MSH Protos 500 Thread Ufficiale - Pagina 1036 - BaroneRosso.it

AlexBooo · 24 aprile 12, 21:46

Ma dove è installato? Sulla scatola di coda o sotto l'albero?

lonimo · 24 aprile 12, 21:57

Ecco la foto.

urgno · 24 aprile 12, 22:06

Citazione:

Originalmente inviato da tesmed

Per domani e pronto?

purtroppo no

AlexBooo · 24 aprile 12, 22:28

Citazione:

Originalmente inviato da lonimo

Ecco la foto.

Secondo me la posizione è poco felice.

lonimo · 24 aprile 12, 22:38

E' a circa metà della lunghezza dei tiranti, in questa posizione la rigidità dei tiranti è uniforme sia nella parte anteriore che in quella posteriore.
Ho anche pensato che possa essere proprio questo upgrade, che se da una parte rende rigidi i tiranti, dall'altre possa trasmettere le vibrazioni alla coda.
Proverò a smontarli e vedere se cambia qualcosa.
Ciao
Luigi

AlexBooo · 24 aprile 12, 22:40

Io ho messo la vbar/sk720 sotto l'albero sia sul mini che sul 500. Su entrambi non ho mai avuto particolari problemi di vibrazione. Ultimamente hanno fatto anche la parte inferiore angolata a 90° con il rotore e non è più necessario usare la zeppa.

lonimo · 24 aprile 12, 22:51

Se non riesco a risolvere con bi adesivo o altro, una soluzione è quella di metterlo sotto l'albero con il nuovo upgrade a 90°.
Di certo ha meno vibrazioni.

Luigi

sescot · 24 aprile 12, 22:54

Citazione:

Originalmente inviato da lonimo

Se non riesco a risolvere con bi adesivo o altro, una soluzione è quella di metterlo sotto l'albero con il nuovo upgrade a 90°.
Di certo ha meno vibrazioni.

Luigi

pattex millechiodi. UNICA soluzione definitiva.
I produttori del beast li metterei in galera solo per il biadesivo merdosissimo che danno assieme, li colleziono tutti, nuovi!

NON USARE IL BIADESIVO DI SCATOLA DEL BEASTX
MAI!!!

rugrug · 24 aprile 12, 23:16

Citazione:

Originalmente inviato da sescot

pattex millechiodi. UNICA soluzione definitiva.
I produttori del beast li metterei in galera solo per il biadesivo merdosissimo che danno assieme, li colleziono tutti, nuovi!

NON USARE IL BIADESIVO DI SCATOLA DEL BEASTX
MAI!!!

per nessun uso ?

24 aprile 12, 23:37

LONIMO
Visto che lo usi da tempo ne sai sicuramente + di me... Ma le prime cose che mi sono venute in mente sono la sostituzione del biadesivo, in seconda battuta quell'upgrade x I tiranti della coda a me non e' mai piaciuto. Cioe' + che altro mi chiedo essendo un pezzo rigido come faccia a ridurre le vibrazioni, secondo me le trasferisce soltanto.
Io lo stasso upgrade me lo sono autocostruito con un tubo di gomma e una fascetta. Funziona alla grande ed essendo morbido smorza anche le vibrazioni.
In ultima battuta rimane spostare il beast, ma se lo metti sotto all'albero poi non arrivi + ai trim e metterlo sotto alla scatola di coda nn credo cambi molto...
Ovviamente come prima cosa bilancia il rotore posteriore e togli al meglio che puoi le vibrazioni.

BLADEBUSTER
Ieri sera ho guardato e ho capito cosa intendevi. Non avevo ancora guardato attentamente il motore... ;-)
Che ti devo dire...eheh quel poverino girera' come un pazzo allora!! :-)

24 aprile 12, 21:57	#10352 (permalink) Top
lonimo User Data registr.: 16-07-2006 Messaggi: 260	Beastx Ecco la foto. Icone allegate

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24 aprile 12, 21:46	#10351 (permalink) Top
AlexBooo User Data registr.: 27-02-2012 Residenza: Roma Messaggi: 4.698	Ma dove è installato? Sulla scatola di coda o sotto l'albero?

24 aprile 12, 22:38	#10355 (permalink) Top
lonimo User Data registr.: 16-07-2006 Messaggi: 260	E' a circa metà della lunghezza dei tiranti, in questa posizione la rigidità dei tiranti è uniforme sia nella parte anteriore che in quella posteriore. Ho anche pensato che possa essere proprio questo upgrade, che se da una parte rende rigidi i tiranti, dall'altre possa trasmettere le vibrazioni alla coda. Proverò a smontarli e vedere se cambia qualcosa. Ciao Luigi

24 aprile 12, 22:40	#10356 (permalink) Top
AlexBooo User Data registr.: 27-02-2012 Residenza: Roma Messaggi: 4.698	Io ho messo la vbar/sk720 sotto l'albero sia sul mini che sul 500. Su entrambi non ho mai avuto particolari problemi di vibrazione. Ultimamente hanno fatto anche la parte inferiore angolata a 90° con il rotore e non è più necessario usare la zeppa.

24 aprile 12, 22:51	#10357 (permalink) Top
lonimo User Data registr.: 16-07-2006 Messaggi: 260	Se non riesco a risolvere con bi adesivo o altro, una soluzione è quella di metterlo sotto l'albero con il nuovo upgrade a 90°. Di certo ha meno vibrazioni. Luigi

24 aprile 12, 23:37	#10360 (permalink) Top
STENO Guest Messaggi: n/a	LONIMO Visto che lo usi da tempo ne sai sicuramente + di me... Ma le prime cose che mi sono venute in mente sono la sostituzione del biadesivo, in seconda battuta quell'upgrade x I tiranti della coda a me non e' mai piaciuto. Cioe' + che altro mi chiedo essendo un pezzo rigido come faccia a ridurre le vibrazioni, secondo me le trasferisce soltanto. Io lo stasso upgrade me lo sono autocostruito con un tubo di gomma e una fascetta. Funziona alla grande ed essendo morbido smorza anche le vibrazioni. In ultima battuta rimane spostare il beast, ma se lo metti sotto all'albero poi non arrivi + ai trim e metterlo sotto alla scatola di coda nn credo cambi molto... Ovviamente come prima cosa bilancia il rotore posteriore e togli al meglio che puoi le vibrazioni. BLADEBUSTER Ieri sera ho guardato e ho capito cosa intendevi. Non avevo ancora guardato attentamente il motore... ;-) Che ti devo dire...eheh quel poverino girera' come un pazzo allora!! :-)