiore e vincolato il tutto al telaio, come si regola la tensione della ginghia dalla parte del motore?

se guardi bene il manuale vedrai che si puo' comunque fare ...
il motore scorre sul telaio ... il supporto a V scorre sulle viti

ciao

[Faustino]

Originalmente inviato da urgno

non credo che la plastica abbia la stessa resistenza, se poi uno volesse fare l'esperimento cavoli suoi,
io condivido l'impostazione dell'azienda che non vuole far "potacci" perche' deve garantire sempre la massima sicurezza
oltre che vendere un po' di kit carbon ma non credo sia per quello ... il guadagno di tutti i kit carbon potrebbe non bastare a pagare un eventuale causa per danni se dovesse farsi male qualcuno


se guardi bene il manuale vedrai che si puo' comunque fare ...
il motore scorre sul telaio ... il supporto a V scorre sulle viti

ciao

ma nessuno che ha esperienza sul montaggio del 3g sul protos?

[jhoexp]

Originalmente inviato da Faustino

ma nessuno che ha esperienza sul montaggio del 3g sul protos?

Intendi il 3g align o un qualsiasi sistema flybarless?

[Faustino]

Originalmente inviato da jhoexp

Intendi il 3g align o un qualsiasi sistema flybarless?

ma io vorrei montarci il 3g solo che essendo la mia esperienza flybarless volevo avere pareri da qualcuno che lo ha provato sul protos e mi sa dare un giudizio se ne vale la pena...

[arton-fly]

Originalmente inviato da Faustino

ma io vorrei montarci il 3g solo che essendo la mia esperienza flybarless volevo avere pareri da qualcuno che lo ha provato sul protos e mi sa dare un giudizio se ne vale la pena...

LEGGI QUA

[Faustino]

Originalmente inviato da arton-fly

LEGGI QUA

l'avevo gia letto volevo fargli qualche domanda ma nn mi sono ancora iscritto a quel forum nn sai sei è iscritto anche qua per caso?

[arton-fly]

Originalmente inviato da Faustino

l'avevo gia letto volevo fargli qualche domanda ma nn mi sono ancora iscritto a quel forum nn sai sei è iscritto anche qua per caso?

ECCOLO

[cuthere]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

cuthere forse mi son spiegato male

ma non ho detto che ha 2000 Giri al rotore il Protos è instabile

Devi fare volo Stazionario !?
Stai muovendo i primissimi passi !?


Ho detto ... che considerando il fatto che sei ai Primi passi son quei giri che devi Avere al Rotore 2000 2100 ...

Quindi secondo il Mio consiglio Usa un Pignone da 12 LI-PO 6s 2500... 2650 mah ,e prova con idle1 85% motore curva piatta .

per il passo hai letto delle cose che ho Scritto in Precedenza !?

Attiva sempre il Tasto HOLD ,e usalo solo se perdi il Controllo ,per staccare il Motore ...O per atterrare a pochissimi centimetri Da terra Staccando il Motore ... associa allo stick del Passo solo il passo ,ok?
quindi se perdi il Controllo Non abbassare Mai Lo stick del Passo ...MAI.

La funzione soft start è Una funzione del regolatore che Impedisce Improvvise Accelerazioni del motore in fase di decollo ... Permettendo Inoltre Curva piatta anche per il Normal ... dove quindi il primo Punto della curva è 0 e a seguire ad esempio .

con soft start ATTIVATO su Regolatore .curva Motore per 5 Punti piatta
Normal
0% 75% 75% 75% 75%
idle\1
85% 85% 85% 85% 85%


Ciao

Ok, grazie mille dei consigli. Sto cercando di capire, scusa se scrivo cavolate.
Grazie

[Faustino]

Originalmente inviato da arton-fly

ECCOLO

Grazie 1000 gli ho scritto