Club E-Sky Lama V4 - Info;Settaggi;Modifiche;Consigli;Suggerimenti

[8mariotto8]

Originalmente inviato da Mattley

Eccomi qua e questa volta non ho + problemi, per ora ( mi tocco i gioielli)
Il problema della rotazione l'ho risolto con il proportional ma si , mi sono accorto pure io che un giorno va bene e l'altro è come prima mentre il proportional è arrivato a fondo scala , cmq fin che la barca va , lasciala andare poi se mai persiste provo ad agire pure io sul gain. Mentre ieri notte con Coderzone ho risolto un'altro problema , l'eli mi veniva sempre indietro e il trim era già tutto avanti .Il problema era il braccino che rimaneva sempre a fine corsa . Poi ho risolto il problema in un modo un pò farlocco:a eli spento ho staccato il braccino e ho fatto andare a fondo scala sia in su che in giu ,manualmente , il perno bianco del servo di sx (avanti e indietro) poi appena lo riacceso si è riassestato a metà come l'altro. Booo , mistero!

Ciao!
bene, mi fa piacere che sei riuscito a risolvere il problema della rotazione..e concordo con te sul fatto che finchè la barca va, lasciala andare..ogni cosa a suo tempo
beh..si..è davvero un mistero
ma una domanda, perchè non hai svitato il braccino? il metodo col quale ho perfezionato la stabilità dell'eli è stato proprio questo:
tenendo i trim a zero,facevo numerose prove avvitando o svitando(a seconda della direzione che dovevo correggere)"l'occhiello" che è sul braccino del servo(quella cosa nera col buco che si collega al piatto)..
ma quindi hai risolto muovendo il servo?? che strana cosa..

ERRATA CORRIGE: ho scritto in quel modo ma credo di non aver capito il tuo problema: il servo restava bloccato in una posizione nonstante agissi sugli stick??

[ico91]

ciau a tutti!!!! scusate tanto l'attesa ma in questi giorni nn ho avuto notizie finchè finalmente oggi x fortuna è arrivata la telefonata, il lamino è pronto e dmn mi faccio il mio primo VERO volo!!! sn contento cmq in questi giorni ho continuato a leggere le discussioni ed ho finalmente appurato che la soluzione migliore sarebbe avere la radio in mode2(gas a sx) quindi chi ha trasformato il mode 1 in mode2 potrebbe postare una guida dettagliata cn qualche foto?(so di chiedere molto ma sono veramente imbranato e so che da solo non ce la farei xD) se è una cosa impegnativa ditemelo senzaproblemi, non mi offendo in ogni caso come è possibile che la levetta di dx che adesso nn torna indietro ritorni al proprio posto quando la si sposta?(ed il contrario cn l'altra) scusate se nn mi sono spiegato bene

[coderzone77]

Ciao ico91,
contento di risentirti
allora, si sa di che male soffriva il tuo lama ?
Ecco la guida per la radio, peccato che sia in inglese:
Esky Transmitter Conversion Guide From Mode 1 to Mode 2 (or other way around) - RC Groups

[ico91]

ciau!!! grazie 1000 x la prontezza!! nn si sa ancora di che male soffriva, so solo che finalmente è risollto

[coderzone77]

Originalmente inviato da ico91

ciau!!! grazie 1000 x la prontezza!! nn si sa ancora di che male soffriva, so solo che finalmente è risollto

ehhh ho capito... però tu chiedilo lo stesso al negoziante qual era il problema...
p.s. quanto ti ha chiesto in totale per la riparazione ?
P.S.2 domani, mi raccomando, piano piano e cerca una stanza con un buono spazio e magari fallo giusto saltellare per prendere confidenza.

[ico91]

ho iniziato a vedere la guida ed ho notato che è x un 6 canali...va bene lo stesso?? cmq io della mia radio so sl che ha il gas a destra, siamo sicuri sia un mode1?

[coderzone77]

Originalmente inviato da ico91

ho iniziato a vedere la guida ed ho notato che è x un 6 canali...va bene lo stesso?? cmq io della mia radio so sl che ha il gas a destra, siamo sicuri sia un mode1?

beh, se ha il Gas a destra può essere Mode 1 (o in alternativa Mode 3)
la guida va bene lo stesso credo.
Però io ne avevo una proprio per l'esatta radio del Lama V4 a 4 canali ma così di prim'acchitto non la ritrovo

[kenseinemo]

Ragazzi/e,
grazie per la Vs dispnibilità, ne farò tesoro.

Ieri mattina sono arrivati i pezzi di ricambio:
Ricevitore 4in1= 55 euro
Shaft interno= 10 euro
Motore posteriore= 9 euro
Disponibilità del negoziante (cosa rara di questi tempi)= non ha prezzo

Assemblato il tutto, il mio "Tremendo" ha volato subito e senza bisogno di corrrrrezzzzzioni! Anzi, mi sembra più reattivo di prima! Ma ve lo dirò dopo il prossimo schianto! (Non si sfugge al proprio destino )

Ciao!

[memedesimo]

gente ho un piccolo disagio...
ieri ho smontato tutto...e adesso che ho rimontato...e impazzito...
credo di aver fatto una delle seguenti cose:
invertito la polarita di un motore
scambiato il motore di su con quello di giu
tutte e due le cose...
quindi...mi dite come riconosco il problema?

[coderzone77]

Originalmente inviato da memedesimo

gente ho un piccolo disagio...
ieri ho smontato tutto...e adesso che ho rimontato...e impazzito...
credo di aver fatto una delle seguenti cose:
invertito la polarita di un motore
scambiato il motore di su con quello di giu
tutte e due le cose...
quindi...mi dite come riconosco il problema?

per l'inversione dei motori occhio alle corone/pignoni.
Per inversione polarità, agisci dai comandi "Reverse" sulla Tx.