Club E-Sky Lama V4 - Info;Settaggi;Modifiche;Consigli;Suggerimenti

[justy]

ah per una maggiore stabilità outdoor ho dovuto montare pale xtreme, inner in alluminio xtreme e anche se non cambia molto il piatto in ergal viola, settato cosi fuori va molto meglio rispetto alla configurazione originale da scatola

[ironsv]

questa credo ke nn é successa a nessuno!!!!dopo una piccola caduta indoor,continuo a volare ma l'eli è diventato addormentato,lento e strano da controllare,come se i servi nn andassero neppure a metá della loro velocità, e le pale fanno anke uno strano rumore...
inizio i controlli,flybar,link,pale A ok,
andiam sotto: pale B,servi,link e swash ok,controllo la mobilità dello swash e ke succede???la swash scende giù e si tira da un lato le pale B!!!! smonto tutto e levo le pale con tutto ol loro blocco ed ecco l'intoppo....dei due perni dell'albero che si inseriscono dentro il blocco pale ne è rimasto solo uno!!!l'altro spezzato è dentro il blocco!!!ke rogna!!!
lo tiro fuori e lo incollo cn attak ma ancora non sì sa quanto potra tenere!!!
ma come diavolo ho fatto??? e poi ke nome ha di preciso questo pezzo???vendono solo questo come ricambio?? hub centrale???

colmo della sfiga?? tutto il giorno ke aspetto tregua di vento ed ovviamente eccotela ora!!!!!

[Steve]

che pezzo???

io posso oslo consigliare a tutti di NON fare come me... ho detto perchè non buttare un pò di svitol sul collarino che tiene l'inner (quello all'estremità dell'outer) così magari fa meno attrito e l'ely va meglio... volo 5 minuti poi ad un certo punto do gas e sento che il motore va su di giri e l'ely comincia a girare come un matto... riatterro splendidamente e scopro che praticamente il lubrificante è sceso e praticamente ha "lubrificato" l'attacco ruota dentata-inner quindi il motore fa girare le ruota ma la ruota nn fa girare l'albero.. che palle adesso lo devo smontare e sperare di riuscire a pulire il lubrificante...

Steve

[cristofer]

Originalmente inviato da Ste78

Mi è capitata la stessa cosa e sono rimasto a cercare per terra con la torcia a led tipo CSI poi mi è venuto il dubbio ho guardato la foto sulla scatola e infatti mostra che ne ha uno solo..Acceso l'eli ed andava perfettamente come prima..Ma tu hai il Lama giusto?

mi unisco al club dei "cercatori di link inesistenti". ho perso almeno 20 minuti a cercare il link prima di capire che non esisteva..........
stavo impazzendo.

[ironsv]

Originalmente inviato da Steve

che pezzo???

io posso oslo consigliare a tutti di NON fare come me... ho detto perchè non buttare un pò di svitol sul collarino che tiene l'inner (quello all'estremità dell'outer) così magari fa meno attrito e l'ely va meglio... volo 5 minuti poi ad un certo punto do gas e sento che il motore va su di giri e l'ely comincia a girare come un matto... riatterro splendidamente e scopro che praticamente il lubrificante è sceso e praticamente ha "lubrificato" l'attacco ruota dentata-inner quindi il motore fa girare le ruota ma la ruota nn fa girare l'albero.. che palle adesso lo devo smontare e sperare di riuscire a pulire il lubrificante...

Steve

Si è rotto un nottolino del Hub centrale...quello che trasmette il moto alle pale centrali......
mò ke cavolo faccio????
Per puro caso qualcuno di voi che l'ha sostituito per mettere quello in alluminio o ergal è disposto a cedermi il suo pezzo originale???

[Ste78]

Originalmente inviato da bulbsrtw

Il problema delle camere wireless è che vanno alimentate con una batteria da 9 volts, che da sola pesa come 2 flycam.
Si potrebbe ovviare con 3 pile micro da 3 v, ma l' autonomia non so quale sarebbe, e verrebbe un pò "accroccato" il tutto..
Esistono in commercio anche delle spypen con dvr incorporato, quelle si microscopiche, però costano ancora di più.

Ok grazie per la risposta...

[ironsv]

ma è cosi difficile smontare gli alberini???ho tirato via quello interno,cacciato hub e tutto,mi rimane l'alberino cavo con la vite in basso e la ruota dentata sotto,l'altra smontata via....vado a svitare la vite e niente da fare!!!non gira!!!ho quasi mangiato la testa della vite!!!
ma è normale ke è cosi dura???con il mio cacciavitino ho praticamente smontato tutte le viti dell'eli ma questa no...
è bloccata con qualcosa???ki ha avuto questo problema!??

[bulbsrtw]

Scusate il semi-OT, ma qualcuno sa se con qualche simulatore esistono ely come l' honey bee fp o il lamino ?
Io con l' Aerofly pro sono riuscito a tenere su un t-rex !
(ormai mi rimane solo il simulatore)

[Flap1987]

Originalmente inviato da bulbsrtw

Scusate il semi-OT, ma qualcuno sa se con qualche simulatore esistono ely come l' honey bee fp o il lamino ?
Io con l' Aerofly pro sono riuscito a tenere su un t-rex !
(ormai mi rimane solo il simulatore)

sul G4 c'è un modello simile all'honey e un coassiale che a livello di manovrabilità non c'azzecca un fiko secco.
Io mi son trovato BENISSIMO con CLEAR VIEW....ma dura solo un'oretta, poi si blokka e bisogna acquistare la licenza d'uso. ke palle!

[ironsv]

Originalmente inviato da ironsv

ma è cosi difficile smontare gli alberini???ho tirato via quello interno,cacciato hub e tutto,mi rimane l'alberino cavo con la vite in basso e la ruota dentata sotto,l'altra smontata via....vado a svitare la vite e niente da fare!!!non gira!!!ho quasi mangiato la testa della vite!!!
ma è normale ke è cosi dura???con il mio cacciavitino ho praticamente smontato tutte le viti dell'eli ma questa no...
è bloccata con qualcosa???ki ha avuto questo problema!??

nessuno mi aiuta???
cercasi central hub
nuovamente fermo in cantiere