Club E-Sky Lama V4 - Info;Settaggi;Modifiche;Consigli;Suggerimenti

[vintage77]

vi metto il link dove ho preso spunto x il prototipo.....
Imageshack - photo0070.jpg

ma si puo' sviluppare in diversi modi anche la coda mi piacerebbe studiare qualcosa...

[Flap1987]

Originalmente inviato da vintage77

vi metto il link dove ho preso spunto x il prototipo.....
Imageshack - photo0070.jpg

ma si puo' sviluppare in diversi modi anche la coda mi piacerebbe studiare qualcosa...

il link nn funge....
linka qualke canopy sheet dai!!

[vintage77]

facevo il mio bel progetto modificando la canopy al computer quando ho detto , faccio un voo fuori...........bene ..vento zero bella giornata
una lipo scaricata con successo , ottimo atterraggio qualche vibrazione forse la fly e le pale sono storte...cambio lipo e altro volo...tutto bene e fiero di me azzardo a salire di quota...vento maledetto da nord e in un lampo sciantato di muso . risultato devastante la canopy esplode un pattino si rompe e tre pale rotte..........a e fly ora bella storta...ora si che deo fare l'ordine su internet da quacuno (winning pensavo)
pazienza colpa mia , ovvio che se l'ely lo tengo fermo non succede nulla

ma vado avanti con il progetto canopy e coda


Attachment browser: prototypeky9.jpg - RC Groups

[pancho]

Originalmente inviato da torazza

@



- flybar "pesante" e a 45° (anche alcuni rotore di coda come Blade MSR e Walkera CB100, con flybar a 45° acquistano la stabilità del coassiale, ma anche i difetti...)

ciao diego, scusa ma per capire: ho l'mSR e leggendo il tuo commento mi incuriosisce capire cosa intendi come "difetti del coassiale" che avrebbe l'mSR (e il cb100 che però non ho): di certo non l'agilità ridotta, l'mSR è prontissimo alla risposta, forse la manovrabilità? Parliamone, anche se siamo leggermete OT...

[Flap1987]

Originalmente inviato da pancho

ciao diego, scusa ma per capire: ho l'mSR e leggendo il tuo commento mi incuriosisce capire cosa intendi come "difetti del coassiale" che avrebbe l'mSR (e il cb100 che però non ho): di certo non l'agilità ridotta, l'mSR è prontissimo alla risposta, forse la manovrabilità? Parliamone, anche se siamo leggermete OT...

ASPè ASPè.....
A proposito si 45°...
Il piatto del kesterl 500 è uguale a quello del lama.....non avrà mika gli stessi difetti spero!!!
....piatto...per nn parlare della stessa flybar...stesso lower hub e cosi via

[torazza]

Originalmente inviato da pancho

ciao diego, scusa ma per capire: ho l'mSR e leggendo il tuo commento mi incuriosisce capire cosa intendi come "difetti del coassiale" che avrebbe l'mSR (e il cb100 che però non ho): di certo non l'agilità ridotta, l'mSR è prontissimo alla risposta, forse la manovrabilità? Parliamone, anche se siamo leggermete OT...

Premetto che:
- ho provato l'mSR 5 minuti con set-up di scatola
- sono abituato al 4#3B e soprattutto al 4G3, un 6CH da 70gr che molti giudicano incontrollabile perchè troppo reattivo
Il "difetto" che ho riscontrato sul mSR (rispetto al 4#3B ) è la scarsa reattività: dando ciclico risponde lentamente, mi aspettavo più reattività da un heli così piccolo. Secondo me ciò è dovuto alla flybar a 45° senza BH mixer, che "filtra" molto i comandi del ciclico ed ha un grande effetto stabilizzante (tutti i coassiali sfruttano questo effetto sul rotore superiore...).
L'mSR rispetto al 4#3B rimane molto "piantato", non si inclina, un po' come i coassiali. Il 4#3B lo metti facilmente inclinato a 45° e più...
Walkera ha inserito il mixer sul CB100, e questo dovrebbe migliorare la reattività.
In sintesi, tutti gli heli non coassiali con flybar a 45° (compreso il Kestrel) sono ottimi come passo successivo al coassiale perchè stabili, ma se passi a un 4CH con fly a 90° o a un 6CH noterai una reattività molto superiore e quindi una certa difficoltà.
Se vuoi continuiamo il nostro scambio in PM per non essere OT...
@flap: PRENDITI UN HELI REATTIVO, SEI CAPACE, LASCIA STARE QUELLI TROPPO FACILI!

[vintage77]

buon di'
oggi continua la ricerca dei pezzi x il Dalai.............
nei pochi voli che ho fatto mi sembra che il v4 abbia le barrette dei servi corte ..ho delle barrette lunghe e vorrei provare a mettere i rinvii dei servi sul secondo o terzo foro , so che con la copottina originale non ci sta xe tocca , volevo sapere se qualcuno ha gia provato, soprattutto sul servo di sx ,
cosi aumenta la reazione del lama giusto?

ieri ho incollato una capottina ho fatto le foto quando capisco come metterle su..anzi ora leggo come fare

[vintage77]

capotina armadillo in fse di prototipo di cartoncino, la faro poi con qualche materiale plastico

[vintage77]

scusate ma si e' piantato internet e non mi fa mod i post di prima , metto altre foto



questa invece e' il dalai dopo l'incidente




sto progettando altre due canopy e per la coda ho scoperto diversi progetti in rete pian piano...intanto ho tempo devo aspettare i pezzi di ricambio

[Flap1987]

Originalmente inviato da vintage77

scusate ma si e' piantato internet e non mi fa mod i post di prima , metto altre foto

SPAZIALE!!!