14 gennaio 13, 22:53 | #12291 (permalink) Top | |
User | Citazione:
la corsa per la tensione parte anteriore offerta dal supporto motore nel tuo caso è tutta arretrata... quindi c'è un qual cosa che non Va! Stai Molto attento anche al filo che esce dalla ricevente Si taglia in quel modo il carbonio è una lametta... e se tocca il carbonio il filo interno trova un potenziale più basso e ti fa corto circuito... io ho messo dei tubicini di Plastica... stai a vedere il Mio Ultima modifica di Capitan Harlock : 14 gennaio 13 alle ore 22:59 | |
14 gennaio 13, 22:53 | #12292 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-02-2008
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Subendo un crash anche non importante ma urtando il punto giusto (sbagliato), secondo me capita ciò che ti sta accadendo. E secondo me, smontando i fianchi, verificando che l'albero sia in asse ecc. potresti risolvere. | |
14 gennaio 13, 22:56 | #12293 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-02-2008
Messaggi: 5.948
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Anche io tendo a mantenere il motore più indietro possibile, guadagnando i millimetri in coda. Paranoie... | |
14 gennaio 13, 22:58 | #12294 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-08-2012 Residenza: Lahr Germania
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14 gennaio 13, 23:02 | #12296 (permalink) Top | |
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Ciao | |
14 gennaio 13, 23:06 | #12297 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 08-03-2010
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__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | ||
14 gennaio 13, 23:07 | #12298 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-08-2012 Residenza: Lahr Germania
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anche le manine nuove che non si erano fatte nulla , ma le ho volute sostituire infatti come dici tu l'albero del rotore centrale entra senza forzare | |
14 gennaio 13, 23:11 | #12299 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-02-2008
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