MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[aleo1981]

ragazzi una domanda. prima ho provato il Protos, azz fà PAURA!!! è tutto ok e perfettamente stabile, sono proprio contento! ho superato me stesso anche nei settaggi grazie al vostro aiuto. Ho notato che sebbene avevo serrato tutto la cinghia si è un pò smollata e il motore è indietreggiato, anche la zona della coda dove c'è l'ingranaggio con il cuscinetto si è spostata verso il tubo di coda. Come mai?

[sescot]

Originalmente inviato da aleo1981

ragazzi una domanda. prima ho provato il Protos, azz fà PAURA!!! è tutto ok e perfettamente stabile, sono proprio contento! ho superato me stesso anche nei settaggi grazie al vostro aiuto. Ho notato che sebbene avevo serrato tutto la cinghia si è un pò smollata e il motore è indietreggiato, anche la zona della coda dove c'è l'ingranaggio con il cuscinetto si è spostata verso il tubo di coda. Come mai?

Benissimo!

Dunque, la coda, la scatola di coda NON può spostarsi, ha il pirillo che si innsta nel tubo di coda, non può nè girare, nè avanzare.
Se invece è venuto avanti il tubo: o non hai mandato a battuta il tubo all'interno del blocchetto, prima di avvitare le 2 viti parker, o non hai stretto le 4 viti che serrano il blocchetto al telaio.
Motore: hai messo il frenafiletti alle 4 viti con rondelle spesse che bloccano il motore?

[aleo1981]

Originalmente inviato da sescot

Benissimo!

Dunque, la coda, la scatola di coda NON può spostarsi, ha il pirillo che si innsta nel tubo di coda, non può nè girare, nè avanzare.
Se invece è venuto avanti il tubo: o non hai mandato a battuta il tubo all'interno del blocchetto, prima di avvitare le 2 viti parker, o non hai stretto le 4 viti che serrano il blocchetto al telaio.
Motore: hai messo il frenafiletti alle 4 viti con rondelle spesse che bloccano il motore?

allora controllo meglio il tubo. Il frenafiletti l'ho messo nelle 4 viti del motore che si fissa alla piastrina, sia nelle 4 viti che dal telaio vanno alla piastrina. controllo meglio quest'ultima, difatti non ne avevo messo molto.
Comunque impressionante!!! stabilissimo! pure il jack russel è rimasto impressionato dal protos

[urgno]

Originalmente inviato da aleo1981

Comunque impressionante!!! stabilissimo! pure il jack russel è rimasto impressionato dal protos

grande
non ti resta che mettere le foto del modello finito

[aleo1981]

Originalmente inviato da urgno

grande
non ti resta che mettere le foto del modello finito

sto week le posto!!!

[Buddyclub]

Io domani tento il mio primo rovescio col protos, e sono gia in ansia... riesco coi miei mcpx pompati e reattivissimi, perchè non dovrei riuscire col protos?!

Minimo lo raccolgo a pezzi.. Che dio me la mandi buona... E senza le mutandine...

vai tranquillo buddy!

Se lo picchi in terra è solo perchè ti sei kakato addosso e bloccato. ma se no non c'è motivo come dici tu per non riuscirci.
Ad ogni modo stai ALTOOOO le prime volte ... e ripeti a te stesso: se succede qualcosa intanto dai cabra a prescindere da cosa sta facendo l'eli.
Quando è dritto ci penso a riprenderlo...

[col.and]

Gente questa e' nuova....stavo cambiando esc ....al momento mi trovo i servi,beast e rx collegati....motore staccato...esc scollegato.....se muovo velocemente un servo qualsiasi con la mano,tirandolo x il link, la rx fa' un lampeggio! e insieme a lei anche utte le luci del beast,dalla A alla N!
Che diavolo e'?Come se ci fosse una carica elettrica residua....ma e' gia un bel po' che ho scollegato la lipo....

[urgno]

in genere i motori a spazzole, possono fare anche da dinamo
non mi pare nulla di esoterico

[Buddyclub]

Originalmente inviato da STENO

vai tranquillo buddy!

Se lo picchi in terra è solo perchè ti sei kakato addosso e bloccato. ma se no non c'è motivo come dici tu per non riuscirci.
Ad ogni modo stai ALTOOOO le prime volte ... e ripeti a te stesso: se succede qualcosa intanto dai cabra a prescindere da cosa sta facendo l'eli.
Quando è dritto ci penso a riprenderlo...

Grazie per il consiglio steno domani ti diró come è andata spero bene