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27 febbraio 09, 21:16 | #3491 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
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davvero dei bei pezzi! | |
27 febbraio 09, 21:19 | #3492 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
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Il peso non è determinante... - i coassiali giganti da 500g hanno gli stessi problemi nel volo outdoor - il mio 4#3B (rotore di coda e 50g di peso) tiene il vento come il Lama che pesa 4 volte di più... E' la flybar, dammi retta! | |
27 febbraio 09, 21:21 | #3493 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
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Ti serve pure un terzo swash da cui prendere il pezzo interno da applicare sullo swash sotto per ricavare i link per lo swash superiore... | |
27 febbraio 09, 21:25 | #3494 (permalink) Top | |
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Io ho usato quelli Tamiya, li trovi su ebay. La flessibilità della guida dello swash potrebbe non essere del tutto negativa: rende l'heli un po meno nervoso. A breve voglio montare l'elettronica BL su un frame in carbonio. | |
27 febbraio 09, 21:27 | #3496 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
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Purtroppo le zanzare mi pungono anche quando c'è vento... | |
27 febbraio 09, 21:33 | #3499 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
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| Citazione:
Bisogna poi procurarsi delle manine uniball e della barra filettata M2 o M1,6 per i link lunghi. | |
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