MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[urgno]

Originalmente inviato da aleo1981

quello che mi rode invece è aver trovato il filetto del portaservo già andato

segnala il problema al venditore e vedrai che ti manda il pezzo sano

[aleo1981]

Originalmente inviato da urgno

segnala il problema al venditore e vedrai che ti manda il pezzo sano

infatti. ma se rivuole indietro l'altro difettoso tanto vale, con quello che costa il pezzo nuovo e quello che costa la spedizione non ha senso.

Ah oggi guardavo il motore (e che motore ) e yge, ma i cavi che vanno da yge e motore sono tutti e 3 neri senza alcuna scritta. Su align invece sono blu nero e rosso.
Ma qua sti cavi in che senso di collegamento vanno?

[urgno]

come capita ... se poi il motore gira al contrario, ne scambi 2
piu' semplice di cosi'

[aleo1981]

Originalmente inviato da urgno

come capita ... se poi il motore gira al contrario, ne scambi 2
piu' semplice di cosi'

ah pensa tè, credevo ci fosse uno schema da seguire
l'elettronica, mi ha fatto sempre un pò dannare.
Comunque del pezzo ho già scritto vediamo che risponde.
Oggi ho ricevuto le lipo 6s.... belle bestie, ero abituato alle 3s

[antony19.89]

Fatto, ci ho messo due minuti a invertire la cinghia, e ho anche controllato che all'interno del tubo di coda sia tutto perfetto. Ultima cosa ho visto tante inmmagini in giro per controllare la tensione della cinghia, a me sembra molto tesa, ma ad un occhio attento ed allenato potrebbe essere giusta, anche perchè più di così non la posso ne stringere e ne allentare, è andata ad incastro, c'è un gioco minimo che dovrebbe avere la cinghia del protos non so di 2 o 3 mm o robe varie?

Ultima cosa confermo che la cinghia và girata verso sx e no verso dx.

Come tutte le cinghie un paio di mm li deve avere.
occhio che sul protos va controllata in 2 punti diversi. Davanti e' facile..tra motore e main gear e la tiri o molli spostando i l motore.
Poi devi controllare tra le 2 puleggie di coda e il tubo di coda...se guardi riesci a ifilare un cacciavite dietro alle puleggie la controlli cosi e la tiri spostando il tubo di coda..

[infinity]

Originalmente inviato da daviderobbi

Complimenti, vedrai che macchina macchina fantastica Comunque hai montato le paddle della flybar al contrario... E comunque perchè hai montato la flybar se ci metti il Beastx?

ma esistono pale msh? quando l'ho preso io le pale erano sab...ma queste come sono?

[rugrug]

Originalmente inviato da infinity

ma esistono pale msh? quando l'ho preso io le pale erano sab...ma queste come sono?

ch'io sappia, le msh sono sab rimarcate

[Pogonaro]

Originalmente inviato da rugrug

ch'io sappia, le msh sono sab rimarcate

Le msh non se le fanno fare da Sab ma da altri.

Io attualmente ho le msh (perche nel kit strech mi han dato quelle)e vanno bene comunque .

[rugrug]

Originalmente inviato da Pogonaro

Le msh non se le fanno fare da Sab ma da altri.

Io attualmente ho le msh (perche nel kit strech mi han dato quelle)e vanno bene comunque .

allora sapevo male, quindi mi correggo