MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[matty609]

Originalmente inviato da sescot

La risposta, secondo me, è semplicissima:

Matty toglie la lipo, mette 2 dita sotto le estremità delle pale, e alza il modello. E misura a che altezza arrivano le pale quando il modello si stacca da terra.
Un altro utente fa lo stesso con pale non in fibra di vetro, e si confronta la flessione delle pale.
La differenza secondo me è di molti cm, non dico 10, ma molti.
Le pale che ha su Matty flettono da panico, manco in balsa sarebbero così flessibili.

In pratica, le estremità rimangono alla stessa altezza mentre il modello scende (cerca di) e poi lo raggiungono di botto, idem in salita.

Sicuramente mi sbaglio, vedremo quando lo proverà con altre pale.

azz..arrivo poco piu di metà,se le prendo all'estremità secondo me si spaccano le pale,flettono sicuramente piu di 6cm
ok appena provato,sicuramente piu di 6cm 7-8 circa

[m.rik]

Originalmente inviato da matty609

azz..arrivo poco piu di metà,se le prendo all'estremità secondo me si spaccano le pale,flettono sicuramente piu di 6cm
ok appena provato,sicuramente piu di 6cm 7-8 circa

Ma che pale usi ? Non sono in carbonio ? Non sono le SAB o le MSH ?

[matty609]

Originalmente inviato da m.rik

Ma che pale usi ? Non sono in carbonio ? Non sono le SAB o le MSH ?

magari sab o msh,sono in fibra di vetro,a detta del venditore rjx anche se ho chiesto a lui (ddm21) che ha le stesse mie montate ( bianche con un pezzettino nero all'estremità) e mi ha detto che le sue sono cinesi http://www.baronerosso.it/forum/atta...i-imag0810.jpg

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da matty609

azz..arrivo poco piu di metà,se le prendo all'estremità secondo me si spaccano le pale,flettono sicuramente piu di 6cm
ok appena provato,sicuramente piu di 6cm 7-8 circa

Consolati, la teoria sugli elicotteri veri dice che afferrando idealmente un elicottero per le estremità delle pale e tenendolo sollevate da terra (in condizioni statiche) esse non sono in grado di reggere il peso dell'intera macchina. E solo grazie agli effetti dinamici che il volo è reso possibile

[geko80]

Originalmente inviato da matty609

magari sab o msh,sono in fibra di vetro,a detta del venditore rjx anche se ho chiesto a lui (ddm21) che ha le stesse mie montate ( bianche con un pezzettino nero all'estremità) e mi ha detto che le sue sono cinesi http://www.baronerosso.it/forum/atta...i-imag0810.jpg

Ma metti su due pale serie!!...stai a fa danna mezzo trhed per colpa di due pale di carta...

[Vadafer]

Originalmente inviato da geko80

Ma metti su due pale serie!!...stai a fa danna mezzo trhed per colpa di due pale di carta...

concordo, se c'è una cosa su cui non risparmiare a mio avviso sono le pale

Non credo siano 10 euro a cambiarti la vita

[matty609]

domani farò la prova con le pro 3d che mi imprestano e vi farò sapere...grazie ancora dei consigli

[lastorri]

Originalmente inviato da AlexBooo

Secondo me è da scemi un test del genere!

Perché?

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[sescot]

Originalmente inviato da lastorri

Perché?

Luigi, mi spiace, quoto Alex.
Io predico molto la sicurezza, perchè le stronsate le ho fatte tutte...

SJM 500, pale 430mm, carrello in carbonio, ancora flybarred, una macchina da esposizione. Non volava benissimo, infatti SJM non esiste più. Ma erano belle, ma belle, ma belle, che non immagini.

Bene, in cantina ho un piastrone di alluminio, spesso 10mm, 120 x 70, metti un tavolo. Peserà 30kg. Poggiato su 2 cavalletti. Ho ancorato l'sjm, ho dato gas, e il piastrone si è alzato mentre si allineavano le pale dando una botta impressionante.
Il mio è stato un test da perfetti idioti. Siccome mi sono fatto da solo (idiota... ) non pensavo potesse accadere.
Eccomi quindi a raccomandarmi di NON ancorare mai niente. Ma nemmeno un 250.
Sono fatti per non avere vincoli in basso, pena scentramenti e devastazioni.

Avendo visto il modello, e avendo settato il beastx 8 volte affinchè fossero chiari i passaggi a Matty, avendo verificato tutto a banco, ritengo colpevoli le pale al 99,9999%.
Ma non tanto perchè io sono bravo e furbo, che non è vero, ma perchè quelle pale sono veramente valide solo per essere piantate di fianco ad un geranio!

Matty ha detto che sollevando l'eli senza lipo paiono rompersi, io supponevo 10 cm, qualcosa di meno, ci sono andato vicino. Con la lipo montata, si rompono.

[matty609]

Originalmente inviato da sescot

Luigi, mi spiace, quoto Alex.
Io predico molto la sicurezza, perchè le stronsate le ho fatte tutte...

SJM 500, pale 430mm, carrello in carbonio, ancora flybarred, una macchina da esposizione. Non volava benissimo, infatti SJM non esiste più. Ma erano belle, ma belle, ma belle, che non immagini.

Bene, in cantina ho un piastrone di alluminio, spesso 10mm, 120 x 70, metti un tavolo. Peserà 30kg. Poggiato su 2 cavalletti. Ho ancorato l'sjm, ho dato gas, e il piastrone si è alzato mentre si allineavano le pale dando una botta impressionante.
Il mio è stato un test da perfetti idioti. Siccome mi sono fatto da solo (idiota... ) non pensavo potesse accadere.
Eccomi quindi a raccomandarmi di NON ancorare mai niente. Ma nemmeno un 250.
Sono fatti per non avere vincoli in basso, pena scentramenti e devastazioni.

Avendo visto il modello, e avendo settato il beastx 8 volte affinchè fossero chiari i passaggi a Matty, avendo verificato tutto a banco, ritengo colpevoli le pale al 99,9999%.
Ma non tanto perchè io sono bravo e furbo, che non è vero, ma perchè quelle pale sono veramente valide solo per essere piantate di fianco ad un geranio!

Matty ha detto che sollevando l'eli senza lipo paiono rompersi, io supponevo 10 cm, qualcosa di meno, ci sono andato vicino. Con la lipo montata, si rompono.

cena/pranzo in arrivo sergio!!
ad ogni modo le pale in questione sono queste qui :
http://i39.tinypic.com/2jb5j6u.jpg