MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[xxvulcanxx]

ecco... come non detto vabbè ci ho provato... per il kit stretch? tutto ok?

[geko80]

Ragazzi vorrei migliorare un problema che ho da quando ho preso il protos e avrei bosogno di suggerimenti su come comportarmi....in pratica ad ogni cambio di passo deciso la coda tende a deviare verso sinistra (credo)...chiaramente questo movimento in un volato normale nn crea problemi ma nei loop e via discorrendo è fastidioso...ho il beastx....suggerimenti??

[avia-tore]

Originalmente inviato da geko80

Ragazzi vorrei migliorare un problema che ho da quando ho preso il protos e avrei bosogno di suggerimenti su come comportarmi....in pratica ad ogni cambio di passo deciso la coda tende a deviare verso sinistra (credo)...chiaramente questo movimento in un volato normale nn crea problemi ma nei loop e via discorrendo è fastidioso...ho il beastx....suggerimenti??

Hai già un po di controcoppia nei palini di coda invece che averli a zero?

[lastorri]

Vulcano: devo mettere su ancora il terzo cuscinetto motore... finche' c'e il sole non ci lavoro, ci volo :-)

Geko: se hai i palini normali metti su quelli caricati in carbonio o, meglio ancora, i kbdd. Essendo entrambi molto piu' rigidi danno una reattivita' piu' alta in coda. Naturalmente assumo che con il gain del gyro tu sia gia' a posto cosi' come con la scorrevolezza perfetta del comando di coda.

Se i palini duri non ti bastano puoi limitare quell'effetto agendo sulla pitch precompensation del beastx.

Personale consiglio: lo stretch light aumenta l'autorita' della coda...

[lastorri]

ha ragione anche aviatore..

Geko: facciamo una check list, giusto per capirci:
1) la meccanica (slider braccetto manine) scorre perfettttttamente ? Si deve muovere col pensiero per quanto deve essere senza attriti
2) hai fatto come si deve lop zero meccanico ?
3) il servo in coda e' decente ? Per capirci il ds520 align e' appena sufficiente
4) la cinghia ha la giusta tensione
5) hai tarato ragionevolmente il gain del gyro ?
6) non c'entra direttamente ma e' fondamentale essere ok anche a vibrazioni

Se a tutto rispondi si allora segui quello che ti ho scritto prima.

[geko80]

Originalmente inviato da lastorri

ha ragione anche aviatore..

Geko: facciamo una check list, giusto per capirci:
1) la meccanica (slider braccetto manine) scorre perfettttttamente ? Si deve muovere col pensiero per quanto deve essere senza attriti
2) hai fatto come si deve lop zero meccanico ?
3) il servo in coda e' decente ? Per capirci il ds520 align e' appena sufficiente
4) la cinghia ha la giusta tensione
5) hai tarato ragionevolmente il gain del gyro ?
6) non c'entra direttamente ma e' fondamentale essere ok anche a vibrazioni

Se a tutto rispondi si allora segui quello che ti ho scritto prima.

Allora il servo è un savox 1290mg e lavora a 333 hz quindi sto tranquillo...la cinghia è ok...il gain è appena sotto la soglia in cui inizia a sbacchettare (sulle virate strette)...vibrazioni decisamente basse...sulla scorrevolezza meccanica faccio qualche controllo ma anche qui credo di essere ok...lo zero meccanico è sicuramente da rivedere...ma se nn ricordo male me lo faceva anche quando era ok...i palini sono gli msh morbidi....dovrei provare con i kbdd...ma se la msh prevede questi devono cmq andare bene no?...fatto e rivisto tutto questo nn mi rimane che smanettare col beastx?

[urgno]

io con i kbdd ho sempre avuto un feedback decisamente migliore dalla coda
a parte quello, senza dubbio il setup meccanico della coda fa in modo che il servo abbia i limiti corretti, inoltre la precompensazione di coda del beastx e' una di quelle cose da attivare senza pensarci su

[geko80]

Originalmente inviato da urgno

io con i kbdd ho sempre avuto un feedback decisamente migliore dalla coda
a parte quello, senza dubbio il setup meccanico della coda fa in modo che il servo abbia i limiti corretti, inoltre la precompensazione di coda del beastx e' una di quelle cose da attivare senza pensarci su

Proverò ad attivarla infatti...sai che effetti collaterali da questo parametro??

[andreaoyeah]

Originalmente inviato da geko80

Proverò ad attivarla infatti...sai che effetti collaterali da questo parametro??

Vai per gradi... finchè perde coda in senso antiorario aumentala, se esageri anticipa troppo e perdi coda al contrario, nel senso della spinta di correzione, cioè orario.
Puoi renderti conto della precompensazione dando velocemente tutto passo con l'eli a terra e l'hold tirato... lo slider di coda deve muoversi contemporaneamente allo stick anche con la coda immobile (ovviamente visto che è a terra!).

Prima di tutto però ribadisco quello che hanno detto anche gli altri:
controlla che il movimento della squadretta collegata al pitch slider sia LIBERISSIMO, al limite allenta un po' la vite verticale e spruzza un goccio di wd 40 sull'alberino.
Poi fai il set up meccanico del passo di coda in modo che in posizione di centro stick abbia un passo negativo (in controcoppia) di circa 3 gradi.
Un altra cosa buona sarebbe la modifica dei cuscinetti delle manine di coda con i reggispinta.
Benvenuti anche i palini rigidi.

[antony19.89]

Ragazzi mi serve una mano, anzi un consiglio, oggi insieme ad eli-Rhoss ho finito di risettare l'ely con la nuova radio, una taranis, comunque dopo aver finito abbiamo notanto anzi lui ha notato che forse c'è troppo attrito nell'albero cioè appena si porta il gas al minimo avendolo tenuto per un pò a giri moderati le pale si ferma come se sono frenate, ovviamente ne lui ne io sappiamo se è una cosa normale del protos quindi chiedo a voi, a mano gira tutto abbastanza bene, senza troppi problemi. Vi metto un video per farvi capire meglio

Protos 500 problem - YouTube