MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[urgno]

hemm ... proprio moderato non direi

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da MrLupin

Di quello che credi tu sinceramente non ci interessa!

Questo è un consiglio datomi sia da Gabutti che da Pasquale Rungi! Poi ci si è messa anche la Futaba che sul manuale del gy520 indica per ogni classe di elicottero quale servo abbinare. Il 9257 (2 kg di spinta) è per i 450!


Ma mi sorge un dubbio!!!!!!!
Come mai tu stai cambiando il servo di coda????
Sicuramente perchè ti si è bruciato quello che avevi che spingeva 2kg!!!! Che sono troppo pochi.
Ma tu non lo ammetterai mai. Sicuramente ti inventerai una scusa!!

Buoni voli


Luigi

Quando scrivi "ci" coinvolgi altri …Nelle tue affermazioni..sei un porta voce?se si di chi?
se non lo sei....!tu parla per te se la cosa ti riesce...!?

Se non t’interessa quello che penso …il problema di chi vuole che sia...!?

Luigino sei nella piena follia delle tue risate ..troppe fanno male...respira

Carino quanto si denota che proprio non mi conosci …. Se toppo lo riconosco … si chiama voglia di crescere... per non rimanere piccoli...anche nel gioco.

2 kg di spinta sulla coda del Protos son più che suff … non si Brucia nulla … se ti scotta quello che ho detto il Problema è ben Altro.
Vuoi che ti spiego perché devo cambiare servo di coda ?
Perché la cassa del motore ha preso a girare dentro il servo ..strappando i supporti … dopo un botto fatto tempo fa..ho cambiato ingranaggi pensando fosse quello (di fatti un ingranaggio di carbonite èra rotto)… ma il problema quando davo passo di colpo restava …il servo rispondeva con una certa latenza.. ho aperto il servo per la seconda volta e ho scoperto il fattaccio … la cassa del motore si èra svincolata dal supporto spazzole … e la poca colla nell’interno della scatola servo non è stata sufficiente ad adempiere al suo compito tenere fermo il motore.

Lasciamolo dire al costruttore quanti kg servono per il passo di coda … Magari se non credi a quello che dico

Ciao e buoni voli a te

[MrLupin]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Quando scrivi "ci" coinvolgi altri …Nelle tue affermazioni..sei un porta voce?se si di chi?
se non lo sei....!tu parla per te se la cosa ti riesce...!?

Se non t’interessa quello che penso …il problema di chi vuole che sia...!?

Luigino sei nella piena follia delle tue risate ..troppe fanno male...respira

Carino quanto si denota che proprio non mi conosci …. Se toppo lo riconosco … si chiama voglia di crescere... per non rimanere piccoli...anche nel gioco.

2 kg di spinta sulla coda del Protos son più che suff … non si Brucia nulla … se ti scotta quello che ho detto il Problema è ben Altro.
Vuoi che ti spiego perché devo cambiare servo di coda ?
Perché la cassa del motore ha preso a girare dentro il servo ..strappando i supporti … dopo un botto fatto tempo fa..ho cambiato ingranaggi pensando fosse quello (di fatti un ingranaggio di carbonite èra rotto)… ma il problema quando davo passo di colpo restava …il servo rispondeva con una certa latenza.. ho aperto il servo per la seconda volta e ho scoperto il fattaccio … la cassa del motore si èra svincolata dal supporto spazzole … e la poca colla nell’interno della scatola servo non è stata sufficiente ad adempiere al suo compito tenere fermo il motore.

Lasciamolo dire al costruttore quanti kg servono per il passo di coda … Magari se non credi a quello che dico

Ciao e buoni voli a te

Ma il mio era un tono scherzoso!
Non volevo offenderti!
Certo sono convinto di quello che affermo, anzi, mi fido di quello che mi hanno detto Gabutti, Rungi e Futaba e monto un 9254!

Luigi

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da MrLupin

Ma il mio era un tono scherzoso!
Non volevo offenderti!
Certo sono convinto di quello che affermo, anzi, mi fido di quello che mi hanno detto Gabutti, Rungi e Futaba e monto un 9254!

Luigi

Se il tono voleva essere scherzoso … "Mi scuso io con te "… il forum ha i suoi limiti comunicati … e non ho avuto chiaro da subito il tono scherzoso da te espresso … per ora anche io volo con un Futaba 9254 .... sono in attesa che arrivi l'MKS DS 8910 per la coda del mio Protos
Spartan con il 760 stai a vedere come lo Giudica...
e come giudica il 9257 futaba
Delle tue affermazioni … mi riferivo al CI… e via discorrendo ...tono scherzoso....che non ho riconosciuto al volo.
se credi di far bene con un 9254 futaba ok...secondo me non serve pesa solo di Più cioè più del doppio...

Ciao

[MrLupin]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Se il tono voleva essere scherzoso … "Mi scuso io con te "… il forum ha i suoi limiti comunicati … e non ho avuto chiaro da subito il tono scherzoso da te espresso … per ora anche io volo con un Futaba 9254 .... sono in attesa che arrivi l'MKS DS 8910 per la coda del mio Protos
Spartan con il 760 stai a vedere come lo Giudica...
e come giudica il 9257 futaba
Delle tue affermazioni … mi riferivo al CI… e via discorrendo ...tono scherzoso....che non ho riconosciuto al volo.
se credi di far bene con un 9254 futaba ok...secondo me non serve pesa solo di Più cioè più del doppio...

Ciao

Nessun problema!

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da MrLupin

Nessun problema!

Capitan Fumantino …
Ciao

[aisella]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Aspettiamo...

Dici che la vite e dado che fissa il palino alla pinza già adempie a questa funzione ?
Potrebbe effettivamente essere

Ciao

La plastica attorno alla testa della vite e al dado fungono da pesi cinesi.

[geco73]

aiuto dopo un anno ho capito che il protos mi sbecchetta solo in avcs,perche mettendo in normal il gy 520 la coda nn sbacchettava piu,che e successo?io il gy520 nn lo setto con i palini a zero.ma con un po di controcoppia,qualche consiglio?uniball alesatissimi

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da geco73

aiuto dopo un anno ho capito che il protos mi sbecchetta solo in avcs,perche mettendo in normal il gy 520 la coda nn sbacchettava piu,che e successo?io il gy520 nn lo setto con i palini a zero.ma con un po di controcoppia,qualche consiglio?uniball alesatissimi

Ciao Geco
Che servo di coda hai e che Gyro..?
Tanto Partiamo cosi…
Ha la squadretta del servo da 15,5mm ?
Come hai fissato il Gyro al modello..?(Usa la gelatina dell’ALIGN con relativa fascetta )
Con Quanti giri al rotore voli ?
Il servo in modalità Normal Torna con la squadretta a 90°… Rispettivamente la Squadretta del passo di coda si dispone al centro della sua Corsa …?
Se il tutto e giusto devi avere escursione servo da giro 100% e dando comando in normal … la corsa per destra sinistra deve essere libera senza far forzare il servo…sul passo di coda.
Un volta fatto questo…in modalità AVCS trova la giusta sensibilità … in volo stazionario
Poi dai dei colpi di passo e vedi se la coda resta ferma …
Poi stoppa la coda in orario ..e antiorario ..se la coda tende a no essere stabile quindi magari a rimbalzare abbassa la sensibilità … o tirala su se scivola via.
La giusta sensibilità del Gyro la devi trovare al Campo.

Ciao

[geco73]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Ciao Geco
Che servo di coda hai e che Gyro..?
Tanto Partiamo cosi…
Ha la squadretta del servo da 15,5mm ?
Come hai fissato il Gyro al modello..?(Usa la gelatina dell’ALIGN con relativa fascetta )
Con Quanti giri al rotore voli ?
Il servo in modalità Normal Torna con la squadretta a 90°… Rispettivamente la Squadretta del passo di coda si dispone al centro della sua Corsa …?
Se il tutto e giusto devi avere escursione servo da giro 100% e dando comando in normal … la corsa per destra sinistra deve essere libera senza far forzare il servo…sul passo di coda.
Un volta fatto questo…in modalità AVCS trova la giusta sensibilità … in volo stazionario
Poi dai dei colpi di passo e vedi se la coda resta ferma …
Poi stoppa la coda in orario ..e antiorario ..se la coda tende a no essere stabile quindi magari a rimbalzare abbassa la sensibilità … o tirala su se scivola via.
La giusta sensibilità del Gyro la devi trovare al Campo.

Ciao

ciao cap.allora il gyro e il futaba 520 con il servo 9257 ,in normal il servo torna a 90 gradi ,l escursione del servo e scorrevolissima,unica cosa che ho notato e che nn riesco a mettere la squadretta servo perfettamente a 90 gradi