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Vecchio 05 novembre 09, 00:39   #3641 (permalink)  Top
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L'avatar di mikiko
 
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Originalmente inviato da sescot Visualizza messaggio
..... un colpo di coda che mi spaventa.
Modello plastica.....Qualcuno ha suggerimenti?
grazie!
S
Ciao Sergio...sono Micky..
Prova a mettere il tubo di coda a massa, non vorrei fosse la fatidica scarica elettrostatica...
Oppure (ma credo che tu l'abbia già fatto) metti il gyro in normal e setti la coda con il trim a zero..
mikiko non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 09, 02:06   #3642 (permalink)  Top
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L'avatar di geco73
 
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finalmente dopo l ultimo crasch e rinato il nuovo mostro da plastica a carbonio e voilà---l unica cosa che mi sembra strana e che il modello mi sembra nn dritto ma in discesa verso il muso e la coda e veramente alta .sara una prerogativa della versione carbon?infatti nella terza foto si vede che le pale sono in discesa e nn parallele al mobile
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MSH Protos 500 Thread Ufficiale-snc00120.jpg   MSH Protos 500 Thread Ufficiale-snc00122.jpg   MSH Protos 500 Thread Ufficiale-snc00124.jpg  
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Vecchio 05 novembre 09, 04:14   #3643 (permalink)  Top
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L'avatar di geco73
 
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Originalmente inviato da geco73 Visualizza messaggio
ciao ragazzi nn so se e un problema , oggi ho finito di montare il 4 protos l ultimo aveva beccato un interferenza , ma arriviamo al problema , mi sono accorto che quando ho meno 10 gradi di passo l asta flybar nn scende tutta giu . invece a +10 gradi si abbassa molto di piu /
allora nessuno a notato questo aiutoooooooo
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Vecchio 05 novembre 09, 13:29   #3644 (permalink)  Top
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L'avatar di miro972
 
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allora nessuno a notato questo aiutoooooooo
non so la versione in plastica non l'ho mai vista quella in carbonio si la coda è alta anche se la tua sembra piu' alta della mia non è che magari hai tirato troppo vero il muso la pinna orizzontale con i supporti del tubo di coda? comunque dovrebbe essere normale
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Vecchio 05 novembre 09, 13:40   #3645 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da geco73 Visualizza messaggio
finalmente dopo l ultimo crasch e rinato il nuovo mostro da plastica a carbonio e voilà---l unica cosa che mi sembra strana e che il modello mi sembra nn dritto ma in discesa verso il muso e la coda e veramente alta .sara una prerogativa della versione carbon?infatti nella terza foto si vede che le pale sono in discesa e nn parallele al mobile




.....ma sara' il carrello......pero' le pale sembrano essere parallele al boom..!!!
texwiller non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 09, 13:52   #3646 (permalink)  Top
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L'avatar di Faustino
 
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allora nessuno a notato questo aiutoooooooo
voli in 2.4 ?
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Vecchio 05 novembre 09, 13:58   #3647 (permalink)  Top
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L'avatar di miro972
 
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voli in 2.4 ?
mi sa che hai sbagliato a quotare
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Vecchio 05 novembre 09, 15:09   #3648 (permalink)  Top
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voli in 2.4 ?
si oggi provero per la prima volta la futaba t7c in 2'4 per la prima volta perche?
geco73 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 09, 19:28   #3649 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da geco73 Visualizza messaggio
finalmente dopo l ultimo crasch e rinato il nuovo mostro da plastica a carbonio e voilà---l unica cosa che mi sembra strana e che il modello mi sembra nn dritto ma in discesa verso il muso e la coda e veramente alta .sara una prerogativa della versione carbon?infatti nella terza foto si vede che le pale sono in discesa e nn parallele al mobile
anche quella di plastica e' sempre stata un po' buttata in avanti, forse quella in carbonio e' ancora piu' inclinata ... boh

PS. anche tu mica scherzi con i fili incasinati
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Vecchio 06 novembre 09, 14:41   #3650 (permalink)  Top
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L'avatar di libelula
 
Data registr.: 09-10-2009
Residenza: ( pisa)
Messaggi: 28
mi unisco a voi.

ciao , a tutti anchio mi vorrei unire a voi,
io di protos neo 2.
1 plastica vecchia vers. ma nuovissimo, ancora non sie spiccato in volo
1 in carb. nuovo anche questo e devo dire che e bellissimo.
aveo anche un t rex 500 ma lo dato via,da quando ho il protos,
per me e il migliore .
ciao a tutti..
__________________
libellula
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