MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[doc 72]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Non trovo assolutamente giusto che un prodotto sia testato dal consumatore!
E che inseguito a mal funzionamenti, deve perdere il modello!
Se quello che hai postato è verità!si denota poca seriata del prodotto e del produttore!

ma ad oggi c'è la possibilità che si presenti ancora questo genere di problemi...comprando il prodotto nuovo?

ciao

dalle mie informazioni i prodotti nuovi non soffrono più questo problema li stanno cambiando tutti
marco

[ininverno]

Ciao a tutti, dopo la trasferta a Las Vegas per la gara e il fun fly mi sono trasferito in California, Sal Leandro, tra San Francisco e Oakland, nella mia seconda casa.
Questa mattina, come tutte del resto sono andato a farmi 4 voli di allenamento / divertimento al parco vicino al mio uffcio. Un vero sogno americano...

Giornata stupenda... non ho resistito... ho fatto due foto e ve le giro... per condividere con voi questa grande fortuna.

Un rigraziamento particolare alla MSH per il supporto e lo sponsor.

PS 1: Protos, the best, ever... everywhere...
PS 2: Le capottine sono prototipi che mi ha gentilmente preparato Corrado per Vegas.
PS 3: La macchina non e' mia, purtroppo, ma del mio capo...
PS 4: Le pale sono le Align, "distrattamente" a Vegas ci ho lasciato le mie adorate SAB red Devil... ben 2 paia... azz

Alla prossima.

[mikiko]

Che belle capottine....La meccanica del modello è pari a quella di serie?

[ininverno]

yes tranne le canopie e le pale tutto di serie, compreso motore e regolatore.

[FLY_FLY_FLY]

fast land non le ha.. out of stock !!

[Fabrizio872]

Ho già fatto una ricerca sul forum ma a scorrere tutti i post finisco a natale, dovrei cambiare il regolatore e sono indeciso tra scorpion, msh, flight tech, chi mi può consigliare?

Oggi ho finito di rimontare il protos dopo il crash di 2 settimane fa e l' ho provato, come pale ho montato le torsion 430 mm che rispetto alle radix che avevo fanno paura, l' eli è molto più reattivo e sulle partenze, cambi di direzione e stoppate è praticamente istantaneo, oltre a quelle ho montato il portaflybar e le manine del rotore di coda in alluminio e gli impennaggi in carbonio con la pinna più lunga per non sciupare i palini radix

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da ininverno

yes tranne le canopie e le pale tutto di serie, compreso motore e regolatore.

questa coda?non è di scatola!

[ininverno]

uno dei 2 modelli e' quello in carbonio
la deriva e' quella in carbonio.

[spszcp]

Originalmente inviato da Fabrizio872

Ho già fatto una ricerca sul forum ma a scorrere tutti i post finisco a natale, dovrei cambiare il regolatore e sono indeciso tra scorpion, msh, flight tech, chi mi può consigliare?

Oggi ho finito di rimontare il protos dopo il crash di 2 settimane fa e l' ho provato, come pale ho montato le torsion 430 mm che rispetto alle radix che avevo fanno paura, l' eli è molto più reattivo e sulle partenze, cambi di direzione e stoppate è praticamente istantaneo, oltre a quelle ho montato il portaflybar e le manine del rotore di coda in alluminio e gli impennaggi in carbonio con la pinna più lunga per non sciupare i palini radix

consiglio vivamente MSH; perchè?
1) costa solo 90 euro
2) ha un ottimo governor, sovrapponibile al Kontronik
3) è ready to fly, lo devi solo collegare e vai...

[Fabrizio872]

Originalmente inviato da spszcp

consiglio vivamente MSH; perchè?
1) costa solo 90 euro
2) ha un ottimo governor, sovrapponibile al Kontronik
3) è ready to fly, lo devi solo collegare e vai...

Grazie, l' ho preso ieri sera, intanto metto qualche foto degli upgrade che ho messo







E le pale nuove dopo il crash