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| User Data registr.: 30-01-2009 Residenza: Firenze
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| Nuovo arrivo
Salve a tutti,mi presento...mi chiamo Paolo e da oggi ho iniziato a far parte di questo mondo grazie al mio lama v4... essendo neofita in tutto e per tutto ho già danneggiato una pala e strusciato un altra... sono contentissimo del mio acquisto però vorrei chiedere a qualche esperto del club dei consigli sui settaggi e regolazioni del Lama v4... il mio v4 si alza tranquillamente in volo...fà gli spostamenti sulla sinistra e destra tranquillamente...ma quando lo tengo fermo(o provo) a fare l'overing tende ad indietreggiare leggermente e poi inoltre quando agisco sul comando per mandarlo avanti o dietro....l'elicottero tende a curvare prendendo una traiettoria sulla sinistra avanzando...e và a destra indietreggiando...ho provato a correggere questo problema con i trim della trasmittente ma non ho riscontrato miglioramenti...ho anzi notato che l'elicottero quando gira sul suo asse...girà + velocemente a dx rispetto che a sx....(o forse il contrario??bho) da cosa dipende...??? grazie mille e scusatemi per la noia |
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| User | Citazione:
ahh vekkio mio, mi rikordi me stesso quando avevo i tuoi stessi problemi! ![]() prova ad allungare o accorciate (avvitando o svitando) il link che mantiene la squadretta del servo allo swahplate, o piatto ciclico come dir si voglia! ![]() Se il lamino gira su se stesso spegnilo, dagli una girata alla vite "proportional" posta sulla centralina e poi accendilo, se il problema si aggrava, prova a girare la vite in senso contrario, e prova. Renditi conto cmq che quando la lipo si scarika uno dei 2 motori cede, ed è normale che cominci a girare su se stesso.! ![]() Don't worry, seguendo i nostri consigli diventerai bravissimo, abbiamo avuto i tuoi stessi problemi all'inizio! Good luck and be in touch!
__________________ Blade Cx2 & DX6i | |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-01-2009 Residenza: Firenze
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ahahhahaha la cosa bella è che ci stiamo scrivendo contemporaneamente qui e su youtube ehehheora provo a fare come hai detto tu.... l'eli ha solo il problema che indirizzandolo verso avanti la traiettoria non è dritta ma leggermente curvata verso sinistra...e andando indietro và a destra...per quanto riguarda roteare su sè stesso è ok come per gli spostamenti sul fianco... ammazza quanto sò niubbo |
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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-01-2009 Residenza: Firenze
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fatta prova con elicottero senza scocca e senza farlo partire...ho messo il comando dx della trasmittente in avanti per osservare il piatto e poi la stessa cosa l'ho fatta portando il comando indietro.... il piatto tende a inclinarsi sul lato dx quando lo porto in avanti e sul sx quando và indietro...mmm devo quindi agire avvitando il gancio sinistro??o svitandolo??bho |
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| User | Citazione:
__________________ Blade Cx2 & DX6i | |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-01-2009 Residenza: Firenze
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Ok maestro ![]() provo subito a fare l'accorciamento... poi mi dirai dove trovare pale e upgrade vari...alcuni termini non sò manco cosa significano... ah ultima cosa...l'eli gira molto di meno sul lato destro anche a batteria completamente carica...devo agire sulla vite GAIN???se si avvitando o svitando??grazie ancora |
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