MSH Protos 500 Thread Ufficiale

[Ilbrucovolante]

La mia opinione è che a prescindere dalla causa in se stessa "non credo che il capitano nn sappia montare il modello" credo invece che sia un problema del modello che si presenta quando stressato a dovere e con pochi crash .ricordiamoci che ha un solo chiodo anti oppia che si inserisce nel foro del tubo di coda,mentre il mini guarda caso ne ha 2.capitano secondo me nn c e soluzione al problema,forse se un giorno uscirà il Protos V2 stai tranquillo che la scatola di cosa avrà in chiodo per ogni semiguscio ,difatti il tubo di coda è gia predisposto.non credo che al momento Corrado modificherà il modello,quindi purtroppo o ti inventi qualcosa tu come il buon rugrug suggeriva oppure quando riconosco he il problema sta per uscire fuori sostituisco tubo e scatola,con riconosciuti giramenti di scatole :-). Questo è il mio pensiero.

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da m.rik

Carissimo capitano, hai descritto il tuo problema concludendo:
"Suggerimenti ?"

Ciao e ti chiedo ancora umilmente scusa per per essermi permesso di rispondere alla tua richiesta.
.

Caro M.Rik nulla da scusare... io ho letto attentamente il tuo messaggio precedente...

A me Sembra Chiaro quello che c'è scritto.

Non voglio certo mettermi nei panni del presuntuoso che tutto sa e che chiede tanto per creare polemica, ne tanto meno penso che hai scritto tu con questo intento.

Quindi grazie del tuo intervento.

Come chiedo grazie a tutti per gli interventi.

Io continuo ad esser certo che è un problema da attribuire alla concezione del modello.


Ciao

[Angel-BRAN]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Caro M.Rik nulla da scusare... io ho letto attentamente il tuo messaggio precedente...

A me Sembra Chiaro quello che c'è scritto.

Non voglio certo mettermi nei panni del presuntuoso che tutto sa e che chiede tanto per creare polemica, ne tanto meno penso che hai scritto tu con questo intento.

Quindi grazie del tuo intervento.

Come chiedo grazie a tutti per gli interventi.

Io continuo ad esser certo che è un problema da attribuire alla concezione del modello.


Ciao

E con tutte le migliaia di protos venduti capita solo a tè ?
Mi sembra strano , ma a questo mondo tutto può essere

[vs0587]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

E con tutte le migliaia di protos venduti capita solo a tè ?
Mi sembra strano , ma a questo mondo tutto può essere

Magari le condizioni climatiche in cui vive sono diverse dalle nostre, l'aria è acida corrode la plastica........ (scherzo ovviamente, lo specifico prima che viene preso sul serio)

Comunque è stato sempre e solo lui a lamentarsi di questo problema.. Domanda banale, le viti della scatola di coda le stringi forte o solo in battuta....? (battuta dei due gusci, non ironicamente)..............

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da Angel-BRAN

E con tutte le migliaia di protos venduti capita solo a tè ?
Mi sembra strano , ma a questo mondo tutto può essere

Io non credo che capita solo a Me.
Ma proprio No

Ciao

[rugrug]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Io non credo che capita solo a Me.
Ma proprio No

Ciao

no, non solo a te

uno mi raccontava di un problema analogo alla scatola di coda, e di come non fosse riuscito a risolvere

[Pogonaro]

finalmente ho collaudato lo scorpion... è proprio tutta un'altra cosa rispetto al mio lipotech .. da come ero abituato con il lipotech all'80% lo scorpion va anche troppo forte

[rugrug]

Originalmente inviato da Pogonaro

finalmente ho collaudato lo scorpion... è proprio tutta un'altra cosa rispetto al mio lipotech .. da come ero abituato con il lipotech all'80% lo scorpion va anche troppo forte

an vedi ...

[torazza]

Provare l'upgrade alluminio-carbonio per la scatola di coda?

[urgno]

Originalmente inviato da Pogonaro

finalmente ho collaudato lo scorpion... è proprio tutta un'altra cosa rispetto al mio lipotech .. da come ero abituato con il lipotech all'80% lo scorpion va anche troppo forte

e pensa cosa puo' essere il mio 'dopato' col 3226