MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[coderzone77]

Originalmente inviato da geco73

bravissimo coder piu viti avanzano piu leggero e

ahahahahah
Mitico Geco
Concordo !
(eppure sul telaio ci stanno tutte, ho ricontrollato scrupolosamente diverse volte )

[geco73]

ricordati di passare la cinghia prima di infilare l albero principale , e la ruota dentata deve essere al centro dello scasso del telaio altrimenti la cinghia nn girera al centro della ruota. nn avvitare forte le viti della scatola di coda.

[coderzone77]

Originalmente inviato da geco73

ricordati di passare la cinghia prima di infilare l albero principale , e la ruota dentata deve essere al centro dello scasso del telaio altrimenti la cinghia nn girera al centro della ruota. nn avvitare forte le viti della scatola di coda.

Ok !
Si si, quella questione di inserire la cinghia prima e dal retro è infatti riportata scrupolosamente anche nel manuale.
Grazie
(Stasera riprendo, dal bag C...)
P.S: pensavo fosse più piccolo l'eli.... prendendo le pale in mano mi ha fatto un certo effetto (abituato al 450...)... Speriamo di non farmela sotto una volta messo in volo !!

[VelociRaptor]

Originalmente inviato da coderzone77

Ok !
Si si, quella questione di inserire la cinghia prima e dal retro è infatti riportata scrupolosamente anche nel manuale.
Grazie
(Stasera riprendo, dal bag C...)
P.S: pensavo fosse più piccolo l'eli.... prendendo le pale in mano mi ha fatto un certo effetto (abituato al 450...)... Speriamo di non farmela sotto una volta messo in volo !!

Ciao Coder,
sono contento nel leggere che sei già alle prese con il montaggio del modello, le raccomandazioni sono sempre le solite....sempre manuale alla mano!!
Per le viti in esubero non preoccuparti, meglio averle in più

P.S.
Effettivamente quando lo metterai in volo per la prima volta ti renderai conto della differenza rispetto ai tuoi 450 (zanzarine).

Gaetano

[infinity]

Originalmente inviato da coderzone77

Ok !

P.S: pensavo fosse più piccolo l'eli.... prendendo le pale in mano mi ha fatto un certo effetto (abituato al 450...)... Speriamo di non farmela sotto una volta messo in volo !!

Non ti fare ingannare dalle pale...Tranquillo che è molto più pacioccone di un qualsiasi 450!!! Rimarrai stupito dal fatto che qualsiasi manovra ti semberà più semplice

[stefaros]

[
Ma sta guide pulley se regge da sola in quella posizione ?

sono fermate nel posto dalla tensione della cinghia,controlla che tutte scorrano bene

[coderzone77]

Originalmente inviato da VelociRaptor

Ciao Coder,
sono contento nel leggere che sei già alle prese con il montaggio del modello, le raccomandazioni sono sempre le solite....sempre manuale alla mano!!

Si si, manuale sempre alla mano, anche perchè mi piace molto come è realizzato.
Assieme ad esso, ho messo un notebook a fianco con i video di tale "Finless Bob", non so le conoscete...
Da lì ho capito che il piatto (ossia il movimento dei servi andava settato prima ancora di avvitare il castello dentro il telaio...)

Originalmente inviato da infinity

Non ti fare ingannare dalle pale...Tranquillo che è molto più pacioccone di un qualsiasi 450!!! Rimarrai stupito dal fatto che qualsiasi manovra ti semberà più semplice

Ok ! Speriamo bene ! Grazie amico per avermi rincuorato un pò
EDIT: anche se ho iniziato da poco... ho avuto modo di assemblare Trex, Mini Titan, SJm180, Gaui 200, e ora questo è il quinto... un pochino di fiducia pian piano (pur da principiante) sta venendo finalmente fuori

[geco73]

bravo coder anche io venendo dal minititan avevo timore ad alzarlo . infatti ci hi fatto 3 giorni consecutivi di hovering a 30 cm dal suolo per prendere un po di confidenza e per vedere se era andato a buon fine l assemblamento. ma ora me lo godo alla grande. buon lavoro . a proposito ma nei nuovi kit devi comprare a parte l update primavera o sono gia compresi ?

[coderzone77]

Originalmente inviato da geco73

a proposito ma nei nuovi kit devi comprare a parte l update primavera o sono gia compresi ?

Ah... boh..
Questo non lo so... come verifico ? che nome dovrebbe avere il bag update ?

[urgno]

la cosa piu' evidente sono le nervature sulla scatola di coda e sulle manine di coda

cya