MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[Pogonaro]

lo spray siliconico ce l'ho a casa , gle ne do un pelo così non sporco

[col.and]

Originalmente inviato da Pogonaro

lo spray siliconico ce l'ho a casa , gle ne do un pelo così non sporco

Spry siliconico sarebbe....tipo......example, please...

[urgno]

Fai da te: lubrificante spray al silicone

Ha inoltre la proprietà di ammorbidire la gomma e pertanto può essere usato su tutte le guarnizioni prodotte con questo materiale, ad esempio quelle delle portiere delle automobili.

[col.and]

Originalmente inviato da urgno

Fai da te: lubrificante spray al silicone

Grazie Urgno!

[urgno]

figurati

[massi69]

sulla gomma son solo st.
usatele quando uscite fuori alla sera
ciao

[Dellino]

Originalmente inviato da massi69

sulla gomma son solo st.
usatele quando uscite fuori alla sera
ciao

Effettivamente non ha tutti i torti..

[eriskio]

Originalmente inviato da massi69

sulla gomma son solo st.
usatele quando uscite fuori alla sera
ciao

beh, non credo.
Un mio vicino lavora in uno stabilimento di manicotti e giunzioni PE e PVC (acqua, gas) e tutte le guarnizioni vengono passate con un olio al silicone proprio per evitare che secchino e mantengano la loro elasticità durante i periodi di magazzinaggio.
Me ne ha portato una bottiglia, che uso per tenere morbide e flessibili le cinghie

Poi se capita di usarne un po' anche la sera...

[Dellino]

Stamattina sono andato a comprare la scatola conduttiva, ma comunque continua a scodare, se rimontassi il tubo originale e tolgo quello in carbonio farebbe qualcosa? Mi pare strano che faccia così. Da cosa puó dipendere?

[sescot]

Originalmente inviato da Dellino

Stamattina sono andato a comprare la scatola conduttiva, ma comunque continua a scodare, se rimontassi il tubo originale e tolgo quello in carbonio farebbe qualcosa? Mi pare strano che faccia così. Da cosa puó dipendere?

Non hai fatto praticamente nulla cambiando il solo blocco e lasciando il tubo carbon.
Per quanto strano, se provi col tester sul frame in plastica, portata ohm, vedrai che conduce. Immagino sia plastica con carbonio, come il blocco conduttivo.
Se tocchi una vite motore, e il blocco del tubo, conduce, ma se tocchi il tubo, no. Serve il tubo metal, sverniciato in testa. I nuovi lo sono, quelli asolati. Altrimenti per 5-8mm passalo con carta vetro fine da togliere l'anodizzazione/vernice.
A questo punto sarai conduttivo dal frame al tubo fino alla coda. Perchè anche la scatola di coda non sia conduttiva non si sa.
Prova. Se lo fa ancora, ripeto, quello che hai fatto è comunque importante. Si cercherà la causa altrove. Ma la causa al 90% risiede nella conduttività.
ps il carbonio conduce, ma il tubo verniciato/resinato no.