Club E-Sky Lama V4 - Info;Settaggi;Modifiche;Consigli;Suggerimenti

[parapaolo]

ragazzi stò diventando pazzo cosa può essere possibile che sia la trasmittente?

Ma ho fatto la prova con l'altro lama ma quando vado al massimo il led diventa rosso comunque.

Qualcuno può controllare se anche a voi fa così

[Sgt.Vapro]

Originalmente inviato da parapaolo

ragazzi stò diventando pazzo cosa può essere possibile che sia la trasmittente?

Ma ho fatto la prova con l'altro lama ma quando vado al massimo il led diventa rosso comunque.

Qualcuno può controllare se anche a voi fa così

ciao paolo,x quanto riguarda il led rosso,pure il mio si accende dopo 2/3 minuti di volo se vado al massimo o apro il gas a manetta di colpo,ma non mi pare na cosa strana ,ho le lipo standard a 10c,magari con quelle a 15 o 20c succede dopo qualke minuto in +,ma siccome non le ho mai provate...misterooooo...

[parapaolo]

Originalmente inviato da Sgt.Vapro

ciao paolo,x quanto riguarda il led rosso,pure il mio si accende dopo 2/3 minuti di volo se vado al massimo o apro il gas a manetta di colpo,ma non mi pare na cosa strana ,ho le lipo standard a 10c,magari con quelle a 15 o 20c succede dopo qualke minuto in +,ma siccome non le ho mai provate...misterooooo...

Ma a questo punto cosa potrebbe essere se gira vorticosamente su se stesso?

Escluso il 4in1 che è nuovo di zecca, escluso che l'albero sia storto, dato che non a subito traumi di sorta e funzionava bene poi tutto di un tratto a iniziato a fare così.

Cosa rimane solo i motori ?

Il comportamento è che se dò gas piano piano le pale iniziano a ruotare poi aumentando il lama è ancora stabile, aumentando ancora inizia una strana vibrazione e poi di colpo parte a ruotare su se stesso

Non sò cosa altro provare sinceramente datemi lumi voi che siete molto più esperti di me

[Sgt.Vapro]

Originalmente inviato da parapaolo

Ma a questo punto cosa potrebbe essere se gira vorticosamente su se stesso?

Escluso il 4in1 che è nuovo di zecca, escluso che l'albero sia storto, dato che non a subito traumi di sorta e funzionava bene poi tutto di un tratto a iniziato a fare così.

Cosa rimane solo i motori ?

Il comportamento è che se dò gas piano piano le pale iniziano a ruotare poi aumentando il lama è ancora stabile, aumentando ancora inizia una strana vibrazione e poi di colpo parte a ruotare su se stesso

Non sò cosa altro provare sinceramente datemi lumi voi che siete molto più esperti di me

hai i motori originali???

[parapaolo]

Originalmente inviato da Sgt.Vapro

hai i motori originali???

si sono quelli originali ma non sono sfruttati affatto avranno volato si e nò 25 minuti in tutto e con le pale extreme e l'albero extreme più lungo 5 minuti a dir tanto

[memedesimo]

Originalmente inviato da parapaolo

Ma a questo punto cosa potrebbe essere se gira vorticosamente su se stesso?

Escluso il 4in1 che è nuovo di zecca, escluso che l'albero sia storto, dato che non a subito traumi di sorta e funzionava bene poi tutto di un tratto a iniziato a fare così.

Cosa rimane solo i motori ?

Il comportamento è che se dò gas piano piano le pale iniziano a ruotare poi aumentando il lama è ancora stabile, aumentando ancora inizia una strana vibrazione e poi di colpo parte a ruotare su se stesso

Non sò cosa altro provare sinceramente datemi lumi voi che siete molto più esperti di me

ma sei un novizio?sai che la centralina si setta?non e che la compri e la monti...non e per niente cosi...comunque se gira su se stesso uno dei due motori e andato...devi in che senso gira e individua il motore che gia di meno!

[parapaolo]

Originalmente inviato da memedesimo

ma sei un novizio?sai che la centralina si setta?non e che la compri e la monti...non e per niente cosi...comunque se gira su se stesso uno dei due motori e andato...devi in che senso gira e individua il motore che gia di meno!

si lo sò che si setta la centralina gira in senso antiorario

[Sgt.Vapro]

Originalmente inviato da parapaolo

si sono quelli originali ma non sono sfruttati affatto avranno volato si e nò 25 minuti in tutto e con le pale extreme e l'albero extreme più lungo 5 minuti a dir tanto

mmmm..secondo me è uno dei motori (parlo da principiante assoluto...),mi pare strano ke sia la tx,dato ke quella dà solo l'imput alla centralina di far partire i motori,se la ricevente è ancora vergine...hai provato a guardare le corone sotto l'eli??sono integre???dentini mangiati x caso??altrimenti non saprei proprio cosa possa essere il responsabile degli avvitamenti...

[ico91]

ciao steve e coderzone!! comunque sono impaziente, spero che il cp1 arrivi al più presto, giusto x vedere come è fatto un elicottero con rotore di coda, comunque il lamino rimane fortissimo anche tutto originale(anche se è da un po' fermo, causa perdita flybar che comprerò al più presto)
p.s. coderzone mi dispiace moltissimo che tu sia un po' deluso, spero tu risolva al più presto, mi secca solo non poterti aiutare da novizio quale sono

[parapaolo]

Originalmente inviato da Sgt.Vapro

mmmm..secondo me è uno dei motori (parlo da principiante assoluto...),mi pare strano ke sia la tx,dato ke quella dà solo l'imput alla centralina di far partire i motori,se la ricevente è ancora vergine...hai provato a guardare le corone sotto l'eli??sono integre???dentini mangiati x caso??altrimenti non saprei proprio cosa possa essere il responsabile degli avvitamenti...

Si ho controllato le corone ma niente di niente sono sanissime