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User Data registr.: 21-10-2008 Residenza: Verbania
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se poi "tira" tutto a destra nel sesno che "trasla" allora va regolato lo swash ; svitando o avvitando il link del servo dedicato al movimanto per traslare ....che se nn sbaglio è il servo d destra del lama (guardandolo da dietro) per capirci... | |
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User Data registr.: 21-10-2008 Residenza: Verbania
Messaggi: 382
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![]() allora devo dire che è magliorato con quelle ranelle....."pseudocerchi" quasi sconparsi......anzi scomparsi direi.....solo una cosa.....quando sta in hover dopo qualche secondo punta il muso in avanti ...a questo punto suppongo quasi possa essere un'interferenza raio ![]() ![]() ![]() circa il link della flybar posso dire che per avere la lunghezza precisa lo avvito anchio da prima tutto ma poi svito d un giro.....così mi pare che la flybar e le pale superiori siano ben parallele ![]() infine ieri ho fatto un voletto outdor ma c'era un po d vento...e anche con il kit xreme....mi risultava quasi impossibile manovrarlo... ![]() per ora è tutto ..... ![]() ciao a tutti e grazie come sempre per gli aiuti ![]() | |
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User Data registr.: 10-11-2008 Residenza: milano
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grazie | |
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User Data registr.: 21-09-2008 Residenza: vicenza
Messaggi: 201
| allora...la vite vicino al led verde è il proportional(c'è anke scritto sotto),e serve a regolare la differenza di giri dei 2 motori,se l'eli gira troppo su se stesso da una parte o l'altra agisci lì.l'altra vite è il gain,serve a regolare le vibrazioni presenti nell'eli(le vedi benissimo guardando la coda mentre vola).
__________________ E-sky comanche ![]() |
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User Data registr.: 21-09-2008 Residenza: vicenza
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__________________ E-sky comanche ![]() | |
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User Data registr.: 10-11-2008 Residenza: milano
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User Data registr.: 21-09-2008 Residenza: vicenza
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__________________ E-sky comanche ![]() | |
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User Data registr.: 21-10-2008 Residenza: Verbania
Messaggi: 382
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![]() ![]() ......cmq ragazzi nientedafare ho finito ora d provarlo in una palestra quà vicino casa......percui al chiuso ma bello spazioso........e fa ancora i cerchietti ![]() ![]() il tutto sempre imputabile all'inner temo ![]() caspita c si deve inventar qualcosa.....i 5 millimetri fan comodo si cavolikki e poi su quella originale parte via la flybar mmmmmmmm ![]() ciao! ![]() | |
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User | I motori, come ti è già stato detto, devono girare uno l'inverso dell'altro, controlla che le pale inferiori girano verso destra (in senso orario) e che quelle superiori girano verso sinistra (in senso antiorario). Se con la batteria ben carica le pale girano ma l'eli non decolla devi invertire le pale.
__________________ My Heli: T-Rex 500 in Ecureuil AS350. Innovator MD530.- RJX450. -Walkera 4F200LM . Tx Spektrum DX7 e DX8. http://www.youtube.com/user/squalo60 |
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