MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[Faustino]

Originalmente inviato da Vadafer

Mi è appena successa una cosa che a quanto pare sia già successo ad altri. Ho deciso di cambiare la cinghia perché usurata. Visto che ho smontato metà Protos ho deciso di cambiare le 3 pulegge in plastica che avevo per 3 in alluminio. Rimonto tutto, lo provo al banco e tutto sembra filare liscio.
Vado al campo e mi prometto di stare tranquillo almeno il primo volo onde evitare spiacevoli sorprese. Primo volo tutto ok. Semplice volato.
Parto col secondo volo, stessi giri (2650 circa), e vedendo che l'eli risponde bene mi lancio ed incomincio a fare qualche tic toc, lopps e varie. Arrivo al cono, ed appena faccio un giro sento uno "stack" e l'eli non va più. La cinghia è uscita di sede. Nessun danno grave a parte il tubo di coda piegato ed il fatto di non poter volare.
Dunque, ora con calma lo smonterò e ricontrollerò tutto, ma come è possibile che sia uscita la cinghia (tirata bene) sebbene sia stata perfettamente centrata?
Qualcuno sa darmi qualche suggerimento?

Successo anche a me e nn c ho trovato una soluzione tranne che rimontare le puleggie in plastica che hanno un bordo piu alto e fanno in modi che se la cinghia lavora un po storta la tengono lostesso in guida...

[lastorri]

Gente mi e' arrivato da qualche minuto il mio protos!!!!!

Mi posso iscrivere al club ???

[daviderobbi]

Originalmente inviato da Vadafer

Mi è appena successa una cosa che a quanto pare sia già successo ad altri. Ho deciso di cambiare la cinghia perché usurata. Visto che ho smontato metà Protos ho deciso di cambiare le 3 pulegge in plastica che avevo per 3 in alluminio. Rimonto tutto, lo provo al banco e tutto sembra filare liscio.
Vado al campo e mi prometto di stare tranquillo almeno il primo volo onde evitare spiacevoli sorprese. Primo volo tutto ok. Semplice volato.
Parto col secondo volo, stessi giri (2650 circa), e vedendo che l'eli risponde bene mi lancio ed incomincio a fare qualche tic toc, lopps e varie. Arrivo al cono, ed appena faccio un giro sento uno "stack" e l'eli non va più. La cinghia è uscita di sede. Nessun danno grave a parte il tubo di coda piegato ed il fatto di non poter volare.
Dunque, ora con calma lo smonterò e ricontrollerò tutto, ma come è possibile che sia uscita la cinghia (tirata bene) sebbene sia stata perfettamente centrata?
Qualcuno sa darmi qualche suggerimento?

Controlla se hai montato la puleggia anteriore perfettamente in asse... a me non è mai successo ma sul mini mi sono accorto che avevo la puleggia in questione leggermente inclinata e mi abbassava pericolosamente la cinghia.
E ovviamente dagli la giusta tensione!

[Vadafer]

Grazie delle risposte. Adesso l'unico dubbio è che ho usato un set di 3 pulegge non MSH, ma di un altro produttore per MSH (FLP per Protos). A guardare i bordi sono uguali se non maggiori a quelli in plastica.
Dopo pranzo cmq lo smonto tutto.

[Faustino]

Originalmente inviato da Vadafer

Grazie delle risposte. Adesso l'unico dubbio è che ho usato un set di 3 pulegge non MSH, ma di un altro produttore per MSH (FLP per Protos). A guardare i bordi sono uguali se non maggiori a quelli in plastica.
Dopo pranzo cmq lo smonto tutto.

le mie originali avevano il bordo molto basso

[daviderobbi]

Originalmente inviato da Faustino

le mie originali avevano il bordo molto basso

Che strana sta cosa! Sul mini invece sono identiche...

[daviderobbi]

Originalmente inviato da lastorri

Gente mi e' arrivato da qualche minuto il mio protos!!!!!

Mi posso iscrivere al club ???

Grande acquisto!!

Benvenuto LASTO!

[Vadafer]

Si ma se ce chi usa le pulegge in alluminio sullo stretch mi pare strano che diano problemi

[torazza]

Originalmente inviato da Vadafer

Si ma se ce chi usa le pulegge in alluminio sullo stretch mi pare strano che diano problemi

Io ho su uno stretch le pulegge originali MSH, e non tendo neppure la cinghia tanto. Mai uscita.
Su un altro, normale, ho pulegge in alluminio con spalla un po' più bassa, ma anche qui nessun problema.
Non è che hai il supporto motore leggermente piegato e la cinghia parte male da li?
Hai il 3° supporto? Se no, ti consiglio di montarlo, anche sul normal: tiene l'albero dritto e quindi la cinghia tende meno a "scivolare" in su sotto sforzo.