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Vecchio 12 agosto 08, 14:41   #261 (permalink)  Top
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L'avatar di Enrico_
 
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Mi sa che lo prendo anche io il Protos

Ciao a tutti, a giorni dovrei preparare al volo il mio nuovo T-rex450s (a cui dovrebbe seguire un aeromodello Eflite ancora nella scatola). Pero' è gia' un po' che vedo in una vetrina il Protos... ho deciso che la radio che avevo destinato al t-rex (una Futaba appena comprata) la montero' sul Protos che arrivera' a fine mese. Conosco di vista il Protos ma non vedo l'ora di usarlo!
Enrico_ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 agosto 08, 17:57   #262 (permalink)  Top
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L'avatar di Capitan Harlock
 
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questo non toglie che loro hanno la capottina in fibra prima di noi
e pensare che lo fabbricano in Italia
Bè credo proprio che gl’Ammerrricani ne comparano molti ma molti ma molti di più ragà!!
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Capitan Harlock non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 agosto 08, 12:36   #263 (permalink)  Top
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L'avatar di urgno
 
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verissimo, pero' per quale motivo a loro danno gia' quelle in fibra e a noi continuano a sblolognare i residui di magazzino di plasticone ?
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Vecchio 13 agosto 08, 12:48   #264 (permalink)  Top
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Plastica o fibra? vi farò sapere cosa mi arriva

A fine mese mi arriva il Protos con un invio dalla fabbrica attraverso un negozio. Magari vi farò sapere il materiale della capottina che mi arriverà.
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Vecchio 13 agosto 08, 13:16   #265 (permalink)  Top
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L'avatar di stesax
 
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verissimo, pero' per quale motivo a loro danno gia' quelle in fibra e a noi continuano a sblolognare i residui di magazzino di plasticone ?
ma perche' tutta questa necessita' della canopy in fibra.....questa e' leggerissima e flessibile...
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Vecchio 13 agosto 08, 13:35   #266 (permalink)  Top
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L'avatar di urgno
 
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Residenza: dintorni di Venezia
Messaggi: 5.234
perche' per un incompatibilita' tra la vernice arancione e l'abs con cui e' fabbricata, si fessura molto facilmente

basta che vai a vedere sui forum americani, a quanta gente e' arrivata fessurata (me compreso)
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Vecchio 14 agosto 08, 22:03   #267 (permalink)  Top
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club delle buche con il protos 3d

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ma perche' tutta questa necessita' della canopy in fibra.....questa e' leggerissima e flessibile...
era leggerissima e flessibile ma oggi all'uscita da un tonneaux, il comando stranamente mi e' rimasto inchiodato, la quota non era un gran che e crash a terra a rotore all' ingiu, praticamente ho fatto un roll e mezzo...fortunatamente pur essendo caduto in idle inserito, i danni non sono stati un granchè, albero canopy, carrello , tubo di coda e flybar piegata.....molto robusto.....pensavo di trovarlo disintegrato...
Lunedi compro i pezzi e rimonto, comunque ha delle doti anche nel volato acrobatico invidiabili....
stesax non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 agosto 08, 16:42   #268 (permalink)  Top
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Ragazzi ecco i consumi!

oggi ho montato l'eagle tree sul Protos, ero curioso di vedere un po' i consumi in volo, accelerazione G e velocita'.

La mia configurazione:

5s da 3700mah con pin da 18 denti, regolatore al 90% con governor, giri 2700, passo +-11 e ciclico 7 gradi.


Dati raccolti:

consumo in hovering con motore al 50%: 18A, 2300 giri circa

consumo in hovering con motore al 90%: 25A, 2650 giri circa

picco di consumo massimo: 60A @ 16.0Volts = 960 Watt

voltaggio minimo batteria: 16 Volts (3.2V per cella)

media del voltaggio sotto carico: 17.6 - 17.2 Volts (3.52 - 3.44V per cella)

massima accelerazione G: 7.19G!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

velocita' massima: 114Km/h!!

temperatura motore a fine volo: 80° (temperatura esterna 22° circa)

temperatura batterie e fine volo: 50°

a breve provero' anche il pignone da 17, diminuiranno i giri, ma aumentera' la coppia, quindi posso anche mettere piu' gradi di collettivo senza ammazzare troppo il motore, vi faro' sapere!
GabryTrex non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 agosto 08, 23:12   #269 (permalink)  Top
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L'avatar di pessottino
 
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Residenza: Bientina (Pisa)
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oggi ho montato l'eagle tree sul Protos, ero curioso di vedere un po' i consumi in volo, accelerazione G e velocita'.

La mia configurazione:

5s da 3700mah con pin da 18 denti, regolatore al 90% con governor, giri 2700, passo +-11 e ciclico 7 gradi.


Dati raccolti:

consumo in hovering con motore al 50%: 18A, 2300 giri circa

consumo in hovering con motore al 90%: 25A, 2650 giri circa

picco di consumo massimo: 60A @ 16.0Volts = 960 Watt

voltaggio minimo batteria: 16 Volts (3.2V per cella)

media del voltaggio sotto carico: 17.6 - 17.2 Volts (3.52 - 3.44V per cella)

massima accelerazione G: 7.19G!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

velocita' massima: 114Km/h!!

temperatura motore a fine volo: 80° (temperatura esterna 22° circa)

temperatura batterie e fine volo: 50°

a breve provero' anche il pignone da 17, diminuiranno i giri, ma aumentera' la coppia, quindi posso anche mettere piu' gradi di collettivo senza ammazzare troppo il motore, vi faro' sapere!
se vai in settimana la mattina........fammi sapere che passo e mi spieghi un po di queste cose........hai risolto con lo spinotto che usciva?.ciao
pessottino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 agosto 08, 12:55   #270 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-02-2008
Residenza: Lucca
Messaggi: 186
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Originalmente inviato da pessottino Visualizza messaggio
se vai in settimana la mattina........fammi sapere che passo e mi spieghi un po di queste cose........hai risolto con lo spinotto che usciva?.ciao
cavolo ho letto ora il tuo mex, ero stamani al campo... vabbe' cmq penso che tornero' uno di questi giorni.
per il pernettino che usciva ne abbiamo parlato con andrea ieri, mi ha sconsigliato la vite... troppo lavoro trovarne una precisa che non abbia gioco, abbiamo quindi optato per una semplice goccia di ciano messa con uno spillo. stamani l'ho provato e non ho avuto problemi, ora bisognera' vedere se tiene nel tempo.
ciao
GabryTrex non è collegato   Rispondi citando
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