Club E-Sky Lama V4 - Info;Settaggi;Modifiche;Consigli;Suggerimenti

[lamaV3]

Originalmente inviato da Steve

le pale extreme sono più rigide ma anche loro flettono e in manovre violente vieni giù anche con le extreme... l'inner più lungo è uno degli upgrade necessari oltre alle pale extreme per la sicurezza del volo... soprattutto se hai allugato i braccetti dei servi e quindi le pale inferiori hanno ancora più mobilità...

Steve

eh, stiamo parlando arabo...
non sono ancora arrivato alla lezione "allungamento braccetti dei servi"...
comunque ok ho capito grazie!

[ironsv]

Originalmente inviato da lamaV3

eh, stiamo parlando arabo...
non sono ancora arrivato alla lezione "allungamento braccetti dei servi"...
comunque ok ho capito grazie!

và bhe non è niente di complicato...hai notato quelle squadrettine bianche collegate ai servi??quelle che fanno sù e giù.???quelle originali sono tagliate ed hanno un solo foro molto vicino al servo stesso...se poi in seguito le cambi mettendo quelle più lunghe con più fori e quindi puoi decidere in quale mettere il link o braccino che dai servi arriva sù al piatto ciclico,vedrai come il comportamento del Lama cambia....diventa più reattivo...più veloce nell'avanzare e quindi migliore per affrontare il vento dato che le pale inferiori ora si inclinano di più rispetto a prima..però allo stesso tempo è meno stabile ma non troppo...devi solo farci abitudine ;)
se ti servono chiarimenti kiedimi pure ma comunque c'è già tutto....
io ad esempio ho le squadrette allungate,le pale simil-xtreme ma ho tutto il resto originale...tranne la fusoliere ke è xtreme... le pale mi si toccano molto ma molto più facilmente se esagero...dato che ora il Lama mi corre molto di più...
alberino + lungo anche per me

[torazza]

Originalmente inviato da Steve

se il problema sono i motori questo test nn darà nessun risultato...

secondo me: togli la corona così che il motore giri libero senza muovere pale fai girare i motori e misura la tensione ai capi del motore e la tieni monitorata... secondo me dopo i soliti 10 secondi (forse più perchè senza pale ci metterà di più a scaldarsi) vedrai un calo della tensione... quindi il carico è cambiato... quindi è il motore danneggiato... ma strano però ch etutti e due cedano così di colpo in contemporanea...
prova e facci sapere...

Steve

Ma basta che abbia ceduto un solo motore: infatti il gyro, bilanciando la rotazione toglie corrente all'altro...

[torazza]

Originalmente inviato da cesco_78

Domani! Anche io! ma "solo" 31

PS mi sono iscritto oggi, e ho letto le prime 50 pagine di questo club, è devastante leggrle tutte....

Leggi, leggi, armati di pazienza e sarai ricompensato...

[Steve]

non centra pechè ieri mi si era allentata la ruota dentata dell'inner e l'ely è rimasto in volo girando come un folle quindi probabilmente nn centra il discorso del lavoro del gyo..

tienici aggiornati quando ti arrivano i motori nuovi...

Steve

[torazza]

Originalmente inviato da justy

YouTube - lama

ecco un volo outdoor con il mio lama, vento assente e quota 10 m circa (considerando che ogni piano della casa è di 3m)

Justy, complimenti, bel video!
che telecamera hai usato?
Quanto pesa?

[psylama]

Originalmente inviato da torazza

Justy, complimenti, bel video!
che telecamera hai usato?
Quanto pesa?

bello si il video complimenti.........

cavoli devo trovare un cameraman..ormai son pronto anchio per un miniclip ma devo trovare un amico che mi filmi.........

comunque sabato e domenica un pochino...ho provalo a svolazzare col mio lamone out-door.......e devo dire che l'ultima lipo me la son proprio goduto...hover ancora migliorato.....divertito davvero.........niente crash....e con un po' di sangue freddo son riuscito a far un bel volato........ pari a 270 grammi .......la lipo dura comunque circa 10 minuti ...o poco meno..percui per ora mi va bene anche così........ ora devo vedere di organizzarmi per sto video....

ciao a tutti!!!

[Flap1987]

Originalmente inviato da ironsv

Andrea tu quale fori hai nelle squadrette per collegarci i servi???io il terzo foro per il servo del beccheggio, secondo foro per il servo del rollio...oltre ho provato ma poi sento i servi sforzare oppure non riesco a tener centrata la swash

Mitiko, bellissimo!!!
Te l'ho già detto su msn ....cerca di mettere i link nei fori uguali, se uno lo metti al 3 foro e l'altro al 2....lo swash si potrebbe disallineare.

...bello davvero, complimenti. Era quel kit che hai comprato dall'inghilterra? quanto c'è voluto? dogana niente vero?
ora ti mancano gli se 180 e puoi fare concorrenza a Torazza.
Occio anke al nastro adesivo che c'hai messo, controlla sempre ke le pale siano ben bilanciate, in caso prova ad eliminare del nastro adesivo.

[Flap1987]

Originalmente inviato da lamaV3

Ieri sera, mentre guardavo le vostre esibizioni su youtube, ho pensato a cio' che continuamente leggo su questo forum e a cio' che sto' imparando tramite voi.
ma mi è sorta una domanda: a cosa serve montare l'inner shaft piu' lunga???
che benefici porta?

quando viri repentinamente le pale si piegato e si tokkano in volo facendo cadere l'hely come un pesce lesso. Con l'inner helitek v2 (il migliore) le pale sono molto piu distanziate tra di loro (circa 20 mm, con il v2) e anke se viri non c'è piu blade strike.

[Flap1987]

Originalmente inviato da torazza

Justy, complimenti, bel video!
che telecamera hai usato?
Quanto pesa?

credo sia una flycam....di quelle da 59 cucuzze! maledizione quanto costano!!! ....le videocamerine wireless sono piu economike, con 15 euro te ne esci, ma NON POSSONO REGISTRARE a meno ke nn hai un videoregistratore (vhs) o un lettore dvd registratore