Club E-Sky Lama V4 - Info;Settaggi;Modifiche;Consigli;Suggerimenti

[psylama]

Originalmente inviato da torazza

L' "antiesteticità" è soggettiva, ma complica l'operazione di rimozione del canopy... quindi deduco che il carbon frame ha i servi e/o l'attacco per il canopy spostati rispetto all'originale?
Ciao!

per logica direi che quello posteriore è spostato indietro di un mezzo mm parlo dell'attaco della canopy ...i servi no mi sembra siano spostati....o forse anche ma se si di poco ..e cmq non è un problema il discorso è che essendo la canopy leggerissimamente + "tirata" succede che spinge di più sui link........


torazza guarda quà tu che sei maniaco dei pesi

--> CX(2) PARTS Weight comparison (Stock vs Optional) - RC Groups

[psylama]

trovato!

---> E-Sky Lama V4 Resource Thread - Parts, Mods., Tuning, Upgrades, Etc. - Page 90 - RC Groups

ecco come ha risolto questo ...circa il problema dei link che non c stanno....boh esteticamente a me non entusiasma però....se non trovo altre soluzioni .....toccherà imitarlo.......

[kenseinemo]

Ola Ragazzacci!

Una domandona:
come faccio a spemere un canale in più (il 5°) dalla mia trasmittente originale del Lama?

Ci devo comandare un 3° servo...

Grazieeeee!

[psylama]

Originalmente inviato da kenseinemo

Ola Ragazzacci!

Una domandona:
come faccio a spemere un canale in più (il 5°) dalla mia trasmittente originale del Lama?

Ci devo comandare un 3° servo...

Grazieeeee!

ciao ken!

al volo ho trovato solo questo....--->http://www.helifreak.com/attachment....4&d=1224788990

i ragazzi avevano postato tutto per bene ma non riesco a trovare le varie foto comunque il discorso è verso pagina 250

[psylama]

trovato !

---> Adding a 5th channel to the Esky 4 channel Tx & Rx - HeliFreak

[kenseinemo]

Originalmente inviato da psylama

trovato !

---> Adding a 5th channel to the Esky 4 channel Tx & Rx - HeliFreak

Grande Psy! Grazie mille!!!

[Flap1987]

Piloti, ho installato l'inner shaft in ergal NON QUELLO XTREME,ma quello proveniente da HK, la lunghezza sembra la stessa porca miseria.
Comunque ho visto su youtube che molti hanno il mio stesso inner, ma è moooolto piu alto del mio.

Guardate come l'ho installato, ho sbagliato qualcosa, o è proprio così?







Ora guardate sto tizio di youtube, stesso mio inner, NO XTREME eppure osservate com'è piu lungo del mio! (mi riferisco sempre all'inner xD)
YouTube - Esky Lama V4 - Xtreme Modifications

...Ho aspettato 1 MESE per questo articolo
cosami consigliate di fare?
su winning model ho visto 2 tipi di inner della xtreme prod., ma uno costa di meno, perchè?
quale mi consigliate?

PSYLAMA ILLUMINAMI!!!

[Flap1987]

Avete visto inoltre come sfrecciava contro vento???? manko fosse un raptor a scoppio!!!
E la fly bar??? perchè è così corta ed è COSì DANNATAMENTE VELOCE!!!????

[Steve]

Originalmente inviato da Flap1987

Piloti, ho installato l'inner shaft in ergal NON QUELLO XTREME,ma quello proveniente da HK, la lunghezza sembra la stessa porca miseria.
Comunque ho visto su youtube che molti hanno il mio stesso inner, ma è moooolto piu alto del mio.

Guardate come l'ho installato, ho sbagliato qualcosa, o è proprio così?







Ora guardate sto tizio di youtube, stesso mio inner, NO XTREME eppure osservate com'è piu lungo del mio! (mi riferisco sempre all'inner xD)
YouTube - Esky Lama V4 - Xtreme Modifications

...Ho aspettato 1 MESE per questo articolo
cosami consigliate di fare?
su winning model ho visto 2 tipi di inner della xtreme prod., ma uno costa di meno, perchè?
quale mi consigliate?

PSYLAMA ILLUMINAMI!!!

bene adesso possiamo capirci... è il mio stesso inner solo che invece di essere blu è viola.. non ha assolutamente nulla di extreme.. gli extreme sono quelli "allungati" su winning ce n'è 2 uno 5mm più lungo e l'altro 8mm uno costa di più l'altro di meno.. ormai che sei prendi l'8... ero tentato l'altro gg di prenderlo ma nn mi piace avere tuto l'ely con la meccanica viola e la testa argento quindi resterò così... adesso che hai montato il blocco portapale vedi che è si blocca tramite 4 vitine? quelle li sono quelle viti che, se strete bene, tengono rigido tutto il blocco se un pochino lasche è tutto mollo e quindi le pale fanno un pò quello che gli pare ed è li che ci devi mettere il frenafiletti... dopo 30 secondi di volo quelle 4 vitine si smollano (lascisa stare che rischiano di partire e devi stare come il sottoscritto mezz'ora disteso per terra a cercarle...) e vibra tutto... altre vitine che si smollano e partono (una l'ho persa proprio) quella del cappelletto... anche li ci va un pò di frenafiletti...

io finalmente ho comprato dall'inghilterra ieri i quarzi il frenafiletti e un set di viti così speriamo di passare un week end in volo dopo mesi di astinenza...

Steve

[bruno69]

Originalmente inviato da Steve

bene adesso possiamo capirci... è il mio stesso inner solo che invece di essere blu è viola.. non ha assolutamente nulla di extreme.. gli extreme sono quelli "allungati" su winning ce n'è 2 uno 5mm più lungo e l'altro 8mm uno costa di più l'altro di meno.. ormai che sei prendi l'8... ero tentato l'altro gg di prenderlo ma nn mi piace avere tuto l'ely con la meccanica viola e la testa argento quindi resterò così... adesso che hai montato il blocco portapale vedi che è si blocca tramite 4 vitine? quelle li sono quelle viti che, se strete bene, tengono rigido tutto il blocco se un pochino lasche è tutto mollo e quindi le pale fanno un pò quello che gli pare ed è li che ci devi mettere il frenafiletti... dopo 30 secondi di volo quelle 4 vitine si smollano (lascisa stare che rischiano di partire e devi stare come il sottoscritto mezz'ora disteso per terra a cercarle...) e vibra tutto... altre vitine che si smollano e partono (una l'ho persa proprio) quella del cappelletto... anche li ci va un pò di frenafiletti...

io finalmente ho comprato dall'inghilterra ieri i quarzi il frenafiletti e un set di viti così speriamo di passare un week end in volo dopo mesi di astinenza...

Steve

come mai hai cambiato i quarzi?