Club E-Sky Lama V4 - Info;Settaggi;Modifiche;Consigli;Suggerimenti

[lcorallo]

Originalmente inviato da Flap1987

se va indietro da solo allunga o accorcia i braccetti dei servi. Se invece ruota su se stesso, chiudi tutto e gira la vite del "proportional" nel senso opposto di come ruota l'hely.
ciao e buoni voli.

grazie per la risposta ma come si fà ad accorciare o allungare i braccetti dei servi? ricorda oggi primo giorno di eli (già si sono rotte le prime pale).grazie

[Flap1987]

Originalmente inviato da lcorallo

grazie per la risposta ma come si fà ad accorciare o allungare i braccetti dei servi? ricorda oggi primo giorno di eli (già si sono rotte le prime pale).grazie

avvita o svita...sono tipo viti!

[lcorallo]

buongiorno a tutti, leggendo le pagine di questo forum prima di comprare il mio primo elicottero pensavo fosse molto facile pilotare il lama ma al contrario mi stò scoraggiando molto tende sempre ad andare indietro e non vorrei toccare nulla nella centralina o nei servi per non pregiudicare il tutto ma ieri sera è stata proprio dura pochissimo overing e molti crash le pale sono già andate e rammendate e la fly si stacca ogni cadutace la farò mai a fare quello ke si vede nei video di youtube?

[bulbsrtw]

Originalmente inviato da lcorallo

buongiorno a tutti, leggendo le pagine di questo forum prima di comprare il mio primo elicottero pensavo fosse molto facile pilotare il lama ma al contrario mi stò scoraggiando molto tende sempre ad andare indietro e non vorrei toccare nulla nella centralina o nei servi per non pregiudicare il tutto ma ieri sera è stata proprio dura pochissimo overing e molti crash le pale sono già andate e rammendate e la fly si stacca ogni cadutace la farò mai a fare quello ke si vede nei video di youtube?

Scusa, ma hai letto quello che ti ho scritto ?
Hai provato a bilanciare l' eli ?
Hai provato col trim del picchia ?
Se non dici ciò che stai facendo come si fa ad aiutarti ?
Ricordati che quando hai imparato queste semplici regolazioni, a poco a poco riuscirai ad avere un apparecchio docile come un agnellino, e non romperai più...le pale. (scherzo)

P.S.
Ricordo che quando portai a casa il mio Comanche (è uguale al lama ma con la fusoliera militare), lo provai e andava dove gli pareva..distruzione di pale a raffica.
Messo sulla mensola e tirato fuori dopo quasi un anno, grazie ai consigli del forum sono riuscito a volare e divertirmi come un bambino, e le pale di ricambio sono ancora nel cassetto.
Tu hai la fortuna di aver scoperto subito questo forum, approfittane, è una vera miniera di saggezza elicotteristica.
Dovresti però dare un ' occhiata ai primi post, leggerti le stesse esperienze che hai fatto tu e troverai le soluzioni a tutti i problemi che hai e che avrai.
Poi, ovviamente, fai come ti pare...

[lcorallo]

Originalmente inviato da bulbsrtw

Scusa, ma hai letto quello che ti ho scritto ?
Hai provato a bilanciare l' eli ?
Hai provato col trim del picchia ?
Se non dici ciò che stai facendo come si fa ad aiutarti ?
Ricordati che quando hai imparato queste semplici regolazioni, a poco a poco riuscirai ad avere un apparecchio docile come un agnellino, e non romperai più...le pale. (scherzo)

P.S.
Ricordo che quando portai a casa il mio Comanche (è uguale al lama ma con la fusoliera militare), lo provai e andava dove gli pareva..distruzione di pale a raffica.
Messo sulla mensola e tirato fuori dopo quasi un anno, grazie ai consigli del forum sono riuscito a volare e divertirmi come un bambino, e le pale di ricambio sono ancora nel cassetto.
Tu hai la fortuna di aver scoperto subito questo forum, approfittane, è una vera miniera di saggezza elicotteristica.
Dovresti però dare un ' occhiata ai primi post, leggerti le stesse esperienze che hai fatto tu e troverai le soluzioni a tutti i problemi che hai e che avrai.
Poi, ovviamente, fai come ti pare...

grazie per la pazienza proverò a fare come dici tu.comunque la prova di prenderlo con due dita dalla fly l'ho fatta ed è perfettamente bilanciato.

[Flap1987]

Originalmente inviato da lcorallo

grazie per la pazienza proverò a fare come dici tu.comunque la prova di prenderlo con due dita dalla fly l'ho fatta ed è perfettamente bilanciato.

dai che è un giocattolino! è facilissimo...

[WHITE]

ho un lama v4 ora con nuova centrlina grazie a voi , e una radio hitech optic 6 sport come faccio a settarla per il lama ho visto che qualcuno la sta usando per il lama come si fa ... grazie a tutti e buon volo...


il coassiale non si scorda mai

[lcorallo]

mannaggia un atterraggio troppo violento e si è rotto il carrello che dite mi conviene acquistare il trainer kit mi sembrano troppo fragili i pattini del lama v4. grazie

[svenhedin]

Originalmente inviato da lcorallo

mannaggia un atterraggio troppo violento e si è rotto il carrello che dite mi conviene acquistare il trainer kit mi sembrano troppo fragili i pattini del lama v4. grazie

Il trainer kit direi proprio di no. Ci sono dei pattini identici ma più flessibili e più difficili da rompere, anche se a me gli originali sono durati 3 mesi, anzi, i primi 3 mesi, cioè quelli più a rischio. In pratica li ho rotti proprio quando ormai volavo benino e facevo cose più azzardate. Ora che l'ho trasformato in un V3 mi sembrano ancora più difficili da rompere.

Ragazzi quanto è divertente il lamino dentro casa

[Flap1987]

Originalmente inviato da svenhedin

Il trainer kit direi proprio di no. Ci sono dei pattini identici ma più flessibili e più difficili da rompere

Sono questi: YouTube - BLADE cx cx2 cx3 REAL UPGRADE WWW.FLYRCRIVESUD.COM
Reperibili qui: Blade CX2 Upgrades Parts - E-flite Blade - Blade CX Pro - Remote Control Helicopter

Ho dato un'occhiata, e sembrano essere davvero resistenti!

Originalmente inviato da svenhedin

Ragazzi quanto è divertente il lamino dentro casa

E' proprio questa la ragione per cui ho venduto il mio xp....il lamino mi è sempre piaciuto, e non stancherà mai di divertirmi. Ho avuto anke modelli tipo esky honey bee fp e cp2, ma dentro casa mi divertivo più con il lamino.
Poi montarlo, smontarlo e modificarlo è una cosa fighissima.