MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[Heliup]

Dando per assodato che l'errore è nostro che non abbiamo ancora aggiornato le istruzioni, però se trovi 3 grani e 3 fori il dubbio magari dovrebbe venirti

Corrado

[VelociRaptor]

Originalmente inviato da Heliup

Dando per assodato che l'errore è nostro che non abbiamo ancora aggiornato le istruzioni, però se trovi 3 grani e 3 fori il dubbio magari dovrebbe venirti

Corrado

Ciao Corrado,
volevo chiederti come mai avete pensato di modificare il collare albero principale aggiungendo 3 grani ed eliminare la vite M2x6.
Presumo che il collare non riporti più il taglio, e i grani vadano a bloccare direttamente sull'albero..... giusto?!?

Gaetano

[ROBHELICOPTER]

Originalmente inviato da VelociRaptor

Ciao Corrado,
volevo chiederti come mai avete pensato di modificare il collare albero principale aggiungendo 3 grani ed eliminare la vite M2x6.
Presumo che il collare non riporti più il taglio, e i grani vadano a bloccare direttamente sull'albero..... giusto?!?

Gaetano

Ti rispondo io così ricambio un pò per tutte le volte che mi hai risposto ....il collare non ha piu il taglio, ma ha i tre fori dove inserisci i grani che vanno a bloccare direttamente sull'albero ....quindi hai detto bene....ora attendiamo risposta di Corrado per capire il motivo della modifica

[ROBHELICOPTER]

Ma possibile che capitano tutte a me ....che sfiga!! ...i cuscinetti reggispinta (se non sbaglio si chiamano così....metto foto)....uno ha una pallina mancante ....posso usarlo lo stesso provvisoriamente?

[VelociRaptor]

Originalmente inviato da ROBHELICOPTER

Ma possibile che capitano tutte a me ....che sfiga!! ...i cuscinetti reggispinta (se non sbaglio si chiamano così....metto foto)....uno ha una pallina mancante ....posso usarlo lo stesso provvisoriamente?

Azzz Robhe,
ma tutte a te capitano??
se stai seguendo le istruzioni del manuale ti manca ancora un pò per completare il tutto.... prosegui comunque il montaggio anche con il reggispinta non idoneo, e nel frattempo ordinalo.

P.S.
approfitta a farti già da subito ricambi per il modello.

Gaetano

[AlexTG]

Originalmente inviato da VelociRaptor

approfitta a farti già da subito ricambi per il modello.

Approfitto della tua gentilezza ed esperienza per chiederti: quant'è probabile che si rompano le manine in plastica? Ha senso prendere quelle in metallo? Non avendo visto crash di protos non so bene cosa prendere di scorta; ho preso le cose che si rompono più spesso nei trex450: albero, spindle, tubo di coda, parti in plastica del rotore, pale: dimentico qualcosa come "kit per l'estate"?

[Tarpone33]

scatola di coda....2 su 2 crash

[VelociRaptor]

Originalmente inviato da AlexTG

Approfitto della tua gentilezza ed esperienza per chiederti: quant'è probabile che si rompano le manine in plastica? Ha senso prendere quelle in metallo? Non avendo visto crash di protos non so bene cosa prendere di scorta; ho preso le cose che si rompono più spesso nei trex450: albero, spindle, tubo di coda, parti in plastica del rotore, pale: dimentico qualcosa come "kit per l'estate"?

Ciao Alex,
figurati....i forum dovrebbero esistere per questo, e non per diatribe.
Comunque, quello che posso consigliarti io, è di prendere i ricambi
tipo questi: - HelyGo - Porta flybar (2pz) SOLA PLASTICA
i particolari con dicitura "solo plastica" oltre al tubo di coda, asta flybar, albero principale, spindle, cinghia, palini, ecc.
Poi alla fine capita sempre che dopo una buchetta ti manca sempre qualcosa....

P.S.
Sul protos non sono stati sviluppati upgrade in metallo....un motivo ci sarà.
quindi non preoccuparti se le manine sono in plastica... anzi, pensa che con 400€ ne compri un'altra coppia per volarci

Gaetano

[corallini1]

Originalmente inviato da Tarpone33

scatola di coda....2 su 2 crash

sfigato perchè la coda ora è perfetta sei sicuro che non la serri troppo??? ed essendo al limite quando prendi un urto si crepa o rompe?? anche eprchè non bbisogna serrarla molto ha già la sua sede che la mette in linea perfettamente senza serrare molto

[urgno]

Originalmente inviato da urgno

qualcuno sa come si comporta il regolatore MSH quando si mette l'hold e dopo alcuni secondi lo si toglie ?

volevo provare l'autorotazione, ma se vedo che non ce la faccio, vorrei poter ridare motore per poterlo riprendere

gli scorpion hanno circa 10-15 secondi dopo l'inserimento dell'hold, durante i quali il softstart viene disattivato proprio per per permettere di togliere l'hold e di ripartire a tutto motore

grazie

Corrado... per favore illuminaci tu