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User Data registr.: 27-08-2007 Residenza: milano
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ho cambiato i cuscinetti ed il rumore non c'è piu, sembra risolto !!! in compenso..ho messo la puleggia cnc e ...guardate com'è la cinghia..lo so dite tutti che è normale,ma io ho paura che mi esca boh ![]()
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User Data registr.: 18-02-2009 Residenza: Alta Brianza
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Pero' se tra due mesi non e' ancora successo, mi regali un kit del Protos 700 ![]() ![]() | ||
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User Data registr.: 09-01-2009 Residenza: Genova
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Prova anche a sostituire i due gusci di plastica con due nuovi e vedi se migliora. Potrebbero essere stampati male. Il fatto che si siano rovinati i cuscinetti potrebbe esser indicativo di un altro problema. Magari lavoravano sotto sforzo. Ultima modifica di andreaoyeah : 13 febbraio 14 alle ore 12:49 | |
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User Data registr.: 09-01-2009 Residenza: Genova
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Pero' funzionava da Dio... Invece gli ultimi tubi hanno un buco da una parte (gruppo di coda) e due dall'altra(telaio), giusto? Domanda: nel ricambio manine mi avanzano sempre due viti sottiline... servono per lo spindle non flybarless? E comunque dove si trovano quelle dello spindle flybarless? Con lo spindle non le danno... | |
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Per i ricambi nn so dirti ancora non be ho avuto bisogno ![]()
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Riduce ai minimi termini tubo e scatola. Che ancora ad oggi si porti avanti una scatola di coda con un difetto così conclamato non mi fa piacere per nulla... Dopo le valanghe di segnalazioni a riguardo, solo il mini ha adottato il sistema più adeguato sulla scatola di coda... Proprio quando la classe superiore lo merita di più date le forze in gioco! Come merita una puleggia guida cinghia in coda adeguata con gole più strette... Per far lavorare la cinghia al centro! Saluti Ultima modifica di Capitan Harlock : 13 febbraio 14 alle ore 16:25 | |
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User Data registr.: 20-06-2007 Residenza: dintorni di Venezia
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