Club E-Sky Lama V4 - Info;Settaggi;Modifiche;Consigli;Suggerimenti

[coderzone77]

BElli però sti dissipatori home made !!
Raga, vi risulta se all'interno della fusoliera Dauphin si possano mettere servi un pò più lunghetti di quelli del Lama V4 standard ? (già sul Comanche si arriva al secondo buchetto e non è male)

[coderzone77]

Raga,
ebbene, il freddo è tornato... dunque rex parcheggiato e Lama V4 alla riscossa !
A chi interessasse ho trovato questa:
Lama V3 Conversion To Dauphin with Pics and Video - HeliFreak
una piccolissima e semplice guida per trasformare V4 in Dauphin

[kenseinemo]

Originalmente inviato da coderzone77

BElli però sti dissipatori home made !!
Raga, vi risulta se all'interno della fusoliera Dauphin si possano mettere servi un pò più lunghetti di quelli del Lama V4 standard ? (già sul Comanche si arriva al secondo buchetto e non è male)

Ciao Coder. Secondo me vai tranquillo. La Canopy Lama è la più aderente in assoluto. Se poi guardi bene nel link che hai postato, osserva la parte posteriore dell'uscita del rotore, nella fusoliera Dauphin, già lì c'è molto spazio, per non dire poi che si "bomba" tantissimo scendendo, circa all'altezza dei braccetti... ci sto facendo un pensierino di brutto anche io alla conversione Dauphin...

[coderzone77]

Originalmente inviato da kenseinemo

Ciao Coder. Secondo me vai tranquillo. La Canopy Lama è la più aderente in assoluto. Se poi guardi bene nel link che hai postato, osserva la parte posteriore dell'uscita del rotore, nella fusoliera Dauphin, già lì c'è molto spazio, per non dire poi che si "bomba" tantissimo scendendo, circa all'altezza dei braccetti... ci sto facendo un pensierino di brutto anche io alla conversione Dauphin...

E poi avremo anche il led posteriore, mica male !!
Però la sai una cosa ??
a me forse piace di più il vestitino Comanche.... boh.

[Squalo60]

Originalmente inviato da coderzone77

E poi avremo anche il led posteriore, mica male !!
Però la sai una cosa ??
a me forse piace di più il vestitino Comanche.... boh.

Coder se osservi bene la prima parte del mio ultimo video dove si vede il Dauphin in primo piano, (che non è il mio trasformato dal Walkera 5#8) ebbene quello è un ex Lama V3 che ho modificato al mio amico Alessandro, puoi notare come ho sistemato le squadrette dei servi creando delle asole ai lati della fusoliera, in questo modo potrai sfruttare fino all'ultimo foro delle squadrette del Lama V3 che non sono tagliate come quelle del V4. (Io non ho sostituito il supporto dei motori come quello del filmato che hai postato)

[coderzone77]

Originalmente inviato da Squalo60

Coder se osservi bene la prima parte del mio ultimo video dove si vede il Dauphin in primo piano, (che non è il mio trasformato dal Walkera 5#8) ebbene quello è un ex Lama V3 che ho modificato al mio amico Alessandro, puoi notare come ho sistemato le squadrette dei servi creando delle asole ai lati della fusoliera, in questo modo potrai sfruttare fino all'ultimo foro delle squadrette del Lama V3 che non sono tagliate come quelle del V4. (Io non ho sostituito il supporto dei motori come quello del filmato che hai postato)

cosa intendi per supporto dei motori ? Forse il main frame ? (in ogni caso io ho un V4, dunque non devo sostituirlo... al più mi serve il portabatteria... che dici ? )
per le squadrette basta benissimo il secondo foro per avere un pò più di reattività.
Però devo vedere bene... anche il Comanche mi piace moltissimo...
E forse ci aggiungo anche i motori extreme.. che te ne pare dei motori extreme ??

[Squalo60]

Originalmente inviato da coderzone77

cosa intendi per supporto dei motori ? Forse il main frame ? (in ogni caso io ho un V4, dunque non devo sostituirlo... al più mi serve il portabatteria... che dici ? )
per le squadrette basta benissimo il secondo foro per avere un pò più di reattività.
Però devo vedere bene... anche il Comanche mi piace moltissimo...
E forse ci aggiungo anche i motori extreme.. che te ne pare dei motori extreme ??

Se ti piace più il Comanche oK trasformalo in tale, ma per le squadrette perchè ti poni il problema di sapere se entrano o meno? Forse non vuoi fargli le asole per una questione estetica?

[Squalo60]

Originalmente inviato da coderzone77

cosa intendi per supporto dei motori ? Forse il main frame ? (in ogni caso io ho un V4, dunque non devo sostituirlo... al più mi serve il portabatteria... che dici ? )
per le squadrette basta benissimo il secondo foro per avere un pò più di reattività.
Però devo vedere bene... anche il Comanche mi piace moltissimo...
E forse ci aggiungo anche i motori extreme.. che te ne pare dei motori extreme ??

Riguardo ai motori Xtreme, io ho provato quelli della prima serie, ma di Xtreme avevano solo il nome, quelli usciti di recente non li ho provati, ma se vuoi più potenza ti consiglio di mettere batterie con maggiori C di scarica invece di sostituire i motori.

[coderzone77]

Originalmente inviato da Squalo60

Riguardo ai motori Xtreme, io ho provato quelli della prima serie, ma di Xtreme avevano solo il nome, quelli usciti di recente non li ho provati, ma se vuoi più potenza ti consiglio di mettere batterie con maggiori C di scarica invece di sostituire i motori.

in effetti !
Mystery 15C (900MAH) e non se ne parla più dai !
Cmq per il discorso di cui sopra (squadrette)... si, per il problema estetico..
(in questo senso il blade cx2 dimostra ancora una volta di essere superiore)

[kenseinemo]

Ho deciso! Mi faccio il lifting con un Dauphin! Rosso! Del led, onestamente, non me ne importa molto, ciuccia batteria...

Il Comanche è senza dubbio imponente, abbastanza abbondante nelle forme, ma quel maledetto carrello... troppo fragile x gli spericolati!

Spero non sarà così fragile anke quello del Dauphin. Per inciso: la ruota anteriore del Dauphin è anke la posteriore del Comanche.

Dai! Coder! Non cedere al Comanche! Fatti un Dauphin! Dai! eh? Dai!
YEEEEAAAAH!!!