MSH Protos 500 Thread Ufficiale - Pagina 1458 - BaroneRosso.it

Vadafer · 27 luglio 13, 14:02

Citazione:

Originalmente inviato da Buddyclub

Ciao rik, grazie.

Minto l'yge di scatola con setup di iceberg.
Avevo un taglierino sul furgone ed ho tagliato un pezzo sotto la canopy. Ho fatto una finestrella . Con canopy montata la finestrella puntadirettamente sull'esc. Ho rifatto un'altro volo e la situazione é migliorata e di molto..
Ora provo a spingere un po di piu e vediamo.

Cmq stai attento e fai delle belle pause tra un volo e l'altro. Soprattutto con le temperature di oggi

AlexBooo · 27 luglio 13, 14:06

Le lipo comunque si sderenano co ste temperature...

Vadafer · 27 luglio 13, 14:21

Citazione:

Originalmente inviato da AlexBooo

Le lipo comunque si sderenano co ste temperature...

Infatti io in giornate così evito ;)

Buddyclub · 27 luglio 13, 14:25

Citazione:

Originalmente inviato da Vadafer

Cmq stai attento e fai delle belle pause tra un volo e l'altro. Soprattutto con le temperature di oggi

Si 1 col protos, 1 con mcpx e 1 con nano, poi aspettavo 10 min e ripetevo

Citazione:

Originalmente inviato da AlexBooo

Le lipo comunque si sderenano co ste temperature...

Bene non fa di sicuro... Ho lasciato bassi anche i giri..

Enrico_ · 27 luglio 13, 14:30

Io farò come dice rik, sto in casa con l'aria condizionata..

comunque nei giorni scorsi ho volato tanto dopo le 17.30, sarebbe meglio aspettare almeno quell'ora. ESC e motore non si scaldano molto ma le lipo si... poi magari cambio idea e prendo un 450 e le vecchie lipo perche tanto a settembre le cambio

ciao e buoni voli! Il secondo Protos invece attende un motore nuovo, quello mi consuma 30 ampere a vuoto..

AlexBooo · 28 luglio 13, 12:42

Oggi ho fatto un bel botto, curiosamente ha interessato solo il rotore principale. Ma ho trovato la levetta della coda saltata dallo slider, il dadino che la tiene lento e nessun altro danno alla coda. Possibile che si sia sganciato in volo e provocato il crash (stavo a provà la piroflip quindi girava tutto comunque...)? In effetti quel sistema non mi è mai piaciuto molto, che il dadino non può essere stretto.

Buddyclub · 28 luglio 13, 13:36

Ancje a me cosa strana.. Oggi mi sono fatto 3 lipo tutto ok.

Alla quarta lipo faccio il primo minuto ok poi noto che in un pitch pump perdo la coda ( stranissimo in quanto 2 secondi prima era inchiodata) poi noto anche che gli alettoni sembra abbiano un'expo esagerato, infatti non reagisce bene ai comandi. L'elevatore è perfetto ma gli alettoni no.
Mi sembra strano che il vbar abbia variato dei parametri, idem che la rx ( ho 2 satelliti ) abbia problemi, ho fatto la prova con portanza ridotta e andava tutto bene.

A qualcuno é capitata una cosa simile?

Eli-Rhoss · 28 luglio 13, 14:06

Citazione:

Originalmente inviato da Buddyclub

Ancje a me cosa strana.. Oggi mi sono fatto 3 lipo tutto ok.

Alla quarta lipo faccio il primo minuto ok poi noto che in un pitch pump perdo la coda ( stranissimo in quanto 2 secondi prima era inchiodata) poi noto anche che gli alettoni sembra abbiano un'expo esagerato, infatti non reagisce bene ai comandi. L'elevatore è perfetto ma gli alettoni no.
Mi sembra strano che il vbar abbia variato dei parametri, idem che la rx ( ho 2 satelliti ) abbia problemi, ho fatto la prova con portanza ridotta e andava tutto bene.

A qualcuno é capitata una cosa simile?

Buddy scusa anch'io ho il v-bar con due satelliti e anche se non ho ancora portato in volo il modello, durante il settaggio mi è capitata una volta che un satellite rimanesse a luce fissa e l'altro lampeggiante e in un'altra volta entrambi lampeggianti. Ad un successivo attacco della stessa batteria poi sono ritornati di nuovo a luce fissa. Potrebbe essere un problema di tensione della lipo visto che sto facendo i settaggi con una 6 celle in cui una cella è costantemente sbilanciata rispetto alle altre? Grazie

Buddyclub · 28 luglio 13, 14:19

Citazione:

Originalmente inviato da Eli-Rhoss

Buddy scusa anch'io ho il v-bar con due satelliti e anche se non ho ancora portato in volo il modello, durante il settaggio mi è capitata una volta che un satellite rimanesse a luce fissa e l'altro lampeggiante e in un'altra volta entrambi lampeggianti. Ad un successivo attacco della stessa batteria poi sono ritornati di nuovo a luce fissa. Potrebbe essere un problema di tensione della lipo visto che sto facendo i settaggi con una 6 celle in cui una cella è costantemente sbilanciata rispetto alle altre? Grazie

Ma quando stacchi una batt e ne attacchi un'altra, la tx la spegni prima o la lasci sempre accesa?

Eli-Rhoss · 28 luglio 13, 15:12

La lascio accesa

28 luglio 13, 13:36	#14577 (permalink) Top
Buddyclub User Data registr.: 03-04-2012 Residenza: BRESCIA Messaggi: 5.930	Ancje a me cosa strana.. Oggi mi sono fatto 3 lipo tutto ok. Alla quarta lipo faccio il primo minuto ok poi noto che in un pitch pump perdo la coda ( stranissimo in quanto 2 secondi prima era inchiodata) poi noto anche che gli alettoni sembra abbiano un'expo esagerato, infatti non reagisce bene ai comandi. L'elevatore è perfetto ma gli alettoni no. Mi sembra strano che il vbar abbia variato dei parametri, idem che la rx ( ho 2 satelliti ) abbia problemi, ho fatto la prova con portanza ridotta e andava tutto bene. A qualcuno é capitata una cosa simile? __________________ OMPHOBBY M4, GOOSKY S, GOBLIN 570 12S

28 luglio 13, 15:12	#14580 (permalink) Top
Eli-Rhoss User Data registr.: 20-02-2012 Residenza: Pompei Messaggi: 2.209	La lascio accesa __________________ Eli-Rhoss mcpx - Blade 400 - Compass Atom 500 Compass Atom 6HV Alees Rush 750 - FrSky Taranis X9D

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27 luglio 13, 14:06	#14572 (permalink) Top
AlexBooo User Data registr.: 27-02-2012 Residenza: Roma Messaggi: 4.698	Le lipo comunque si sderenano co ste temperature...

27 luglio 13, 14:30	#14575 (permalink) Top
Enrico_ User Data registr.: 02-03-2008 Residenza: Monza Messaggi: 447	Io farò come dice rik, sto in casa con l'aria condizionata.. comunque nei giorni scorsi ho volato tanto dopo le 17.30, sarebbe meglio aspettare almeno quell'ora. ESC e motore non si scaldano molto ma le lipo si... poi magari cambio idea e prendo un 450 e le vecchie lipo perche tanto a settembre le cambio ciao e buoni voli! Il secondo Protos invece attende un motore nuovo, quello mi consuma 30 ampere a vuoto..

28 luglio 13, 12:42	#14576 (permalink) Top
AlexBooo User Data registr.: 27-02-2012 Residenza: Roma Messaggi: 4.698	Oggi ho fatto un bel botto, curiosamente ha interessato solo il rotore principale. Ma ho trovato la levetta della coda saltata dallo slider, il dadino che la tiene lento e nessun altro danno alla coda. Possibile che si sia sganciato in volo e provocato il crash (stavo a provà la piroflip quindi girava tutto comunque...)? In effetti quel sistema non mi è mai piaciuto molto, che il dadino non può essere stretto.