MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da pala.lberto

ciao scusa, perchè dici di usare le curve e non il governor ?
io uso winforce 3000 con il governor pignone 15 giri 2500 e ci faccio 5 minuti spinti;ma quanto volete volare????
il mio consiglio è comprate le batterie con più capacità

batterie con più capacità pesano!

le 2200 6s 30c 360 grammi!

le curve motore una volta Trovate per il Volo Acro e per il volato Normale son più adatte il governor lavora bene solo sopra 80% Motore e serve solo nel 3d con motore 90%
Poi io trovo la curva motore più adatta perché il motore entra quando dai passo in maniera più reattiva le latenze sono ridotte a Zero ed esce nel Traslato solo a mantenere i giri ma con meno ciccia!Meglio far lavorare la RADIO!

io le Preferisco e dico sempre di provare e trovarle è facile!
Poi se fate 3d con passo e collettivo e coda che entrano in gioco bè ok il governor 90% Motore 2800 giri Rotore ! ma occhio alle LIPO
In oltre
I giri li mantiene la LIPo il cuore del sistema è la LIPO!
Inutile usare governor con LIPO che non rilasciano energia istantaneamente meglio la curva in questi casi!

Ciao

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da ROBHELICOPTER

Il pignone è da 15 e anche io uso il regolatore di scatola così come sta (e quindi con governor inserito 70% in normal 80% in idle) ...sicuramente come prossima spesa comprerò queste da te consigliate....mi hai fatto venire la voglia di provarle ....ma nel frattempo , in caso si dovesse dilungare troppo l'arrivo di quelle che ho ordinato, come si fa a convertire la spesa?...io di inglese ci capisco poco e niente per comunicare con hobbycity

Tira su il motore e scendi con il Pignone prendi un 13!

il mio inglese son sicuro che è peggio del Tuo!
in ogni modo manda una Mail a hobbycity, ci son Programmi che traducono benino e al nostro scopo son più che adeguati!
Chiedi come fare! ? ti assicuro che si può fare un mio caro amico claudeaxe67 l'ha fatto!

Ciao

[TermicOne]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

le curve motore una volta Trovate per il Volo Acro e per il volato Normale son più adatte il governor lavora bene solo sopra 80% Motore e serve solo nel 3d con motore 90%
Poi io trovo la curva motore più adatta perché il motore entra quando dai passo in maniera più reattiva le latenze sono ridotte a Zero ed esce nel Traslato solo a mantenere i giri ma con meno ciccia!Meglio far lavorare la RADIO!

Sarebbe interessante se chi utilizza con soddisfazione le curve (invece del governor) potesse aggiornarci sulle curve utilizzate dopo l'esperienza fatta con il Protos. Magari con qualche indicazione su come fare a trovare una curva "giusta"....come dice da tempo Harlock!

Ora io svolazzo con il governor all'85% ma anche Corrado mi ha recentemente confermato che il regolatore senza governor scalda meno e sembrerebbe scaldare meno anche il motore...e quindi vorrei proprio provarlo!

[stesax]

Originalmente inviato da TermicOne

Sarebbe interessante se chi utilizza con soddisfazione le curve (invece del governor) potesse aggiornarci sulle curve utilizzate dopo l'esperienza fatta con il Protos. Magari con qualche indicazione su come fare a trovare una curva "giusta"....come dice da tempo Harlock!

Ora io svolazzo con il governor all'85% ma anche Corrado mi ha recentemente confermato che il regolatore senza governor scalda meno e sembrerebbe scaldare meno anche il motore...e quindi vorrei proprio provarlo!

purtroppo il comportamento cambia da regolatore a regolatore.....io ho lo scorpion 60, e volo con le curve e mi ci trovo benissimo....msh senza governor, non mi e' sembrato neanche parente, ma è molto migliore in governor( era pero' uno dei primi)...con l' hiperion titian 80 non ci capisco niente, non riesco a settarlo, va bene in stick mode ma con le curve piatte, pero' non riesce a fornire potenza, cun gurve gas normali, varia troppo i giri rotori anche se la differenza tra un punto ed un altro della curva, e' minima.....

[MrLupin]

Ragazzi questa me la dovete spiegare:
campo volo
eli a terra con il pieno
do gas
ho il governor all' 80%
0 80 80 80 80
il rotore comincia a girare fin ad arrivare al massimo
il passo e vicino ai 0°
lo stick del ga è al centro
l'eli è fermo
premo la levetta dell'idel up 1
con curva piatta
90 90 90 90 90
ed il rotore che fà
cala di giri
e di parecchio
ripremo la levetta dell'idel per inserire l'idel up 2
curva al 100%
100 100 100 100 100
ed il motore cala ancora di più
rimetto in normal
0 80 80 80 80
ed il rotore ricomincia a cantare aumentanto di giri

Spiegatemi!

Luigi

[urgno]

Originalmente inviato da stesax

cun gurve gas normali, varia troppo i giri rotori anche se la differenza tra un punto ed un altro della curva, e' minima.....

sicuro di aver fatto il set range dell'esc con una curva piatta 0-25-50-75-100 ?

cya

[urgno]

Originalmente inviato da MrLupin

Spiegatemi!

Luigi

o l'esc difettoso oppure la lipo che non ce la fa a fornire la potenza richiesta

[MrLupin]

Originalmente inviato da urgno

sicuro di aver fatto il set range dell'esc con una curva piatta 0-25-50-75-100 ?

cya

Ehhhh.....hhuuhhhhmmmmmm
cos'è

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da MrLupin

Ehhhh.....hhuuhhhhmmmmmm
cos'è

Devi far conoscere al regolatore da radio la posizione dello Stick da punto zero a 100% motore!

Ciao

[urgno]

l'esc msh lo fa in automatico, ma altri esc vogliono "capire" quanto e' il range dello stick del gas

di solito si fa cosi': radio con curva piatta come detto prima, accensione dell'esc con stick al 100%, l'esc fa qualche beep, si tira giu' lo stick allo 0%, altri beep e la cosa e' fatta

controlla sul manuale comunque, non tutti gli esc sono cosi'

ciao