MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[ininverno]

si sono tornato dopo un mese in giro a cazzeggiare... e volare!!!!!
oggi eravamo a barlassa e ho fatto un po di manovre con il vento uno spettacolo.. spero di rivedervi presto.. purtroppo i we prossimi sono un po preso, ma prima o dopo ci si becca.

[gianmaria76]

Originalmente inviato da VelociRaptor

Approfitto anche io a porre il seguente quesito:

Volendo montare il servo Futaba 9254 per la coda del Protos,
mi stavo chiedendo se E' necessario il suo step-down
perchè sul manuale del regolatore MSH 80A riporta solo: " UBEC System : Up to 8 servos 4Amp cont."
e quindi il dubbio mi rimane....
Qualcuno ha già avuto riscontri in merito??
Grazie come sempre per le Vs risposte

io lo uso senza step-down per ora va benissimo.

[gianmaria76]

Originalmente inviato da ininverno

si sono tornato dopo un mese in giro a cazzeggiare... e volare!!!!!
oggi eravamo a barlassa e ho fatto un po di manovre con il vento uno spettacolo.. spero di rivedervi presto.. purtroppo i we prossimi sono un po preso, ma prima o dopo ci si becca.

ciao luca sono curioso di sapere qualcosa sui novarossi cosa puoi dirci?

[ininverno]

ciao per i nova aprite un nuovo thread, qui per coerenza restiamo sul protos

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da VelociRaptor

Ciao caro,
ti faccio un regalo...
ti linko dove comprarla: Fast Lad Performance

P.S.
preferisco l'originale

Un regalo? Pensavo me la spedissi direttamente a casa
Io preferisco questa,altro che..L'heli vola da Dio, ma la canopy originale è inguardabile! ...Poi oh, questione di gusti!

[claudeaxe67]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Un regalo? Pensavo me la spedissi direttamente a casa
Io preferisco questa,altro che..L'heli vola da Dio, ma la canopy originale è inguardabile! ...Poi oh, questione di gusti!

Ciao ti confermo che la canopy è una Fusuno e se vai sul loro sito
ne hanno di veramente belle ed impressionanti le vendono anche loro
direttamente o le trovi da Fast ma sul loro sito ne hanno veramente una marea....ecoo qua Fusuno.com
ciao da Claudeaxe67.

[demente]

Ciao a tutti sono appena diventato possessore di un magnifico protos carbon che vola magnificamente!Sono lieto di iscrivermi al club!!!!!Buoni voli a tutti

[m.rik]

Originalmente inviato da demente

Ciao a tutti sono appena diventato possessore di un magnifico protos carbon che vola magnificamente!Sono lieto di iscrivermi al club!!!!!Buoni voli a tutti

Ciao e benvenuto !
Ieri sono andato al campo con il TRex250, il logo14 col nuovo Vstabi4.0 e il Protos. Devo dire che alla fine mi sono reso conto che il 250 è un giocattolino e che appena gli chiedi qualcosa di più si scompone tutto, perde giri rotore e non ce la fa, Il Vstabi4.0 mi dà problemi di coda e come risposta del rotore nel ciclico è "gommoso".
L'unico modello che mi ha dato soddisfazioni e che perdonava tutti i miei errori di pilotaggio (tanti/troppi) perchè è leggero, ha potenza da vendere e non perde mai giri è il Protos.
Altro che "difficile" ! La sua solidità di volo, potenza e precisione sono solamente di grande aiuto.
Ieri c'era anche un nuovo utente del Protos che fa hovering e qualche traslato. Con il pignone da 13, pochi giri rotore, pesi nei paddles ed esponenziale a 25 nella radio si trovava benissimo (dovrebbe solo ridurre il collettivo da +13/-13 ad almeno +11/-11).
Un ottimo modello a livello dei più blasonati classe 90 !
L'unico rischio è che ti dà così tanta confidenza che dopo pochi voli ci prendi la mano e rischi d'esagerare ! Di certo è un modello che ti consente di progredire e "cresere".

PS: E' una nuova moda questa dei nomi "autodenigranti" ? Aveva iniziato Troppocretino, ora vedo che ti ci metti anche tu con "Demente" ? Prossimamente vedremo "deficiente" ed "imbecille" ? Da dove "nasce" questo nuovo trend ?

[claudeaxe67]

Ciao M. rik per il protos con il pignone da 13 sai se usava le 6s o altro ciao e grazie.

[demente]

Originalmente inviato da m.rik

Ciao e benvenuto !
Ieri sono andato al campo con il TRex250, il logo14 col nuovo Vstabi4.0 e il Protos. Devo dire che alla fine mi sono reso conto che il 250 è un giocattolino e che appena gli chiedi qualcosa di più si scompone tutto, perde giri rotore e non ce la fa, Il Vstabi4.0 mi dà problemi di coda e come risposta del rotore nel ciclico è "gommoso".
L'unico modello che mi ha dato soddisfazioni e che perdonava tutti i miei errori di pilotaggio (tanti/troppi) perchè è leggero, ha potenza da vendere e non perde mai giri è il Protos.
Altro che "difficile" ! La sua solidità di volo, potenza e precisione sono solamente di grande aiuto.
Ieri c'era anche un nuovo utente del Protos che fa hovering e qualche traslato. Con il pignone da 13, pochi giri rotore, pesi nei paddles ed esponenziale a 25 nella radio si trovava benissimo (dovrebbe solo ridurre il collettivo da +13/-13 ad almeno +11/-11).
Un ottimo modello a livello dei più blasonati classe 90 !
L'unico rischio è che ti dà così tanta confidenza che dopo pochi voli ci prendi la mano e rischi d'esagerare ! Di certo è un modello che ti consente di progredire e "cresere".

PS: E' una nuova moda questa dei nomi "autodenigranti" ? Aveva iniziato Troppocretino, ora vedo che ti ci metti anche tu con "Demente" ? Prossimamente vedremo "deficiente" ed "imbecille" ? Da dove "nasce" questo nuovo trend ?

Grazie per il benvenuto e sono lieto di sapere che anche tu prediligi il protos ribattezzato da alexcobra scrotos!!!!
anche a me piace per la sua reattività e precisione di volo, per quanto riguarda il mio user è nato qualche anno fa quando ero entrato nel gruppo di motociclisti (miei carissimi amici) che si chiamano D.R.T.(demente racing team)