MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[sescot]

Originalmente inviato da stefaros

Ho un problema:devo sostituire una pinza portapala della testa,svito la vite dello spindle ma la pinza non si sfila,è incastrato lo spindle nei cuscinetti.Idem per sfilare l'albero,incastrato nel terzo cuscinetto.come faccio?

Mi metterei il cuore in pace e smonterei tutto per avere tutto in mano.

Per il terzo cuscinetto, quando hai tolto il telaio, togli hub e piatto e poi lo sfili da sotto, magari scaldando.

Per la manina, sacrificala: la tagli col dremel. Poi dovresti riuscire a smontare il tutto.

[urgno]

il frenafiletti va messo ma non mai bisogna esagerare (capito FedeFeFe)

[geko80]

Originalmente inviato da urgno

il frenafiletti va messo ma non mai bisogna esagerare (capito FedeFeFe)

Verissimo ....basta una puntina all apice della vite...e cmq occhio a quale frenafiletti si usa...ce ne sono vari tipi....se si usa il tipo "verde" ad alta resistenza equivale quasi a saldarla una vite figurati se becca un cuscinetto...

[stefaros]

Originalmente inviato da aleo1981

fammi capire: lo spindle c'e l'hai in mano e non riesci a togliere un cuscinetto e di conseguenza la manina portapala, oppure è su tutto ancora nella testa?

E' tutto ancora montato.Ho svitato la vite dello spindle e provato a tirare la manina,è bloccata.Idem dallìaltra parte.le manine non le devo recuperare,le devo sostituire entrambe.Lo spindle è dritto e lo devo recuperare

[stefaros]

Originalmente inviato da sescot

Mi metterei il cuore in pace e smonterei tutto per avere tutto in mano.

Per il terzo cuscinetto, quando hai tolto il telaio, togli hub e piatto e poi lo sfili da sotto, magari scaldando.

Per la manina, sacrificala: la tagli col dremel. Poi dovresti riuscire a smontare il tutto.

In un altro caso tagliai la manina come dici tu.Volevo evitare stavolta e fare un lavoro più pulito.Comunque si,a questo punto lo smonto tutto e lo rimonto,anche perche,come ti dissi,avrò fatto circa 200 voli senza mai smontare nulla,la cinghia è da sostituire e anche qualche cuscinetto.Farò un lavoro "radicale"

........sempre che riesca a smontarlo

[stefaros]

Originalmente inviato da geko80

Verissimo ....basta una puntina all apice della vite...e cmq occhio a quale frenafiletti si usa...ce ne sono vari tipi....se si usa il tipo "verde" ad alta resistenza equivale quasi a saldarla una vite figurati se becca un cuscinetto...

Quoto! Io sono sempre stato "generoso" di frenafiletti,e ora ne pago le conseguenze

[aleo1981]

Originalmente inviato da stefaros

E' tutto ancora montato.Ho svitato la vite dello spindle e provato a tirare la manina,è bloccata.Idem dallìaltra parte.le manine non le devo recuperare,le devo sostituire entrambe.Lo spindle è dritto e lo devo recuperare

quindi è proprio il frenafiletti. A sto punto proverei a prendere una vite riscaldarla al fornello e avvitarla nella sede dello spindle, sperando che il frenafiletti si sblocchi

[stefaros]

Originalmente inviato da aleo1981

quindi è proprio il frenafiletti. A sto punto proverei a prendere una vite riscaldarla al fornello e avvitarla nella sede dello spindle, sperando che il frenafiletti si sblocchi

E' quello che farò stasera...

[aleo1981]

Originalmente inviato da stefaros

E' quello che farò stasera...

la scaldi finchè diventa rossa, e la avviti subito. Magari riprova l'operazione 2 volte in modo che lo spindle vada in temperatura. Io farei così, d'altronde prima di tagliare tutto credo sia una delle poche alternative rimaste.

1) in ogni caso ho notato che molte volte il problema di non riuscire a svitare una vite dipenda dalla vite stessa fatta con materiali di scarsa qualità, ma quelle protos sono migliori delle align a cui ero abituato,

2) poi dipende anche se c'è troppo frenafiletti

3) e come ultima opzione da non sottovalutare sono le chiavi esagonali, quelle da pochi soldi oltre a rovinarsi subito distruggono le teste delle viti, basta solo che cia sia anche poco sforzo e si rovinano subito con le conseguenze del caso, casini vari, perdite di tempo e magari pezzi sani da dover sacrificare per na vite..... da quando sono passato dalle turnigy alle hudy io ho finito di spanare viti e il lavoro si fà in un'attimo

[torazza]

Originalmente inviato da aleo1981

io invece per svitare l'altra uso semplicemente la pinza. Sulle 2 "ganasce" della pinza ci metto nastro adesivo nero in modo che quando vado a stringere lo spindle non me lo va a danneggiare, poi con il cacciavite ad esagono la vite viene via senza problemi........ l'ideale sarebbe una piccola morsetta con le ganasce in alluminio per fare diversi lavoretti...... in ogni caso io ero abituato alle viti align, fatte di marzapane, si rovinano con niente e ogni volta erano bestemmie a toglierle perchè dovevo andarci di trapano e forare queste del protos sono molto meglio, fin'ora mai nessuna mi ha lasciato a piedi, forse sono 12 k?

Alcune si, sono alta resistenza.
Per svitare "l'altra vite" dallo spindle io lo monto sul trapano a batteria serrando bene il mandrino, tengo con la chiave la vite e do un impulso a svitare.
Occhio alla mano e al polso pero!