Club E-Sky Lama V4 - Info;Settaggi;Modifiche;Consigli;Suggerimenti

[8mariotto8]

Originalmente inviato da coderzone77

Controlla la corona..
E occhio che il proportional non si sia spostato (a me, misteri della fede, è successo...)

Corona apposto, pignone idem..
Il proportional è lì dov'era.. ma cmq si sente già a orecchio che non è il solito classico rumore del motorino del lama..sembra rauco..

[memedesimo]

Originalmente inviato da 8mariotto8

Corona apposto, pignone idem..
Il proportional è lì dov'era.. ma cmq si sente già a orecchio che non è il solito classico rumore del motorino del lama..sembra rauco..

se e rauco fagli usare tantum verde!
la famiglia bocca sana lo usa da sempre e non hanno mai avuto problemi



gente che ne pensate di questa cosa qua??
Alu Metall Upgrade Set für ESky Lama V3 V4 Rotorkopf B su eBay.it Hubschrauber, RC-Modellbau, Modellbau

[8mariotto8]

Originalmente inviato da memedesimo

se e rauco fagli usare tantum verde!
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non sei simpatico..non è bello vedere il proprio lama atterra sapendo che on può volare..
cmq non mi piace il kit..per un solo motivo: l'innershaft è quella corta come l'originale..e dopo aver provato questa xtreme,non ne esistono altre x me..

[ico91]

oggi primo volo in casa, nulla di rotto x fortuna tutto ok riesco a farlo andare dove voglio solo che se mollo i comandi nn sta proprio fermissimo devo correggerlo cmq sono contento, la prima volta pensavo che nn l'avrei mai usato in casa ora invece va decisamente meglio ho deciso che di sicuro mi prenderò le pale extreme, avete altri pezzi da consigliarmi che servano davvero a migliorarlo?

[coderzone77]

Originalmente inviato da memedesimo

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Lascia perdere, quelli sono della Esky, in molti si son lamentati

[coderzone77]

Originalmente inviato da ico91

oggi primo volo in casa, nulla di rotto x fortuna tutto ok riesco a farlo andare dove voglio solo che se mollo i comandi nn sta proprio fermissimo devo correggerlo cmq sono contento, la prima volta pensavo che nn l'avrei mai usato in casa ora invece va decisamente meglio ho deciso che di sicuro mi prenderò le pale extreme, avete altri pezzi da consigliarmi che servano davvero a migliorarlo?

Oltre alle citate pale Xtreme, direi l'inner shaft esteso, sempre Xtreme:
Xtreme ESL020 - Extended Alu. Inner Shaft (for Lama V3, V4, Robi - WWW.WINNING-MODELS.COM - modellismo dinamico - radio servi motori elicotteri aerei brushless regolatori ESC
Come vedi è anche in promozione
Son contento che ti piaccia il Lama V4 Anche perchè dopo il primo giorno che lo hai rotto subito mi sentivo quasi in colpa pure io che te lo avevo consigliato
Felice di sentirti felice !!

[8mariotto8]

Originalmente inviato da coderzone77

Oltre alle citate pale Xtreme, direi l'inner shaft esteso, sempre Xtreme:
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Son contento che ti piaccia il Lama V4 Anche perchè dopo il primo giorno che lo hai rotto subito mi sentivo quasi in colpa pure io che te lo avevo consigliato
Felice di sentirti felice !!

come dice coder e come io stesso ho detto poco fa, l'inner shaft xtreme è un upgrade essenziale per l'eli..le pale non si toccano.. noti un eli diverso..i limiti si alzano..

[coderzone77]

Originalmente inviato da 8mariotto8

come dice coder e come io stesso ho detto poco fa, l'inner shaft xtreme è un upgrade essenziale per l'eli..le pale non si toccano.. noti un eli diverso..i limiti si alzano..

Non è del tutto scongiurato il pericolo che si tocchino... diminuisce il rischio, certo, ma non scongiurato
Per scongiurarlo del tutto ci vuole anche l'outer shaft (altri 7mm) così da arrivare ad 1,2 cm (mi sembra che Torazza li abbia entrambi)

[ico91]

si si sono contentissimo adesso sto caricando nuovamente la batteria così da fare un secondo volo in casa cmq grazie come sempre dei consigli

[8mariotto8]

Originalmente inviato da coderzone77

Non è del tutto scongiurato il pericolo che si tocchino... diminuisce il rischio, certo, ma non scongiurato
Per scongiurarlo del tutto ci vuole anche l'outer shaft (altri 7mm) così da arrivare ad 1,2 cm (mi sembra che Torazza li abbia entrambi)

non v'è dubbio alcuno che altri 7mm siano la conditio sine qua non per scongiurare del tutto il pericolo..
però credimi..già con solo la inner shaft la differenza si nota subito..