MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[Buddyclub]

Volevo spostare il vbar sotto la corona, prima era sulla scatola di coda.. Come sono le vibrazioni li? Minori o maggiori che sulla scatola di coda?

[antony19.89]

Il montaggio prosegue , anche se mi manca una vite ma che sfortuna vi allego due fotine







Purtroppo come mi dicevo non mi è uscita questa vite:



Sapete dirmi dove posso trovarla?

[urgno]

Originalmente inviato da Buddyclub

Volevo spostare il vbar sotto la corona, prima era sulla scatola di coda.. Come sono le vibrazioni li? Minori o maggiori che sulla scatola di coda?

ricordati che ci vuole il pezzo apposito (MSH51339)
perche' la base originale non e' a 90° rispetto all'albero

[antony19.89]

Ma si prende a parte ? E dove va messo? Scusa l'ho trovato su google ma non ho capito a cosa serve.

[Buddyclub]

Originalmente inviato da urgno

ricordati che ci vuole il pezzo apposito (MSH51339)
perche' la base originale non e' a 90° rispetto all'albero

Anche sul plastic?, allora lo rimetto in coda..

[Buddyclub]

Se metto il cablaggio così genererebbe vibrazioni? Poi vabbhè il vbar lo fisso con pattex biadesivo e fascetta align..



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[Buddyclub]

Niente, in quella posizione non mi piaceva... Il vbar l'ho rimesso come prima, ed ho trovato un paio di passaggi per i cavi perfetti per il plastic.. I cavi rimangono interni al telaio sotto la corona e salgono appena dietro i guidacinghia sulla scatola di coda, dove ci sono 2 insenature, una dx e una sx. Posto perfetto che non disturba niente. Inoltre rimane tutto bello ordinato e visivamente bello da vedere.. Nel limite del possibile insomma, vista la lunghezza dei cavi. Domani faccio gli ultimi lavoretti e poi dovrebbe essere ok soddisfatto per il momento


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[urgno]

guarda caso é proprio da li che i cavi dei servi dovrebbero passare



MS-Heli Protos Carbon + Stretch + FBL

qui trovi altre pics

[Buddyclub]

Originalmente inviato da urgno

guarda caso é proprio da li che i cavi dei servi dovrebbero passare

Se? Ahah .. Quando lo comprai i cavi erano tutti incastrati tra scatola coda e telaio.. Poi quando lo smontai, per pigrizia feci un mappazzone ( chef barbieri insegna ) e li misi ad cazzum..

[urgno]

Originalmente inviato da Buddyclub

Se? Ahah .. Quando lo comprai i cavi erano tutti incastrati tra scatola coda e telaio.. Poi quando lo smontai, per pigrizia feci un mappazzone ( chef barbieri insegna ) e li misi ad cazzum..

beh, dipende un po' anche dalla rx che usi
con le sbus, si risparmiano un po' di cavi