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User Data registr.: 18-02-2009 Residenza: Alta Brianza
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Mi sembra molto strano che si scaldi cosi' tanto il regolatore.....non vorrei che ci sia qualche problema al motore. | |
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User Data registr.: 27-08-2007 Residenza: milano
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Ciao a tutti!! Giudto per farvi compagnia oggi ho crashato snche io..diciamo che sono contento perché a circa 20 mrtri di altezza si e spento e ho provato l autorotazione!! Danni solo ball link della pala !! Poi vabbhe da pirla ci ho spaccato la vite dentro la manina e ora credo sia da buttare anche la manina. .che pirla !! Cmq ho fatto 5 lipo di seguito..seconfo me mi ha stavvato il motore o lesc per il cutoff..dite che e nornale o c'è dell altro?? Poi ho notato xhe ho un gioco verticale tra testa e albero principale. .quello che mi chiedo e ...mi conviene cambisre l albero o ls teata?? Perché la teata e stretta bene..eppure va leggermente su e giu...si parla di 1-2 mm maddimo..pero lo fa
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User Data registr.: 28-06-2005 Residenza: Milano
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In tal caso, attenzione perché sale e scende anche la corona e come conseguenza la cinghia può scavallare in volo, incastrarsi da qualche parte e bloccare tutto. | |
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User Data registr.: 27-08-2007 Residenza: milano
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ad ogni modo gli ho dato una stretta di pinza e ora sembra risolto..staremo a vedere.. p.s. prima del crash https://www.youtube.com/watch?v=n2Yf...ature=youtu.be che bel rumore che fa..soprattutto alla fine quando si spegne.. ![]()
__________________ Protos 500 powered By Sescot ![]() ![]() Ultima modifica di matty609 : 11 marzo 14 alle ore 22:06 | |
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O è l'unidirezionale, oppure uno delle pulegge. Garantito ![]()
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User Data registr.: 27-08-2007 Residenza: milano
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e...non saprei cosa possa essere..ho appena cambiato i cuscinetti di coda e la puleggia in alluminio.
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