MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[padda34#]

oggi dopo la caduta ho riprovato il protos....
perfetto come sempre...peccato che con un po di vento prende troppo il volo
ho preso le pulegge in metallo (anche se non servono) molto belle e ben fatte!!!!
ho provato i palini in carbonio del rex 500 per i momento non ha avuto rigetti dal trapianto poi vedremo col tempo

[AlexTG]

Originalmente inviato da padda34#

oggi dopo la caduta ho riprovato il protos....
perfetto come sempre...peccato che con un po di vento prende troppo il volo
ho preso le pulegge in metallo (anche se non servono) molto belle e ben fatte!!!!
ho provato i palini in carbonio del rex 500 per i momento non ha avuto rigetti dal trapianto poi vedremo col tempo

Mah secondo me nel vento è eccezionalmente controllabile. Sabato scorso c'era un vento tale, in pendio, che non andavano con gli aerei: io sono arrivato, mi son fatto 2 batterie e poi sono andato via perchè il vento era talmente tanto che dava fastidio a me

[geco73]

si e vero ormai dopo tanta pratica anche con tramontana forte si puo volare con il protos ,certo il volo nn e pulitissimo pero

[geco73]

ragazzi finalmente dopo 6 mesi di pratica oggi ho fatto 2 circuiti di 8 volo inverso e ancHe qualche cono inverso bruttissimo,ma il problema e che durante il cono sentivo la cinghia sbattere da qualche parte,avete presente quel ticchettio metallico che fa la cinghia?il problema e che lo fa SOLO NEL CONO INVERSO.MA?

[IacoRC8]

Nei coni la coda deve lavorare un bel po' per restare nella posizione desiderata...visto che si procede veloce e lateralmente, può darsi che tu raggiunga un passo dei palini che in altre situazioni di volo non raggiungi, magari fai delle prove a mano vedendo se va tutto liscio quando stai al limite del passo della coda...il mio invece nei coni fischia! Vacci a capire
Ciao

[urgno]

Originalmente inviato da IacoRC8

Nei coni la coda deve lavorare un bel po' per restare nella posizione desiderata...visto che si procede veloce e lateralmente, può darsi che tu raggiunga un passo dei palini che in altre situazioni di volo non raggiungi, magari fai delle prove a mano vedendo se va tutto liscio quando stai al limite del passo della coda...il mio invece nei coni fischia! Vacci a capire
Ciao

il mio quando lavora tanto la coda prulla

[Ceres]

ragazzi, l'avevo chiesto un po di post fa.. Voi come fare a bloccare i cavetti che arrivano alla rx? in particolar modo mi riferisco a quello del gyro (che di solito è lungo e va avvolto).
posti dove mettere fascette o altro non cene sono perhcè il vano posteriore (versione carbon) è completamente chiuso sia sulle fiancate che sotto.

qualche consiglio?

graziie!

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da Ceres

ragazzi, l'avevo chiesto un po di post fa.. Voi come fare a bloccare i cavetti che arrivano alla rx? in particolar modo mi riferisco a quello del gyro (che di solito è lungo e va avvolto).
posti dove mettere fascette o altro non cene sono perhcè il vano posteriore (versione carbon) è completamente chiuso sia sulle fiancate che sotto.

qualche consiglio?

graziie!

Ceres hai problemi nel Cablaggio..?

Se mi contatti in privato magari su MSN ti posso dare dei consigli …

Non ho capito dove hai il problema..

Ok?

Ciao

[Ceres]

grazie capitan, domani ti giro 2 foto, così ci vapiamo meglio

[zazan8]

Originalmente inviato da urgno

te la regalo io volentieri ... ne ho una che mi avanza

Ne approfitto per ringraziare l'utente urgno che mi ha gentilmente regalato la programming card. Grazie ancora